Prețurile la gazele din Europa cresc vertiginos.

Greva de astăzi de la uzinele de gaze naturale lichefiate (GNL) ale Chevron din Australia a dus la creșterea prețurilor la gaze în Europa.

Prețul de referință al gazelor naturale pe piața europeană a crescut astăzi cu 11%, indicând faptul că piața rămâne vulnerabilă după criza energetică de anul trecut. Creșterea prețului a urmat veștii despre o grevă a lucrătorilor de la fabricile Chevron din Australia, după ce nu s-a reușit ajungerea la un acord cu compania.

Greva a început în această după-amiază. Anul trecut, aceste centrale au contribuit cu 7% la aprovizionarea globală cu GNL.

În prezent, muncitorii sunt doar în grevă parțială. Dar, începând cu 14 septembrie, aceștia vor înceta complet lucrul timp de două săptămâni.

Piața globală a gazelor naturale a fost extrem de volatilă în ultimele săptămâni, în timp ce traderii așteaptă impactul evenimentelor din Australia. La începutul lunii trecute, Offshore Alliance – o organizație care reprezintă două sindicate din Australia – a anunțat că se pregătește pentru o grevă la instalațiile de gaze naturale lichefiate ale Chevron și Woodside Energy Group de acolo.

În urmă cu două săptămâni, Woodside a anunțat că a ajuns la un acord cu lucrătorii săi. Între timp, conflictul de la Chevron rămâne nerezolvat, deoarece cele două părți încă nu sunt de acord cu privire la multe revendicări esențiale.

Într-o postare de astăzi pe rețelele de socializare, Offshore Alliance a declarat că cererile Chevron au fost „cele mai nerezonabile” dintre toate companiile cu care au negociat în ultimii cinci ani. „Membrii noștri au avut destul”, a spus sindicatul.

Impactul grevei asupra livrărilor de GNL s-ar putea să nu fie imediat evident. Consumul de gaze în Europa și Asia este în prezent relativ liniștit. Cu toate acestea, riscul întreruperilor aprovizionării a dus la creșterea prețurilor la gaze, deoarece concurența dintre cumpărători ar putea atinge un vârf în timpul sezonului de vârf de iarnă.

„Greva de astăzi pare a fi la scară mică, având ca scop creșterea costurilor și reducerea eficienței pentru Chevron, dar nu a avut un impact real asupra producției”, a declarat Saul Kavonic, analist energetic la Credit Suisse Group.

Ha Thu (conform Bloomberg)

Legătură sursă