Cum este rețeaua de transport?

TP - În mai puțin de o lună, Linia 1 de metrou din orașul Ho Chi Minh va începe oficial operațiunea comercială. Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a emis prețurile biletelor și a finalizat sistemul de transport de legătură pentru a asigura cel mai convenabil acces al oamenilor la stații.

TP - În mai puțin de o lună, Linia 1 de metrou din orașul Ho Chi Minh va începe oficial operațiunea comercială. Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a emis prețurile biletelor și a finalizat sistemul de transport de legătură pentru a asigura cel mai convenabil acces al oamenilor la stații.

200 de călătorii cu trenul pe zi

Conform planului de operare pentru Linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien elaborat de Compania Feroviară Urbană Nr. 1 (HURC1, unitatea operațională), în faza 1 (primele 6 luni de la intrarea în funcțiune comercială a liniei), trenurile vor circula între orele 5:00 și 22:00, cu 200 de curse pe zi.

Frecvența trenurilor în orele de vârf (6:00 - 8:00, 11:00 - 12:00, 15:30 - 18:00): trenurile vor fi distanțate la aproximativ 8 minute unul de celălalt, cu 9 trenuri în funcțiune. În afara orelor de vârf, frecvența este de 12 minute pe călătorie, cu 6 trenuri în funcțiune.

În Faza 2 (implementată după finalizarea Fazei 1), trenurile Liniei 1 a metroului din Ho Chi Minh City vor circula zilnic între orele 5:00 și 23:30. Frecvența trenurilor de luni până vineri este de 5 minute pe călătorie în orele de vârf, 10 minute pe călătorie în afara orelor de vârf și 15 minute pe călătorie în afara orelor de vârf. Numărul total de trenuri care circulă pe zi este de aproximativ 276.

În interiorul depoului Long Binh - Linia 1 de metrou Ho Chi Minh City. Foto: Duy Anh

Sâmbăta, duminica, în sărbătorile de vară, în sărbătorile legale și de Tet (Anul Nou Lunar): frecvența trenurilor în orele de vârf dimineața și după-amiaza este de 8 minute/călătorie; frecvența în timpul orelor normale este de 10 minute/călătorie; iar frecvența în afara orelor de vârf este de 15 minute/călătorie. Numărul total de trenuri care circulă pe zi este de aproximativ 226.

În ceea ce privește prețurile biletelor, Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh stipulează că există mai multe tipuri de bilete: bilete pentru o singură călătorie, bilete de o zi, bilete de 3 zile și bilete lunare. Pasagerii care plătesc cu numerar pentru bilete pentru o singură călătorie plătesc între 7.000 și 20.000 VND pe călătorie, în funcție de distanța parcursă. Dacă se plătește cu numerar, prețul biletului este redus cu 1.000 VND, de la 6.000 la 19.000 VND pe călătorie.

Pasagerii experimentează călătoria pe Linia 1 a metroului din orașul Ho Și Min. Fotografie: Huu Huy

Prețul pentru un abonament de o zi este de 40.000 VND de persoană (curse nelimitate în timpul zilei). Un abonament de 3 zile costă 90.000 VND de persoană (curse nelimitate în cele 3 zile).

Pentru abonamentele lunare, pasagerii se pot bucura de curse nelimitate pe lună pentru 300.000 VND de persoană. Studenții beneficiază de o reducere de 50%, plătind doar 150.000 VND pe lună. Tariful publicat include asigurarea de vătămare corporală pentru pasagerii care utilizează transportul public pe Linia 1 de metrou.

Dl. Phan Cong Bang, șeful Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh, a declarat că Linia 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien) a finalizat 100% din construcție și este în prezent în curs de desfășurare a procedurilor necesare pentru finalizarea și punerea în funcțiune comercială a proiectului. Se așteaptă ca prima linie de cale ferată urbană din orașul Ho Chi Minh să înceapă oficial să funcționeze pe 22 decembrie.

Conform Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, până în 2030, orașul Ho Și Min va finaliza 31 km de cale ferată urbană, inclusiv Linia 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien) și Linia 2 (secțiunea Ben Thanh - Tham Luong). Până în 2035, orașul Ho Și Min va avea aproximativ 183 km de cale ferată urbană. Investiția totală pentru metrou în următorii 10 ani este de aproximativ 36 de miliarde USD. Până în 2045, orașul Ho Și Min va avea peste 168 km, iar până în 2060, sistemul de metrou al orașului va fi finalizat, cu o lungime totală de peste 510 km.

În ceea ce privește cazurile eligibile pentru scutiri sau reduceri de tarif, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min prezintă o rezoluție Consiliului Popular al orașului pe această temă. În consecință, orașul Ho Și Min își va folosi bugetul pentru a subvenționa 100% din tariful de călătorie pentru anumiți beneficiari ai politicii, inclusiv: persoanele cu servicii meritorii aduse revoluției; persoanele cu dizabilități; persoanele în vârstă (60 de ani și peste); și copiii sub 6 ani însoțiți de un adult.

În primele 30 de zile de funcționare comercială a Liniei 1 de metrou, orașul Ho Chi Minh va aloca, de asemenea, un buget pentru subvenționarea a 100% din tariful de călătorie pentru toți pasagerii care călătoresc cu trenul și pe 17 rute de autobuz de legătură. Conform calculelor Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, costul de operare pentru experiența publică gratuită a Liniei 1 de metrou timp de 30 de zile este de 15,7 miliarde VND. Costul subvenționării pasagerilor care utilizează cele 17 rute de autobuz de legătură timp de 30 de zile este de 17,3 miliarde VND.

Conexiuni de autobuz și parcare

Vestea că Linia 1 de metrou din orașul Ho Chi Minh va intra oficial în funcțiune pe 22 decembrie a adus o mare bucurie și entuziasm multor locuitori. Domnul Ngo Minh Quyen (32 de ani, domiciliat în orașul Thu Duc) a declarat că, atunci când Linia 1 de metrou va deveni operațională, aceasta va facilita transportul convenabil și sigur pentru locuitori și studenți din suburbii către centrul orașului. „Ceea ce mă preocupă acum este cum să ajung la și de la stații, dacă îmi pot parca vehiculul personal în stații și cum să ajung la aceste stații cu autobuzul”, a spus domnul Quyen.

Linia 1 de metrou Ho Chi Minh City tren. Foto: Duy Anh

Dna Nguyen Tuyet Mai (rezidentă în Districtul 5) a declarat că este foarte încântată de vestea că Linia 1 de metrou urmează să intre în funcțiune, deoarece această linie de cale ferată va face legătura directă cu noua Autogară de Est (orașul Thu Duc). „Este prea departe de centrul orașului până la noua Autogară de Est. Acum, cu linia de metrou, oamenii pot ajunge la autogară mai rapid și mai sigur. Totuși, mă întreb și eu, dacă iau trenul din Gara Ben Thanh din Districtul 1, unde îmi voi parca motocicleta?”, a întrebat dna Mai.

Într-un interviu acordat reporterilor, un reprezentant al Liniei 1 a metroului din Ho Chi Minh City a declarat că pasagerii care călătoresc cu metroul din stația Ben Thanh își pot parca vehiculele în parcarea din Parcul 23 Septembrie. Această parcare are o capacitate de 1.000 de motociclete și 70 de mașini. Pentru celelalte stații, Consiliul de Administrație al Metroului din Ho Chi Minh City și alte unități finalizează construcția de parcări private, alei pietonale și stații de autobuz pentru autobuzele de legătură în locațiile din apropierea stațiilor.

În plus, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh a anunțat o listă de rute de autobuz care fac legătura cu linia de metrou 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Aceasta include 61 de rute de autobuz care fac legătura directă cu 14 stații de metrou din districte și zone dens populate din orașul Ho Chi Minh.

Departamentul Transporturilor a anunțat, de asemenea, o listă cu 17 noi rute de autobuz care fac legătura cu Linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien. Aceste 17 rute noi includ liniile 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 și 169. Aceste rute leagă stațiile de metrou de zone dens populate, centre comerciale, zone de înaltă tehnologie, colegii și universități.

Acesta este un serviciu de autobuz nesubvenționat. Timp de 30 de zile (începând de la data la care Linia 1 de metrou începe să funcționeze comercial, pe 22 decembrie), pasagerii care utilizează autobuzele care fac legătura cu Linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien vor beneficia de bilete gratuite, așa cum se menționează mai sus.

Simultan, Centrul de Management al Transportului Public din orașul Ho Chi Minh a finalizat 67 de adăposturi de autobuz, 196 de stații de autobuz și alei pietonale în 11 locații din apropierea stațiilor de metrou suspendate și de-a lungul ambelor părți ale rețelei de autobuze care fac legătura cu stațiile Liniei 1 de metrou. În plus, au fost finalizate mai multe stații care fac legătura cu clădiri de apartamente de-a lungul liniei de metrou, pregătindu-se să deservească atunci când Linia 1 de metrou va deveni operațională.

Huu Huy

Sursă: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo