Provincia are în prezent peste 30.700 km de drumuri, 678 km de căi navigabile interioare și aproape 113 km de căi ferate, cu 13 stații pe linia Hanoi - Lao Cai. Recunoscând că infrastructura de transport joacă un rol crucial ca „linie de salvare” în dezvoltarea socio -economică, provincia acordă o atenție deosebită planificării și investițiilor în infrastructura de transport pentru a crea conexiuni cu Hanoi, regiunea de Nord-Vest și regiunea Central-Nord. Până în 2025, provincia implementase și finalizase proiecte de transport interregionale, cum ar fi: drumul care leagă Autostrada Ho Și Min cu Autostrada Națională 70B și Autostrada Națională 32C din provincia Phu Tho cu provincia Yen Bai (fosta); ruta care leagă autostrada expres Noi Bai - Lao Cai cu autostrada expres Tuyen Quang - Phu Tho; drumul paralel cu calea ferată Hanoi - Lao Cai; autostrada expres Hoa Binh - Moc Chau; drumul regional de legătură Hoa Binh - Hanoi și autostrada expres Son La (Hoa Binh - Moc Chau)...
Proiectul autostrăzii Ho Chi Minh , care face legătura cu autostrada expresă Tuyen Quang - Phu Tho, este accelerat.
Pe lângă implementarea unor proiecte cheie, provincia se concentrează pe îmbunătățirea calității infrastructurii de transport existente. Până în 2025, întreaga provincie va renova și moderniza peste 37 km de autostrăzi naționale, aproape 31 km de drumuri provinciale și va prelua gestionarea și întreținerea a aproape 400 km de autostrăzi naționale. De asemenea, provincia îndrumă localitățile să defrișeze decisiv terenuri pentru implementarea proiectelor de construcție a infrastructurii de transport; să crească rata drumurilor pavate, precum și să acorde atenție renovării și modernizării sistemelor rutiere rurale.
În localități, construcția infrastructurii de transport a fost atentă și implementată sincron. Comunele și circumscripțiile s-au concentrat pe mobilizarea resurselor și integrarea programelor și proiectelor pentru investiții în modernizarea și extinderea drumurilor rurale, urbane, podurilor și podețelor, asigurând conectivitatea interregională și deservind nevoile de transport ale populației. Procesul de implementare a pus accent pe planificare, defrișarea terenurilor și controlul calității construcțiilor, contribuind la finalizarea treptată a rețelei de transport, promovând dezvoltarea socio-economică și îmbunătățind viața oamenilor.
Făcând un progres în infrastructura de transport, comuna Dong Thanh s-a concentrat pe defrișările de terenuri pentru a asigura finalizarea în proporție de 100% a proiectelor pentru autostrada expres Phu Tho - Tuyen Quang și drumurile rurale; promovând astfel dezvoltarea socio-economică a comunei și atrăgând investiții, obținând multe rezultate importante. Potrivit președintelui Comitetului Popular al comunei Dong Thanh, Ha Truong Son, în 2025, Dong Thanh a finalizat și depășit multe obiective socio-economice. Veniturile totale ale bugetului de stat în zonă sunt estimate la 95 de miliarde VND, depășind planul anual. Comuna a atras 60 de întreprinderi care au investit în zonă, creând locuri de muncă pentru mulți lucrători locali, contribuind la creșterea venitului mediu la peste 56 de milioane VND și la reducerea ratei sărăciei la 2,94%... În perioada următoare, comuna va continua să se concentreze pe organizarea planificării cuprinzătoare a sistemelor de infrastructură de transport rural și interdisciplinar, corelate cu dezvoltarea comerțului, serviciilor, industriei și a meșteșugurilor la scară mică, pentru a promova dezvoltarea socio-economică și a crește veniturile populației locale.
Proiectele de infrastructură de transport implementate și finalizate au confirmat hotărârea politică, au adus beneficii directe oamenilor și au avut o contribuție importantă la dezvoltarea socio-economică a provinciei. În 2025, se așteaptă ca economia provinciei să crească semnificativ, cu o creștere anuală estimată de 10,52% față de 2024; structura economică va continua să se orienteze către creșterea proporției industriei și serviciilor. În special, dezvoltarea proactivă a infrastructurii de transport a deschis calea pentru atragerea investițiilor, investițiile străine directe totale ajungând la 1,2 miliarde USD, o creștere de 38,5% față de anul precedent; investițiile interne sunt estimate la aproape 220 de trilioane VND, de 3,3 ori mai mari decât în 2024...
În 2026, provincia va continua să coordoneze toate nivelurile, sectoarele și localitățile pentru a accelera implementarea și finalizarea proiectelor cheie de transport, cum ar fi: deschiderea autostrăzii expres CT03 de la Hoa Lac la Moc Chau; construirea autostrăzii expres Viet Tri - Hoa Binh; construirea nodurilor IC2 și IC5 pe autostrada expres Noi Bai - Lao Cai cu șoselele de centură din provincia Vinh Phuc, conectându-le la Hanoi prin podurile Van Phuc și Vinh Thinh; construirea și finalizarea axelor de transport paralele cu calea ferată Hanoi - Lao Cai de la Vinh Yen la podul Hac Tri; construirea de poduri care leagă cele două maluri ale râurilor Lo, Hong și Da... În același timp, va coordona finalizarea liniei feroviare de mare viteză Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și va investi în alte proiecte importante de transport interregional din provincie...
În plus, localitățile continuă să promoveze planificarea sincronizată a transporturilor; mobilizează și utilizează eficient sursele de capital pentru a servi dezvoltarea infrastructurii de transport; consolidează propaganda și mobilizează oamenii pentru a participa la donarea de terenuri, contribuția cu forța de muncă și protejarea proiectelor de transport; și se concentrează pe management, întreținere și reparații pentru a asigura eficacitatea pe termen lung a proiectelor...
Le Oanh
Sursă: https://baophutho.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-244564.htm
Comentariu (0)