Petrolul rusesc se revarsă în Asia.

Harta fluxului global de petrol este redesenată de schimbările legate de sancțiunile occidentale. Potrivit Bloomberg, petrolul din Rusia, Iran și Venezuela se revarsă în cele mai mari economii ale Asiei, în special China și India.

Eficacitatea embargoului

Bloomberg a citat recent date de la firma de analiză de piață Kpler, care indică faptul că peste 30% din importurile combinate de țiței ale Chinei și Indiei în aprilie au provenit din Rusia, Iran și Venezuela. Această cifră este semnificativ mai mare decât cea de 12% înregistrată în februarie 2022, luna în care Rusia a lansat operațiunea militară specială din Ucraina.

Exporturile de la furnizorii tradiționali sunt în scădere. Mai exact, cantitatea de țiței pe care India și China o importă din Africa de Vest și SUA a scăzut cu peste 40%, respectiv 35%.

Cifrele de mai sus demonstrează că fluxul de petrol în lume este în curs de remodelare. După intervenția militară a Rusiei în Ucraina, țările occidentale au blocat aprovizionarea cu petrol și produse conexe din Rusia către piețele lor, impunând în același timp un plafon de preț de 60 de dolari pe baril pentru a devia fluxul în alte părți. Aceste măsuri occidentale au fost concepute pentru a reduce veniturile Rusiei, menținând în același timp aprovizionarea cu petrol a pieței mondiale.

Un petrolier în largul coastei orașului Ningbo, provincia Zhejiang din estul Chinei.

Datele de la Agenția Internațională a Energiei, cu sediul la Paris (Franța), arată că sancțiunile împotriva Rusiei au avut efectul dorit, exporturile de petrol ale țării ajungând în martie la cel mai înalt nivel de la începutul pandemiei de Covid-19, dar veniturile au scăzut cu aproape jumătate față de martie 2022.

Departamentul Trezoreriei SUA a declarat, de asemenea, în această lună că plafonarea prețurilor a contribuit la menținerea aprovizionării cu petrol din Rusia, reducând în același timp veniturile Moscovei. „Politica de plafonare a prețurilor este un nou instrument de gestionare economică a statului. Această reglementare a contribuit la limitarea capacității Rusiei de a profita, promovând în același timp stabilitatea pe piețele energetice globale”, a declarat secretarul Trezoreriei SUA, Janet Yellen.

Sancțiunile asupra petrolului rusesc nu au fost eficiente.

Cine beneficiază?

„Este clar că clienții asiatici au de câștigat datorită petrolului ieftin”, a comentat Wang Nengquan, fost economist la compania chineză Sinochem Energy. În ultimele luni, Asia, cu India în frunte, a devenit cel mai mare partener comercial al Rusiei, ajutând Moscova să restabilească exporturile de petrol la niveluri normale, potrivit lui Wang, care are peste trei decenii de experiență în industria petrolieră.

Într-un raport de cercetare publicat de Institutul Oxford pentru Studii Energetice (Marea Britanie), cercetătorii au declarat că aproape 90% din exporturile de petrol ale Rusiei merg către India și China.

Între aceste două țări, India a înregistrat cea mai mare creștere a importurilor de țiței rusesc, în timp ce China a cumpărat mai mult petrol din Rusia, menținând în același timp aprovizionarea cu Iran și Venezuela la reduceri semnificative. Țițeiul din aceste două țări a fost mult timp supus sancțiunilor SUA.

Rafinăria de petrol a Reliance Industries din Gujarat, India.

Rafinăriile de petrol sunt considerate a fi cele mai mari beneficiare ale aprovizionării cu țiței ieftin. Datele de la Baroda Bank (India) arată că petrolul rusesc reprezintă acum aproape 20% din importurile anuale de țiței ale Indiei, o creștere bruscă față de doar 2% în 2021.

Reuters, citând cifre guvernamentale indiene, a raportat că India a importat țiței în valoare de 31 de miliarde de dolari din Rusia în cele 12 luni încheiate în martie 2023, o creștere bruscă față de doar 2,5 miliarde de dolari în anul precedent. O parte din această sumă a fost utilizată de India pentru a satisface cererea internă și a reduce inflația, în timp ce restul a fost rafinat în motorină și combustibil pentru avioane, pentru vânzare către Occident. Exporturile de produse petroliere din națiunea sud-asiatică către Europa au totalizat 15 miliarde de dolari în ultimul an, o creștere de 70%. Oficialii Uniunii Europene (UE) și-au exprimat recent îngrijorarea cu privire la acest lucru, argumentând că subminează eficacitatea sancțiunilor împotriva Rusiei.

Înaltul Comisar al UE pentru Afaceri Externe, Josep Borrell, a solicitat măsuri pentru a preveni această evoluție. În consecință, a fost propusă impunerea de taxe asupra rafinăriilor private de petrol, cum ar fi Reliance Industries, deținută de miliardarul indian Mukesh Ambani, și Nayara Energy, în care compania rusă Rosneft deține o participație. Datele de la firma britanică de analiză Vortexa arată că Reliance Industries și Nayara au reprezentat 60% din importurile de petrol ale Indiei din Rusia în ianuarie.

Cu toate acestea, implementarea propunerii menționate anterior este considerată dificilă și necesită consensul tuturor celor 27 de membri ai UE. Rafinăriile amestecă adesea diverse tipuri de țiței din surse diferite înainte de procesare, ceea ce face foarte dificilă determinarea originii fiecărui baril de produs finit. În plus, India a subliniat, de asemenea, că produsele prelucrate din petrolul unei țări terțe nu sunt supuse sancțiunilor UE. Prin urmare, pentru a evita conflictul cu India, UE ar putea viza companiile europene care achiziționează petrol rafinat originar din Rusia.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/dong-chay-dau-mo-nga-dang-do-sang-chau-a-185230526113514609.htm