
Acestea nu sunt decizii ușoare.
Sub soarele arzător al amiezii, domnul Do Van Tin, din Hamlet 10, comuna Bao Lam 2, era încă ocupat să strângă lucrurile rămase pe terenul pe care tocmai îl predase.
Peste 1,1 hectare din totalul de 1,7 hectare de teren agricol al familiei sale sunt supuse exproprierii pentru proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong.
Pe acel pământ, rândurile de plante de cafea, avocado și durian fac parte din viață de mulți ani, oferind un venit stabil, ajungând uneori la câteva sute de milioane de dong pe an. Nu sunt doar mijloace de producție; sunt și roadele anilor de muncă asiduă, economisire și îngrijire de către familie.

Privind spre grădina recent curățată, domnul Tin a spus: „Pentru fermieri ca noi, pământul nu este doar un bun, ci întreaga noastră viață. Pierderea pământului înseamnă pierderea principalei noastre surse de venit. Dar familia mea înțelege, de asemenea, că acesta este un proiect major al statului, pentru viitorul întregii regiuni. Dacă fiecare își păstrează partea, proiectul nu poate fi implementat.”

El a continuat, sincer, dar responsabil: „Acceptăm unele pierderi în schimbul binelui comun. Sperăm doar ca, atunci când se construiește autostrada, Statul și unitatea de construcții să acorde atenție construirii unor drumuri de legătură suplimentare, astfel încât oamenii să poată călători și să producă convenabil.”

Nu departe, domnul Bui Minh Toan încă tăia cu sârguință pomi de cafea bătrâni. Trunchiurile copacilor erau adunate în grămezi, așteptând ca negustorii să vină să-i cumpere. Într-un colț al grădinii, pomi de durian de peste 10 ani, în stadiul lor de productivitate maximă, erau și ei tăiați unul câte unul.

Domnul Toan nu și-a putut ascunde regretul: „Acești pomi dau roade foarte bune, dând o recoltă bună în fiecare sezon. Dar, ei bine, trebuie să ne gândim mai departe. Guvernul construiește drumuri pentru dezvoltare și nu le putem păstra pentru câștiguri pe termen scurt.”

Fermierii, care sunt dedicați grădinilor și câmpurilor lor pe tot parcursul anului, sunt simpli și onești: „Prețul de sprijin poate să nu fie exact ceea ce speram, dar per total este acceptabil. Important este să vedem că acest proiect va fi în beneficiul copiilor și nepoților noștri în viitor”, a adăugat dl Toan.

În mod similar, în comuna Bao Thuan, domnul Truong Tam Nghien demolează și el casa familiei sale. Tabla ondulată, scândurile de lemn și cărămizile sunt reutilizate cu grijă. Spațiul care odinioară servea drept spațiu de locuit și de lucru al familiei sale devine acum treptat gol.

Nghiên a împărtășit: „După ce am primit compensația, m-am gândit mult la asta. Mutarea înseamnă să-mi schimb întreaga viață, dar după o explicație clară, am înțeles. Construirea autostrăzii va ajuta zona locală să se dezvolte mai mult și va crea mai multe oportunități de afaceri.”

Povești precum cele ale domnului Tin, domnului Toan sau domnului Nghien nu sunt incidente izolate. De-a lungul autostrăzii, multe gospodării și-au cedat terenurile în mod proactiv. În spatele fiecărei decizii se află îngrijorări și regrete, dar mai presus de toate, este o alegere pentru binele comun al provinciei.

În cadrul proiectului Bao Loc - Lien Khuong, majoritatea lucrărilor de topografie au fost finalizate. Numeroase planuri de compensare au fost aprobate, iar plățile sunt în curs de efectuare. Suprafața de teren cedată se extinde zi de zi.

Între timp, la proiectul autostrăzii Tan Phu - Bao Loc, deși mai este un volum mare de lucrări, progresul topografiei, planificării și compensării se accelerează treptat. Deși nu este încă continuu, secțiunile predate au format „puncte de legătură” inițiale, creând o fundație pentru ca unitățile de construcție să înceapă lucrările imediat ce condițiile permit.

Prin urmare, numerele nu mai sunt seci și impersonale, deoarece în spatele fiecărui metru de pământ se află o poveste, o decizie și o împărtășire – unde oamenii sunt subiecții mișcării.
De la „conformitate” la „parteneriat”
Dacă în trecut, predarea terenurilor era în mare măsură o chestiune de „respectare” a reglementărilor, în zilele noastre, multe gospodării și-au predat terenurile în mod proactiv, în unele cazuri chiar înainte de finalizarea tuturor procedurilor.

Pentru a atinge acest consens, este esențial să se menționeze implicarea sincronizată și decisivă a tuturor nivelurilor, sectoarelor și autorităților locale.
În timpul unei sesiuni de lucru din Secția 1, Bao Loc, care a avut ca scop inspectarea și accelerarea lucrărilor de defrișare a terenurilor pentru două proiecte de autostrăzi din partea de sud a provinciei, dl. Ho Van Muoi, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Vietnam, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președinte al Comitetului Popular Provincial Lam Dong , a lăudat, de asemenea, 10 colective și persoane fizice care au avut performanțe bune în defrișarea terenurilor pentru proiectele de autostrăzi.

