Partea a 2-a: Promovarea consensului în rândul cetățenilor

Împreună cu lucrările de construcție în curs de desfășurare pe șantier, defrișarea terenurilor a devenit un factor decisiv în progresul proiectelor de autostradă expresă Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong. Acolo, fiecare metru pătrat de teren predat nu este doar un număr, ci o alegere, în care oamenii își cântăresc interesele personale în fața binelui comun.

Locuitorii din zonele prin care trec autostrăzile cooperează cu agențiile și unitățile relevante pentru a efectua topografie, inventariere și predare a terenurilor către investitori în vederea implementării proiectului.

Acestea nu sunt decizii ușoare.

Sub soarele arzător al amiezii, domnul Do Van Tin, din Hamlet 10, comuna Bao Lam 2, era încă ocupat să strângă lucrurile rămase pe terenul pe care tocmai îl predase.

Peste 1,1 hectare din totalul de 1,7 hectare de teren agricol al familiei sale sunt supuse exproprierii pentru proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong.

Pe acel pământ, rândurile de plante de cafea, avocado și durian fac parte din viață de mulți ani, oferind un venit stabil, ajungând uneori la câteva sute de milioane de dong pe an. Nu sunt doar mijloace de producție; sunt și roadele anilor de muncă asiduă, economisire și îngrijire de către familie.

Domnul Do Van Tin, din Hamlet 10, comuna Bao Lam 2, a fost încântat să primească compensații și să predea livezile sale de cafea, avocado și durian, pe care le cultivase timp de mulți ani și care asigurau o sursă stabilă de venit pentru unitatea de construcții.

Privind spre grădina recent curățată, domnul Tin a spus: „Pentru fermieri ca noi, pământul nu este doar un bun, ci întreaga noastră viață. Pierderea pământului înseamnă pierderea principalei noastre surse de venit. Dar familia mea înțelege, de asemenea, că acesta este un proiect major al statului, pentru viitorul întregii regiuni. Dacă fiecare își păstrează partea, proiectul nu poate fi implementat.”

El a continuat, sincer, dar responsabil: „Acceptăm unele pierderi în schimbul binelui comun. Sperăm doar ca, atunci când se construiește autostrada, Statul și unitatea de construcții să acorde atenție construirii unor drumuri de legătură suplimentare, astfel încât oamenii să poată călători și să producă convenabil.”

Dl. Do Van Tin, din Hamlet 10, comuna Bao Lam 2, a împărtășit:

Domnul Do Van Tin, din Hamlet 10, comuna Bao Lam 2, demontează și evacuează majoritatea bunurilor și activelor sale din casă pentru a preda șantierul unității de construcții.

Nu departe, domnul Bui Minh Toan încă tăia cu sârguință pomi de cafea bătrâni. Trunchiurile copacilor erau adunate în grămezi, așteptând ca negustorii să vină să-i cumpere. Într-un colț al grădinii, pomi de durian de peste 10 ani, în stadiul lor de productivitate maximă, erau și ei tăiați unul câte unul.

Dl. Bui Minh Toan, din satul Phu Hiep, comuna Gia Hiep, a vorbit cu reporterii despre terenurile și culturile pentru care statul a acordat compensații în vederea implementării proiectului autostrăzii exprese Bao Loc - Lien Khuong.

Domnul Toan nu și-a putut ascunde regretul: „Acești pomi dau roade foarte bune, dând o recoltă bună în fiecare sezon. Dar, ei bine, trebuie să ne gândim mai departe. Guvernul construiește drumuri pentru dezvoltare și nu le putem păstra pentru câștiguri pe termen scurt.”

Multe gospodării din satul Phu Hiep, comuna Gia Hiep, au primit compensații pentru terenuri și sprijin pentru culturi pentru a preda terenul unității de construcții.

Fermierii, care sunt dedicați grădinilor și câmpurilor lor pe tot parcursul anului, sunt simpli și onești: „Prețul de sprijin poate să nu fie exact ceea ce speram, dar per total este acceptabil. Important este să vedem că acest proiect va fi în beneficiul copiilor și nepoților noștri în viitor”, a adăugat dl Toan.

