Multe proiecte de infrastructură nu au fost încă relocate.
Potrivit ziarului Giao Thong, la intersecția drumului provincial 623B care trece prin comuna Nghia Ky (Tu Nghia), prima secțiune a proiectului, antreprenorul construiește activ culeul și platformele drumului pentru a asigura lansarea rapidă a grinzii, accelerând progresul fiecărui element.
Sistemul de linii electrice, cabluri de telecomunicații și iluminat public este încă situat chiar lângă marginea pasajului de pe Drumul Provincial 623B.
Totuși, pe lângă acestea, linia electrică de 0,4 kV și linia de iluminat public blochează în continuare drumul, în ciuda faptului că au trecut aproape 2 ani, iar investitorul și antreprenorul au solicitat în repetate rânduri provinciei Quang Ngai să le relocheze urgent.
Mulți muncitori care construiesc secțiunile de fier și beton ale podului au declarat că sunt îngrijorați de faptul că scurtcircuitele electrice ar putea provoca incendii și electrocutări, în special în sistemul de cablaje electrice rezidențiale și în cablurile de telecomunicații încâlcite care atârnă deasupra... deoarece distanța dintre șantier și liniile electrice este mai mică de 3 metri.
Nu departe, la intersecția drumului spre Truong Oi, sistemul de infrastructură al rețelei electrice de 0,4 kV se află de mult timp în planul de relocare al provinciei Quang Ngai, dar este încă în așteptare. Între timp, antreprenorul a construit terasa în partea de sud a traseului, la o înălțime de aproximativ 2 m. Sub terasa existentă se află conducta de alimentare cu apă curată, care este, de asemenea, „inactivă”.
De fapt, deși localitatea a participat activ la curățarea șantierului și a predat practic traseul principal antreprenorului pentru construcție, de-a lungul traseului există încă multe obstacole care împiedică construcția proiectului și progresul general.
Linie electrică de 22kV peste șantierul unui proiect național important.
Un reprezentant al antreprenorului Dacinco a declarat că, pentru a finaliza terasamentul primei secțiuni a traseului, a trebuit construit un nou drum către Truong Oi, pe partea de vest a proiectului. Cu toate acestea, gospodăriile cărora le-a fost confiscat terenul, chiar dacă îl predaseră, împiedicau construcția, deoarece credeau că casele demolate nu primiseră certificate de drept de folosință pe teren de către autoritatea competentă.
„Din cauza problemelor menționate anterior, lucrările de îndepărtare a stratului de intemperii și de umplere a autostrăzii principale și a drumului spre Truong Oi sunt încă în impas. Din cauza problemelor tehnice de infrastructură, construcția proiectului a fost întreruptă și discontinuă.”
„Sperăm că localitatea va acorda atenție sprijinirii antreprenorului pentru a înlătura dificultățile din infrastructura tehnică și a accelera progresul conform cerințelor proiectului”, a sugerat reprezentantul antreprenorului.
De-a lungul traseului principal al proiectului, prin pachetul XL1, există imagini dispersate ale liniilor electrice de 22kV și 0,4kV și ale sistemelor de cabluri de telecomunicații care există încă în zona de construcție. Locațiile încurcate au devenit bariere majore pentru antreprenor în timpul procesului de implementare a proiectului, cum ar fi secțiunea care trece prin comunele Hanh Thuan și Hanh Minh (Nghia Hanh).
În mod similar, secțiunea prin pachetele XL2 și XL3 din districtul Mo Duc și orașul Duc Pho a întâmpinat, de asemenea, probleme cu infrastructura rețelei electrice. Din cauza problemelor, lucrările de terasament și construcția elementelor aferente au fost grav afectate.
Relocarea urgentă a infrastructurii tehnice și predarea amplasamentului
Reprezentantul antreprenorului Deo Ca a declarat că ruta principală a proiectului a fost practic predată de provincia Quang Ngai pentru ca unitățile să poată începe construcția. Cu toate acestea, probleme specifice de pe traseu, cum ar fi liniile electrice, cablurile de fibră optică, alimentarea cu apă..., au făcut ca lucrările de construcție să fie intermitente.
Provincia Quang Ngai a ordonat agențiilor relevante să relocheze urgent lucrările de infrastructură tehnică și să predea șantierul antreprenorului de construcții.
Sperăm că angajamentele asumate de localitate vor fi implementate în mod corespunzător, de a preda întregul șantier antreprenorului în acest an, ca bază pentru finalizarea elementelor rămase ale platformei rutiere, accelerând progresul proiectului pentru a asigura obiectivul finalizării acestuia, așa cum a fost lansat de Prim-Ministru în punctul culminant al „500 de zile și nopți în care se concurează pentru finalizarea a 3.000 km de autostradă”.
Reprezentantul Consiliului de Management al Proiectului 2 a declarat că întregul traseu a fost studiat și evaluat din punct de vedere al terenului. Principala problemă în prezent este sistemul de rețea electrică care traversează traseul principal și infrastructura tehnică, cu 6 blocaje majore care trebuie relocate în curând. În plus, există locații suplimentare pentru achiziționarea de terenuri după ajustare, dar până în prezent localitățile nu au aprobat prețul unitar de compensare, deoarece nu există o listă de prețuri pentru terenuri, ceea ce duce la lucrări de construcție discontinue.
În ceea ce privește sistemul de linii electrice care nu a fost relocat, un reprezentant al Companiei de Electricitate Quang Ngai a declarat că întârzierea relocării se datorează faptului că administrația locală și unitatea responsabilă de curățarea amplasamentului nu au putut aranja amplasamentul pentru relocare. Aceste unități trebuie să amenajeze amplasamentul și să stabilească locația de relocare înainte ca industria electrică să poată începe relocarea stâlpului și a sistemului de linii electrice.
Directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic, Ngo Van Dung, a declarat că, având în vedere unele probleme tehnice de infrastructură rămase pe ruta principală, Consiliul a coordonat cu investitorul ajustarea proiectului suplimentar pentru a avea o locație de relocare.
În perioada următoare, unitatea va continua să se coordoneze cu unitățile și localitățile relevante pentru a muta în curând stâlpii electrici, cablurile de joasă tensiune, precum și sistemele de alimentare cu apă curată în afara traseului principal, pentru a asigura terenul necesar investitorului pentru a desfășura construcția.
Industria electrică Quang Ngai a declarat că întârzierea în relocarea rețelei electrice s-a datorat faptului că localitățile nu au predat încă amplasamentele debarcaderurilor.
Într-o recentă sesiune de lucru cu agențiile pentru accelerarea debursării capitalului de investiții pentru proiecte cheie, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a solicitat unităților și localităților relevante să se coordoneze pentru a accelera relocarea infrastructurii tehnice, astfel încât unitatea de construcții să poată realiza construcția la timp. Nu lăsați problemele de la fața locului să afecteze proiectele naționale cheie.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm
Comentariu (0)