Președintele Comitetului Popular Provincial și-a exprimat încântarea față de sprijinul covârșitor din partea oamenilor. „Comitetul Popular Provincial face apel la oameni să continue să sprijine, să colaboreze și să colaboreze din toată inima cu localitatea pentru a finaliza cu succes sarcina de defrișare a terenurilor. Scopul este de a finaliza cele două autostrăzi care leagă Lam Dong de orașul Ho Și Min cât mai curând posibil”, a declarat președintele Comitetului Popular Provincial Lam Dong, Ho Van Muoi.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Muoi, a solicitat ca localitățile și unitățile să continue să facă o treabă bună în diseminarea informațiilor și mobilizarea sprijinului public pentru implementarea proiectului. Acest lucru se datorează faptului că numai după finalizarea defrișării terenurilor pot fi implementate proiectele și începerea construcției.

Autoritățile și unitățile locale ar trebui să continue să ofere consultanță nivelurilor superioare cu privire la soluționarea cererilor și propunerilor cetățenilor în conformitate cu reglementările, asigurând un echilibru al intereselor pentru toate părțile.

În conformitate cu această directivă, Centrul Provincial de Dezvoltare Funciară Lam Dong și-a implementat eforturile de comunicare într-un mod riguros și concentrat, explicând în mod specific fiecare politică și drepturile practice ale oamenilor. Dl. Huynh Van Minh, director adjunct al Centrului Provincial de Dezvoltare Funciară Lam Dong, a declarat că transparența și actualitatea informațiilor au contribuit la consolidarea încrederii și sunt factori fundamentali în promovarea consensului.
La nivel local, abordarea „din ușă în ușă” continuă să fie promovată. Oficialii nu numai că mobilizează sprijinul, dar și ascultă, împărtășesc și abordează prompt fiecare sugestie. Drept urmare, multe obstacole sunt rezolvate de la bun început, limitând numărul de reclamații și scurtând timpul de implementare.

Coordonarea dintre unități a fost, de asemenea, consolidată într-un mod mai riguros, flexibil și substanțial. De la Centrul de Dezvoltare Funciară și consiliul de compensare până la autoritățile locale, se menține o comunicare regulată, iar problemele care apar la nivel local sunt abordate prompt, reducând la minimum acumularea de dosare sau procedurile prelungite.
Consensul – cheia pentru deblocarea drumului.
În ciuda numeroaselor rezultate pozitive obținute, lucrările de defrișare a terenurilor se confruntă încă cu anumite dificultăți. Unele persoane lipsesc din localitate, terenurile sunt împrăștiate, iar procedurile legale trebuie finalizate... aceștia sunt încă factori care ar putea afecta progresul general.
Mai exact, la data de 23 aprilie, proiectul autostrăzii Tan Phu - Bao Loc necesită aproximativ 472 de hectare de teren, provincia Lam Dong reprezentând doar 393,61 hectare. Cu toate acestea, până în prezent au fost predate doar aproximativ 38,7 hectare, echivalentul a aproximativ 8% din suprafața totală. În mod special, acest teren rămas este dispersat și nu este contiguu, obligând antreprenorul să organizeze mai multe fronturi de construcție.

În ceea ce privește proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, progresul defrișării terenurilor a ajuns la aproape 50%, însă zona rămasă se află în zone complexe care implică terenuri rezidențiale, terenuri agricole și infrastructură esențială, necesitând mai mult timp pentru rezolvare.
Totuși, este demn de remarcat faptul că abordarea în faza actuală s-a schimbat semnificativ – de la procesarea administrativă la construirea consensului. Agențiile și unitățile nu se ocupă doar de documente, ci se concentrează și pe abordarea preocupărilor „psihologice” ale oamenilor, considerând acest lucru un element esențial.

În timpul unei sesiuni de lucru cu Comitetul Popular al comunei Da Huoai din 23 aprilie, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a subliniat sincer: „Pe baza implementării practice, s-a demonstrat că, oriunde se desfășoară bine activitatea de propagandă și se obține consensul oamenilor, progresul defrișării terenurilor este accelerat. În schimb, dacă oamenii nu înțeleg sau nu sunt de acord, chiar și cu mecanisme și politici complete, progresul va fi totuși dificil de asigurat.”
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a subliniat, de asemenea, cerințele actuale: localitățile trebuie să continue să monitorizeze îndeaproape situația la nivel local, să înțeleagă pe deplin fiecare caz specific și să rezolve prompt orice dificultăți apărute. Oamenii trebuie considerați punctul central de atracție, subiecții care necesită explicații și înțelegere, creând astfel un consens real, nu doar formalitate.
Dincolo de simpla observație, liderii provinciali au instruit unitățile să treacă de la „mobilizare generală” la „mobilizare țintită” și de la „rezolvare bazată pe procese” la „rezolvarea fiecărui caz specific”, pentru a minimiza timpul de implementare.
Aceste directive nu sunt doar niște ghiduri, ci devin treptat o abordare consecventă în întregul sistem, fiecare etapă a proiectului fiind legată de nivelul de consens public. Acest lucru confirmă încă o dată că consensul nu este doar un factor de susținere, ci cheia succesului.

Fiecare metru de teren predat astăzi nu numai că deschide calea pentru proiect, dar insuflă și încredere în dezvoltarea acestuia. Acolo, interesele oamenilor și binele comun se întâlnesc, creând o forță motrice durabilă.
Sursă: https://baolamdong.vn/ky-2-khoi-day-su-dong-thuan-tu-long-dan-439630.html










