Implementați imediat planul de întâmpinare a oaspeților.
În seara zilei de 8 martie, Ministerul Culturii, Sportului și Turismului a informat consilierul cultural al Ambasadei Chinei în Vietnam că guvernul chinez a decis să includă Vietnamul în programul pilot de redeschidere a turismului de grup în a doua fază, începând cu 15 martie.
Deschiderea oficială a relațiilor turistice dintre China și Vietnam este așteptată să creeze un nou progres pentru industria turismului.
Chiar în dimineața următoare, directorul general adjunct al Administrației Naționale de Turism din Vietnam, Ha Van Sieu, a fost însărcinat cu elaborarea urgentă a unui plan de primire a turiștilor din această piață „gigant”, care să fie raportat Ministerului Culturii, Sportului și Turismului și Guvernului la următoarea reuniune. Simultan, companiile aeriene interne au organizat, de asemenea, urgent întâlniri pentru a studia opțiunile de lansare a rețelelor de zboruri către China, deoarece anterior fuseseră nevoite să amâne temporar operațiunile până la sfârșitul lunii aprilie sau mai, în așteptarea unor decizii suplimentare din partea Chinei cu privire la permiterea turiștilor să viziteze Vietnamul.
Înainte de pandemie, China era cea mai mare piață sursă a Vietnamului, reprezentând până la o treime din veniturile internaționale ale companiilor aeriene vietnameze. În fiecare săptămână, companiile aeriene vietnameze operau peste 200 de zboruri către diverse provincii și orașe din China. Prin urmare, din momentul redeschiderii oficiale a acestei piețe, Vietnam Airlines a planificat proactiv redresarea completă a rutelor sale către China, așteptându-se ca pasagerii care își vizitează rudele, lucrează și sunt în călătorii de afaceri să ajute rapid piața să se redreseze cu aproximativ 20% în decurs de 1-2 luni și să continue accelerarea, revenind la 50% din nivelul din 2019.
Într-un răspuns la ziarul Thanh Nien din dimineața zilei de 9 martie, un reprezentant al Vietnam Airlines a declarat că programul zborurilor se va schimba cu siguranță, dar piața chineză are caracteristici unice; nu este vorba doar de deschiderea și lansarea imediată a zborurilor. Biroul de reprezentare al Vietnam Airlines din China își continuă eforturile de a negocia și lansa rute către China cât mai curând posibil.
Expertul în turism Nguyen Van Thanh, fost vicepreședinte al Asociației de Turism Nha Trang - Khanh Hoa, a declarat cu entuziasm că aceasta este o veste bună pentru industria turismului din Vietnam. În contextul piețelor turistice îndepărtate care se confruntă cu numeroase dificultăți din cauza crizei economice și a conflictelor politice, revenirea turiștilor chinezi începând cu 15 martie, dacă se va recupera rapid la aproximativ 50-60% față de nivelurile de dinainte de pandemie, ar asigura Vietnamului 3-4 milioane de vizitatori internaționali. Împreună cu aproape 3,7 milioane de vizitatori în 2022 și implementarea diverselor politici de atragere a turismului, obiectivul de a primi 8 milioane de vizitatori internaționali în 2023 este pe deplin realizabil.
Totuși, acesta nu este cel mai important aspect. Potrivit domnului Thanh, înainte de pandemie, turiștii chinezi reprezentau peste 70% din vizitatorii internaționali din Nha Trang - Khanh Hoa. Deși turismul intern a crescut vertiginos în 2022 și au existat câteva grupuri din Coreea de Sud, Thailanda și Europa, acesta era încă nesemnificativ în comparație cu numărul real de 80.000-90.000 de unități de cazare din provincie. Prin urmare, chiar dacă turismul intern și-a revenit peste nivelurile din 2019, multe hoteluri și restaurante din Nha Trang - Khanh Hoa au rămas închise. Abia atunci când a apărut vestea redeschiderii sectorului turistic de către China, numeroase hoteluri, mari și mici, au început renovarea, iar investitorii au închiriat în grabă chioșcuri și magazine în Cartierul de Vest pentru a-și primi clienții obișnuiți.
„Mega-zona urbană VegaCity se pregătește să se deschidă în aprilie, cu așteptarea de a deveni un oraș comercial și turistic de talie sud-est asiatică; hotelul Meliá de 5 stele, promovat ca fiind cel mai bun din întregul sistem din Vietnam, este, de asemenea, gata de lansare. Nha Trang, Khanh Hoa a pregătit investiții atât de mari, încât dacă turiștii chinezi nu vin, va fi foarte dificil”, a subliniat dl. Nguyen Van Thanh.
Reorganizarea pieței pentru a atrage clienți cu cheltuieli mari.
Înainte de pandemia de Covid-19, China genera venituri globale din turism de 200 de miliarde de dolari. Turiștii chinezi călătoresc extensiv în grupuri mari, ceea ce îi face o cotă de piață foarte căutată pentru toate industriile turistice. Prin urmare, această piață este o țintă principală pentru concurență, fiecare țară concurând pentru o parte din această enormă plăcintă.
La fel cum China și-a redeschis granițele pentru turism, dar a rămas închisă față de Vietnam, Thailanda a profitat de acest impuls, atrăgând 1,38 milioane de turiști chinezi numai în timpul vacanței de Anul Nou Lunar 2023. Anterior, guvernul thailandez estimase cel puțin 5 milioane de turiști chinezi în acest an, dar se aștepta la aproximativ 300.000 în primul trimestru. Cu toate acestea, în mai puțin de o lună, în timpul Anului Nou Lunar, numărul vizitatorilor a depășit obiectivul de aproape cinci ori. Malaezia și-a propus, de asemenea, să primească 5 milioane de turiști chinezi în 2023, o creștere de 1,5 ori față de cele 3,1 milioane din 2019 - înainte de pandemia de Covid-19.
Cu o locație geografică avantajoasă, clasându-se printre piețele tradiționale preferate de chinezi și cu prețuri competitive, industria turismului din Vietnam așteaptă cu nerăbdare un impuls major odată cu redeschiderea oficială pentru turiștii chinezi, începând cu 15 martie. Cu toate acestea, președintele consiliului de administrație al Vietravel Corporation, Nguyen Quoc Ky, prezice că, chiar și cu cea mai rapidă implementare, Vietnamului îi va lua 45-60 de zile pentru a reintra cu adevărat pe această piață. Potrivit domnului Nguyen Quoc Ky, este dificil să primești un aflux masiv de turiști așa cum au făcut Thailanda și Malaezia la începutul acestui an, deoarece la acea vreme, China tocmai își deschisese porțile, cererea acumulată de turism era foarte mare și deja „eliberaseră” toți turiștii în țări care se deschiseseră mai devreme. Vietnamul a ajuns la un acord cu această piață oarecum târziu, ratând astfel oportunitatea de a atrage imediat un număr mare de turiști precum Thailanda și Malaezia.
Observând că pasagerii cu zboruri charter își vor reveni mai repede decât cei care călătoresc cu zboruri comerciale, dl. Nguyen Quoc Ky a menționat că provocarea actuală a Vietnamului este de a pregăti companiile cu o capacitate suficientă pentru a primi și furniza produse și servicii acestor călători.
„Călătorii charter nu se confruntă cu multe obstacole procedurale, dar este nevoie de capacitatea autorităților locale de a-i primi. Destinația receptoare, partenerii receptori, de la coordonarea pe aeroporturi la sistemele de imigrare, asistența medicală preventivă, sistemele hoteliere și de restaurante... totul trebuie planificat în avans, astfel încât unitățile să fie pregătite, evitând suprapunerea sau transformarea în «tururi cu cost zero». Thailanda s-a descurcat foarte bine în acest sens; putem să ne inspirăm din ei și să învățăm de la ei pentru a ne reorganiza sistemul de primire a grupurilor de turiști chinezi”, a sfătuit dl Ky.
Împărtășind aceeași opinie, dl. Nguyen Van Thanh consideră că, în perioada următoare, turiștii chinezi care vin în Vietnam vor călători în grupuri, nu la fel de numeroși ca turiștii individuali înainte de pandemie. Aceasta este o oportunitate pentru Vietnam de a restructura și reorganiza piața pentru a atrage turiști de lux, exploatând această piață mai eficient și mai complet. Mai exact, chinezii sunt cunoscuți pentru cheltuielile lor mari. Nu ezită să cheltuiască bani pe cumpărături, restaurante, divertisment și alegând servicii și produse de înaltă calitate, dar când vin în Vietnam, cheltuiesc foarte puțin, uneori stând o săptămână întreagă fără a cheltui mult. Motivul este că încă nu avem produse unice sau zone de cumpărături și divertisment de înaltă calitate care să le satisfacă nevoile. Mai mult, acest lucru a dus la distorsionarea „tururilor cu cost zero”, cauzând daune semnificative industriei turismului.
„Această situație trebuie abordată temeinic. De la resurse umane, agenții de turism, ghizi turistici, până la sisteme de cazare, restaurante și comerț, totul trebuie investit, modernizat și coordonat eficient și din toată inima, astfel încât turismul vietnamez să poată exploata în mod durabil și pe termen lung piața imensă de alături”, a observat expertul Nguyen Van Thanh.
Nicio altă sursă de turiști nu poate înlocui vizitatorii chinezi pentru Khanh Hoa. Prin urmare, vestea că China va permite turiștilor să călătorească în Vietnam începând cu 15 martie, coincidând cu ziua în care prim-ministrul a prezidat Conferința Națională de Turism, a adus o nouă vitalitate și a deschis multe așteptări pentru redresarea pieței turistice internaționale din Vietnam.
Domnul Nguyen Van Thanh
Legătură sursă
Comentariu (0)