đồng-ul indochinez s-a depreciat.

Îmi amintesc că vedeam nave ancorate în rânduri; pentru că nu era suficient spațiu, unele erau nevoite să ancoreze la o milă și jumătate de portul naval, lângă podul Canalului Avalanche [Canalul Thi Nghe]. În zilele noastre, cu excepția navelor poștale care opresc de două ori pe lună și a navelor cu aburi ale Companiei de Transport Fluvial, portul este aproape pustiu.

Argint indochinez

Portul este la fel de aglomerat ca înainte doar două sau trei luni în fiecare an, în timpul sezonului de export al orezului. Prin urmare, vizitatorii europeni, dacă nu sunt avertizați, ar putea crede în mod eronat că acesta este unul dintre cele mai aglomerate porturi din Orientul Îndepărtat. Dar până la sfârșitul lunii iulie, navele devin din ce în ce mai rare, iar portul devine din nou pustiu.

Ce a cauzat această schimbare? Toți cei pe care i-am întrebat mi-au spus că noile tarife vamale au trecut peste noapte prin Vung Tau; urmate de taxe exorbitante și exorbitante: taxe de far, taxe de acostare și taxe de pilotaj care au continuat să crească, chiar dacă dragarea recifelor de corali care blocau canalul făcuse de mult rolul piloților extrem de nesemnificativ.

Râul era nestingherit. Tot pericolul se afla pe mare, la aproximativ două mile în largul coastei. Acolo se întindeau numeroase bancuri de nisip, provocând îngrijorare căpitanilor necunoscuți. Dar adevărații navigatori ai râului Saigon nu s-au aventurat dincolo de Vung Tau și i-au lăsat pe nou-veniți să se descurce singuri. În cele din urmă, și ca și cum ar fi pus gaz pe foc, devalorizarea monedei și scăderea bruscă a valorii argintului indochinez au perturbat situația economică a țării.

Oh! Devalorizarea argintului indochinez! Aici, nu se vorbește despre nimic altceva. E peste tot, răspunsul la fiecare întrebare. Ești surprins să vezi proprietarul hotelului adăugând taxe suplimentare? - „Argintul indochinez s-a depreciat, domnule!” Insistă chelnerul să ofere servicii suplimentare? - Din nou, e vorba de argintul indochinez, tot argintul indochinez.

Odată cu deprecierea monedei și cu dificultăți financiare imense în colonii, guvernul a fost forțat să recurgă la măsuri drastice. Au urmat o serie de decrete, care au majorat taxele existente sau au impus altele noi: obligativitatea aplicării de sigilii pe documentele semnate între băștinași, chiar dacă anterior semnăturile private erau suficiente; creșterea taxelor pe exploatarea și exportul de lemn; elaborarea unei noi taxe la exportul de orez... dar aceste măsuri nu vizau neapărat relansarea activității economice stagnante.

În cele din urmă, Decretul din 30 decembrie 1894 a introdus o taxă pe... timbrele poștale. De la 1 ianuarie, prețurile timbrelor au crescut cu aproximativ 60%. O scrisoare trimisă în Franța, care ieri costa doar 5 cenți, costa astăzi 8 cenți. Cel mai bizar este că timbrele numerotate cu 25 se vor vinde de acum înainte cu 8 cenți! Timbrele numerotate cu 15 se vindeau, de asemenea, cu 8 cenți, iar acest lucru a continuat pe tot parcursul seriei.

Ar fi mai puțin confuz dacă Franța ar urma exemplul Angliei și ar adopta moneda indochineză đồng în coloniile sale din Marea Chinei de Sud, încorporând un timbru special cu prețurile în fracțiuni ale monedei indochineze în loc de cenți.

Inițial, abordarea nu a fost prea bună. Când dolarul mexican sau yenul japonez, monedele aflate în circulație, erau la paritate, publicul a înțeles cu ușurință că cei 5 cenți ai noștri – sau numiți în mod obișnuit un penny – erau echivalenți cu 1 cent. Dar acum, totul este confuz. Este imposibil să distingem între aceste numere contradictorii.

Cumpărarea de timbre în Indochina era un proces lung și anevoios. Personalul nefericit se chinuia cu noile coduri de timbre, în timp ce publicul devenea nerăbdător la ghișee. Prin urmare, într-o sesiune recentă, Consiliul Colonial s-a opus vehement acestui decret; pentru mine, un decret - anunțat prin telegramă pe 31 decembrie, care urma să înceapă implementarea la 1 ianuarie - părea să ignore convențiile Uniunii Poștale și ale biroului de la Berna.

Cel mai rău dintre toate este că devalorizarea nu pare să se oprească prea curând. Într-adevăr, s-a relatat că autoritățile britanice tocmai au aprobat un acord între Banca Autorizată a Australiei și Chinei, Corporația Hong Kong și Shanghai și Monnaie de Bombay, în baza căruia Monnaie de Bombay are permisiunea de a imprima în relief 4 milioane de dolari într-un stil special (dolari britanici), dar denominați în yeni japonezi. Cu această monedă nouă, argintul indochinez va scădea în curând de la valoarea sa actuală de 2 fr. 50 (fr: franc) la 2 fr și posibil chiar mai puțin.

Este adevărat că Trezoreria menține un curs de schimb bizar și complet iluzoriu. Pentru Trezorerie, și numai pentru Trezorerie, moneda de argint indochineză valorează încă 2 fr. 70. Acesta este cursul folosit pentru plata salariilor funcționarilor publici.

Însă când cineva care tocmai își primise banii la cursul de 2 fr. 70 la ghișeul A s-a dus la ghișeul B pentru a-i trimite înapoi în Franța, a cerut, pe lângă taxa poștală, un comision de 6% pentru diferența dintre cursul de schimb al Trezoreriei și cursul comercial. Logic, ofițerii și soldații armatei și marinei, ale căror salarii erau calculate în franci, ar fi trebuit să primească această diferență. Dar nu; cursul de schimb nerezonabil aplicat de Trezorerie le-a cauzat o pierdere de aproximativ 5,5% față de suma pe care ar fi primit-o în Franța.

În plus, pentru soldații băștinași [recruții annamiți], cursul de schimb al argintului indochinez era menținut la 4 franci! Prin urmare, cineva care câștiga 20 de franci nu primea echivalentul a 8 monede de argint indochineze la cursul de schimb actual, ci doar 5 monede de argint. Și aceștia răspundeau cu aroganță că nivelul de trai al băștinașilor crescuse doar puțin.

Într-adevăr, mulți oameni s-au plâns de această discriminare. (va urma)

* (Fragment de Nguyen Quang Dieu din cartea *În jurul Asiei: Vietnamul de Sud, Central și de Nord *, traducere de Hoang Thi Hang și Bui Thi He, publicată de AlphaBooks - Centrul Arhivelor Naționale I și Editura Dan Tri în iulie 2024)

Sursă: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-dong-dong-duong-ha-gia-18524120522554396.htm