Relocarea urgentă a liniilor electrice pentru a accelera progresul pe Autostrada Express de Nord.

Infrastructura rețelei electrice încă „blochează” ruta principală.

Pe 29 iulie, potrivit conducerii Consiliului de Management al Proiectului Thang Long ( Ministerul Transporturilor - investitorul proiectelor componente Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang), provincia Ha Tinh a predat investitorului întreaga suprafață de teren aferentă rutei principale a proiectului autostrăzii expres Nord-Sud, faza 2, pentru construcție.

Proiectul Ham Nghi - Vung Ang, în special secțiunea care trece prin districtul Thach Ha, este construit de compania de construcții Tu Lap, care a finalizat pavarea cu beton pe 3 km din totalul de 4 km ai traseului principal.

Cu toate acestea, în unele localități, infrastructura rețelei electrice încă obstrucționează ruta principală, precum și drumurile de legătură. Mai exact, la șantierul secțiunii principale a proiectului component Ham Nghi - Vung Ang care trece prin comuna Tan Lam Huong, districtul Thach Ha, provincia Ha Tinh , construit de Tu Lap Construction Co., Ltd., există încă unele obstacole care împiedică construcția fundației și a suprafeței drumului.

Dl. Nguyen Quang Thuc, comandantul companiei Tu Lap Construction Co., Ltd., a declarat că firma este responsabilă pentru construirea a 4 km din ruta principală, 6 pasaje subterane, 29 de podețe de drenaj și 3 poduri mari.

Până în prezent, datorită lucrului în trei ture și patru echipe, precum și mobilizării utilajelor și personalului, unitatea a finalizat aproximativ 70% din proiect. Dacă totul merge bine, antreprenorul ar putea finaliza toate elementele, inclusiv drumul de acces, înainte de februarie 2025.

„Am asfaltat 3 km din cei aproape 4 km ai traseului principal din beton asfaltic poros C25. Cu toate acestea, există încă unele puncte de-a lungul traseului care nu pot fi construite din cauza obstrucțiilor liniilor electrice. Sperăm că autoritățile locale vor preda terenul în curând, astfel încât să putem începe lucrările de dig și fundație înainte de sezonul ploios din acest an”, a declarat dl Thuc.

În prezent, unele linii electrice nu au fost încă mutate, așa că antreprenorul nu poate desfășura lucrările fără probleme.

În mod similar, la șantierul drumului de 3,2 km care leagă Autostrada Națională 1A de intersecția Cam Quan din districtul Cam Xuyen, antreprenorul Thanh Huy nu a reușit să finalizeze lucrările fără probleme din cauza obstrucțiilor cauzate de liniile electrice de 110 kV și 220 kV.

Pe șantier, antreprenorul Thanh Huy a finalizat practic terasamentele K95 și se pregătește să lucreze la terasamentele K98. La șantierul podului peste râul Rao Cai, din cauza obstrucției cauzate de linia electrică de 110 kV, sistemul de foraj pentru piloți de ciment-sol a fost inactiv timp de mai multe luni.

„Drumul trece printr-o zonă inundată frecvent în timpul sezonului ploios. Antreprenorul speră că autoritățile locale vor muta în curând sistemul rețelei electrice, astfel încât construcția să poată începe înainte de sezonul ploios din acest an. În viitor, dacă nu va exista un șantier disponibil, antreprenorul va fi obligat să retragă instalația de foraj pentru piloți de ciment-sol într-o altă locație; nu mai putem aștepta”, a declarat un reprezentant al antreprenorului din Thanh Huy.

Relocarea infrastructurii energetice înainte de sezonul ploios.

Potrivit conducerii Departamentului de Industrie și Comerț din Ha Tinh, din cauza naturii complexe a sistemului rețelei de transport de înaltă tensiune, progresul relocării liniilor electrice de 500kV și 220kV prin zonă nu a fost la înălțimea așteptărilor. Recent, departamentul a trimis un document unităților și localităților relevante, îndemnându-le să accelereze progresul și să finalizeze relocarea sistemului energetic pentru a deservi construcția proiectului autostrăzii expres Nord-Sud.

Drumul care leagă Autostrada Națională 1A de intersecția Cam Quan este inactiv de luni de zile din cauza lipsei de șantiere, sistemul de piloni de ciment-sol fiind inactiv.

Până în prezent, districtul Ky ​​Anh a finalizat 15% din construcția rețelei electrice de 500kV, construcția fundațiilor a 4 din cei 4 stâlpi fiind finalizată și instalarea stâlpilor și liniilor electrice fiind în curs de desfășurare; orașul Ky ​​Anh a finalizat 20% din construcție, construcția fundațiilor a 2 din cei 3 stâlpi fiind finalizată, iar restul fundațiilor fiind în construcție.

În ceea ce privește rețeaua electrică de 220 kV, districtul Thach Ha a atins un grad de finalizare de 30%, districtul Duc Tho de 45%, iar districtul Cam Xuyen de 72%, construcția stâlpilor și liniilor electrice fiind în curs de desfășurare, iar procedurile de deconectare și reconectare a energiei electrice sunt în curs de desfășurare.

În ceea ce privește rețeaua electrică de 110 kV, districtul Duc Tho a finalizat relocarea, districtul Cam Xuyen a ajuns la un procent de finalizare de 82%, iar districtul Thach Ha a ajuns la un procent de finalizare de 80%.

Rețelele electrice de joasă și medie tensiune din districtele Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh și orașul Ky ​​Anh au fost finalizate și sunt în curs de procesare a transferului rețelei și de energizare; districtele Can Loc și Thach Ha au ajuns la un procent de finalizare de 95%, iar orașul Ha Tinh a ajuns la un procent de finalizare de 90%.

Se preconizează că până la sfârșitul acestui an, vehiculele vor putea circula pe ruta principală a proiectului autostrăzii expres Nord-Sud.

Pentru a facilita construcția proiectului, Departamentul Industriei și Comerțului solicită localităților să se concentreze pe îndemnarea antreprenorilor să mobilizeze toate resursele pentru a accelera relocarea sistemelor energetice, în special a sistemelor energetice de 500kV, 220kV și 110kV.

În plus, în strânsă coordonare cu Compania de Transmisie a Energiei Electrice Ha Tinh, Compania de Energie Ha Tinh va dezvolta măsuri de construcție și siguranță și le va supune prompt autorităților competente spre aprobare pentru a facilita comutarea energiei electrice, transferul conexiunii și va completa toată documentația și procedurile necesare pentru testele de acceptare și inspecție.

Coordonarea activă și crearea condițiilor favorabile pentru localități în programarea întreruperilor/repornirilor de energie electrică, stabilirea măsurilor pentru asigurarea siguranței în construcție și efectuarea recepției tehnice; asigurarea respectării reglementărilor privind întreruperile și reducerile de alimentare cu energie electrică în timpul execuției; revizuirea și propunerea către Corporația Națională de Transport al Energiei Electrice și Corporația Energetică a Nordului pentru rezolvarea promptă a dificultăților și obstacolelor aferente.

Proiectul secțiunii estice a autostrăzii Nord-Sud, faza 2021-2025, care traversează provincia Ha Tinh, are o lungime totală de 102,38 km și este compus din 3 proiecte componente, inclusiv: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang și Vung Ang – Bung.

Suprafața de teren pe care Ha Tinh trebuie să o cedeze se ridică la 912 hectare de diferite tipuri de terenuri, afectând aproape 9.500 de gospodării, pentru construirea a 26 de zone de relocare, 4 cimitire pentru relocarea a 1.000 de morminte și relocarea multor alte structuri și infrastructură tehnică.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm