Pe rețelele de socializare au apărut numeroase reclame pentru aditivi care „protejează motoarele”, „previn coroziunea” și „blochează efectele nocive ale etanolului”, provocând atât curiozitatea, cât și îngrijorarea multor consumatori. Experții recomandă ca aditivii să ofere suport doar în anumite condiții și nu să fie un „scut” absolut pentru motoare.
Simpla tastare a sintagmei „aditiv de combustibil pentru protejarea vehiculelor împotriva benzinei E10” pe platformele de comerț electronic sau pe rețelele de socializare va dezvălui cu ușurință o gamă de produse promovate cu multe beneficii atractive, cum ar fi: prevenirea absorbției umidității, prevenirea coroziunii, stabilizarea combustibilului, curățarea injectoarelor, creșterea puterii motorului, protecția pompei de combustibil etc. Unele produse importate sunt chiar promovate ca fiind „special pentru combustibilul cu etanol” sau „o soluție sigură la trecerea la biocombustibil”.
![]() |
Oamenii cumpără benzină E10 de la o benzinărie din cartierul Hai Ba Trung, Hanoi . |
Un sondaj realizat în mai multe garaje și ateliere de întreținere auto din Hanoi arată o creștere semnificativă a numărului de solicitări privind aditivii de combustibil în ultima lună. Un tehnician de la un garaj auto din zona Cau Giay a declarat că mulți proprietari de mașini au o mentalitate de tipul „mai bine previi decât îți pare rău”, în special cei cu mașini mai vechi sau care nu au fost conduse de mult timp. Domnul Pham Hong Quan, locuitor în cartierul Khuong Dinh din Hanoi, proprietar al unui Toyota Camry din 2014, a declarat: „Am cumpărat aditivi stabilizatori pentru combustibil după ce am citit o mulțime de informații online. Mașina mea nu este folosită zilnic, așa că sunt îngrijorat că benzina din rezervor absoarbe umezeala. Nu știu cât de eficient este de fapt, dar după sfatul vânzătorului, am cumpărat câțiva pentru a-i încerca, pentru liniștea sufletească.”
Într-o declarație adresată nouă, dl. Dao Minh Thang, CEO al Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company (MN Auto Pham Hung), a declarat: „Aditivii pentru combustibil nu sunt de fapt produse noi. Unii aditivi pot ajuta la dispersarea unor cantități foarte mici de apă în combustibil, ajutând benzina să își mențină o stare mai stabilă atunci când umiditatea este scăzută. Cu toate acestea, consumatorii nu ar trebui să înțeleagă că utilizarea aditivilor va face ca apa să „dispară”, deoarece nu poate restabili combustibilul care s-a separat în straturi și nu creează o legătură permanentă între etanol și benzină.”
Profesorul asociat Pham Huu Tuyen, directorul Centrului de Cercetare a Surselor de Energie și Vehiculelor Autonome de la Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi și expert în cercetarea benzinei E10, consideră că utilizarea aditivilor sau a substanțelor care absorb apa pentru a separa etanolul de benzina E10 este neștiințifică și prezintă riscuri potențiale. Potrivit acestuia, oamenii nu ar trebui să urmărească videoclipuri care prezintă instrucțiuni despre cum se separă etanolul de benzina E10, deoarece calitatea substanțelor chimice utilizate și impactul acestora asupra motoarelor și siguranței în funcționare nu pot fi controlate.
![]() |
| Oamenii cumpără benzină E10 de la o benzinărie din Lang Ward, Hanoi. |
Împărtășind aceeași opinie, dl. Dao Minh Thang a afirmat că oamenii nu sunt obligați să utilizeze aditivi suplimentari atunci când utilizează benzină E10. Combustibilii care circulă pe piață sunt deja amestecați de producători conform standardelor tehnice. Adăugarea de aditivi nereglementați ar putea rezolva o problemă minoră, dar ar putea avea și alte impacturi negative asupra sistemului de alimentare. Dl. Thang a subliniat, de asemenea, că benzina E5 și E10 nu afectează motoarele dacă vehiculul îndeplinește cerințele tehnice și este întreținut corespunzător. Pentru vehiculele mai vechi, în special cele fabricate înainte de anul 2000 sau cele care utilizează carburatoare, proprietarii ar trebui să verifice și să curețe sistemul de alimentare cu combustibil, să înlocuiască filtrul de combustibil și să regleze carburatorul înainte de schimbare.
Trecerea la benzina E10 este o tendință care vizează creșterea proporției de biocombustibili, reducerea emisiilor și alinierea la obiectivul utilizării unei energii mai curate. Cu toate acestea, pentru ca tranziția să se desfășoare fără probleme, este esențial nu doar să existe o sursă de combustibil care să îndeplinească standardele, ci și să se ofere publicului informații precise, ușor de înțeles și la timp. Atunci când deficitul de informații rămâne mare, afirmațiile publicitare exagerate despre beneficiile aditivilor pot eclipsa cu ușurință recomandările tehnice.
Consumatorii trebuie să fie atenți la reclamele care promit „protecție absolută împotriva defecțiunilor motorului”, „restaurarea motorului” sau „îndepărtarea completă a apei din benzină”. Aditivii, dacă sunt utilizați, ar trebui să fie doar o măsură suplimentară în situații adecvate, cu origini clare, instrucțiuni specifice și nu contrare recomandărilor producătorului vehiculului. În cazul benzinei E10, cel mai important lucru rămâne înțelegerea, utilizarea corectă și întreținerea corespunzătoare a vehiculului, mai degrabă decât să lase anxietatea să ghideze deciziile de cumpărare.
Sursă: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/hieu-dung-ve-phu-gia-khi-dung-xang-e10-1044149