Unele gospodării taie pomii de cafea bătrâni, apoi îi adună în grămezi, așteptând ca negustorii să vină și să-i cumpere pentru a face cărbune.

În mod similar, în comuna Bao Thuan, domnul Truong Tam Nghien demolează și el casa familiei sale. Tabla ondulată, scândurile de lemn și cărămizile sunt reutilizate cu grijă. Spațiul care odinioară servea drept spațiu de locuit și de lucru al familiei sale devine acum treptat gol.

Domnul Truong Tam Nghien, din comuna Bao Thuan (în stânga), împreună cu oficialii din domeniul construcțiilor, monitorizează procesul de defrișare a terenurilor, care include case, proprietăți și culturi de pe terenul familiei sale.

Nghiên a împărtășit: „După ce am primit compensația, m-am gândit mult la asta. Mutarea înseamnă să-mi schimb întreaga viață, dar după o explicație clară, am înțeles. Construirea autostrăzii va ajuta zona locală să se dezvolte mai mult și va crea mai multe oportunități de afaceri.”

Povești precum cele ale domnului Tin, domnului Toan sau domnului Nghien nu sunt incidente izolate. De-a lungul autostrăzii, multe gospodării și-au cedat terenurile în mod proactiv. În spatele fiecărei decizii se află îngrijorări și regrete, dar mai presus de toate, este o alegere pentru binele comun al provinciei.

Multe gospodării și-au tăiat în mod proactiv arborii de cafea și au recuperat lemnul pentru cărbune înainte de a preda terenul unităților de construcții.

S-ar putea să vă placă și

Zona industrială și logistică a portului Tam Hiep a atras 41 de proiecte de investiții.DNO - În dimineața zilei de 1 iulie, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Da Nang, Phan Thai Binh, a colaborat cu Consiliul de Administrație al Zonei Economice Deschise Chu Lai pentru a analiza progresul proiectului Zonei Logistice Industriale și Portuare Tam Hiep.

Construcția proiectului autostrăzii exprese Hanoi – Thai Nguyen – Cho Moi, care trece prin trei localități cheie, a început oficial.Pentru a asigura implementarea la timp a proiectului autostrăzii exprese Hanoi – Thai Nguyen – Cho Moi, viceprim-ministrul Le Tien Chau a solicitat Ministerului Construcțiilor să preia inițiativa și să se coordoneze cu ministerele și agențiile relevante pentru a monitoriza, inspecta și rezolva prompt dificultățile și obstacolele din calea proiectului.

Consolidarea capacității personalului Grupului operativ 35 în regiunea Lam Dong de Est.În perioada 30 iunie - 1 iulie, Departamentul de Propagandă și Mobilizare în Masă al Comitetului Provincial de Partid, în coordonare cu Școala Politică Provincială, a organizat în 2026 o conferință de instruire privind protejarea fundamentului ideologic al Partidului și combaterea punctelor de vedere eronate și ostile, pentru 180 de cadre care consiliază și asistă Comitetele de Partid din comune, sectoare și zone speciale din zona Lam Dong de Est.

În cadrul proiectului Bao Loc - Lien Khuong, majoritatea lucrărilor de topografie au fost finalizate. Numeroase planuri de compensare au fost aprobate, iar plățile sunt în curs de efectuare. Suprafața de teren cedată se extinde zi de zi.

Multe gospodării au relocat în mod proactiv culturile pe terenurile pentru care au primit compensații, oferind astfel unităților de construcții un teren curat.

Între timp, la proiectul autostrăzii Tan Phu - Bao Loc, deși mai este un volum mare de lucrări, progresul topografiei, planificării și compensării se accelerează treptat. Deși nu este încă continuu, secțiunile predate au format „puncte de legătură” inițiale, creând o fundație pentru ca unitățile de construcție să înceapă lucrările imediat ce condițiile permit.

În spatele fiecărui metru de pământ se află o poveste, o decizie și o experiență comună – drumul parcurs de oamenii din zona proiectului.

Prin urmare, numerele nu mai sunt seci și impersonale, deoarece în spatele fiecărui metru de pământ se află o poveste, o decizie și o împărtășire – unde oamenii sunt subiecții mișcării.

De la „conformitate” la „parteneriat”

Dacă în trecut, predarea terenurilor era în mare măsură o chestiune de „respectare” a reglementărilor, în zilele noastre, multe gospodării și-au predat terenurile în mod proactiv, în unele cazuri chiar înainte de finalizarea tuturor procedurilor.

Locuitorii din zona proiectului autostrăzii demontează în mod proactiv structuri și clădiri pentru a preda terenul unităților de construcții.

Pentru a atinge acest consens, este esențial să se menționeze implicarea sincronizată și decisivă a tuturor nivelurilor, sectoarelor și autorităților locale.

În timpul unei sesiuni de lucru din Secția 1, Bao Loc, care a avut ca scop inspectarea și accelerarea lucrărilor de defrișare a terenurilor pentru două proiecte de autostrăzi din partea de sud a provinciei, dl. Ho Van Muoi, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Vietnam, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președinte al Comitetului Popular Provincial Lam Dong , a lăudat, de asemenea, 10 colective și persoane fizice care au avut performanțe bune în defrișarea terenurilor pentru proiectele de autostrăzi.

Tovarășul Ho Van Muoi, membru al Comitetului Central al Partidului, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președinte al Comitetului Popular al provinciei Lam Dong, a înmânat premii la 10 colective și persoane fizice pentru munca lor excelentă în defrișarea terenurilor pentru proiecte de autostrăzi.

Președintele Comitetului Popular Provincial și-a exprimat încântarea față de sprijinul covârșitor din partea oamenilor. „Comitetul Popular Provincial face apel la oameni să continue să sprijine, să colaboreze și să colaboreze din toată inima cu localitatea pentru a finaliza cu succes sarcina de defrișare a terenurilor. Scopul este de a finaliza cele două autostrăzi care leagă Lam Dong de orașul Ho Și Min cât mai curând posibil”, a declarat președintele Comitetului Popular Provincial Lam Dong, Ho Van Muoi.

În timpul procesului de defrișare a terenului, unitatea de construcții a ajutat activ locuitorii în relocarea proprietăților, materialelor și structurilor lor.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Muoi, a solicitat ca localitățile și unitățile să continue să facă o treabă bună în diseminarea informațiilor și mobilizarea sprijinului public pentru implementarea proiectului. Acest lucru se datorează faptului că numai după finalizarea defrișării terenurilor pot fi implementate proiectele și începerea construcției.

Tovarășul Ho Van Muoi, membru al Comitetului Central al Partidului, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președinte al Comitetului Popular al provinciei Lam Dong, a vizitat și a încurajat oamenii afectați de defrișările de terenuri din zona prin care trece proiectul autostrăzii.

Autoritățile și unitățile locale ar trebui să continue să ofere consultanță nivelurilor superioare cu privire la soluționarea cererilor și propunerilor cetățenilor în conformitate cu reglementările, asigurând un echilibru al intereselor pentru toate părțile.

Domnul Truong Tam Nghien din comuna Bao Thuan a declarat reporterilor că toate procedurile de defrișare a terenurilor sunt publicate și transparente de către agențiile și unitățile relevante.

În conformitate cu această directivă, Centrul Provincial de Dezvoltare Funciară Lam Dong și-a implementat eforturile de comunicare într-un mod riguros și concentrat, explicând în mod specific fiecare politică și drepturile practice ale oamenilor. Dl. Huynh Van Minh, director adjunct al Centrului Provincial de Dezvoltare Funciară Lam Dong, a declarat că transparența și actualitatea informațiilor au contribuit la consolidarea încrederii și sunt factori fundamentali în promovarea consensului.

La nivel local, abordarea „din ușă în ușă” continuă să fie promovată. Oficialii nu numai că mobilizează sprijinul, dar și ascultă, împărtășesc și abordează prompt fiecare sugestie. Drept urmare, multe obstacole sunt rezolvate de la bun început, limitând numărul de reclamații și scurtând timpul de implementare.

Oficialii Centrului Provincial pentru Dezvoltare Funciară și autoritățile locale accelerează lucrările de defrișare a terenurilor, accelerând achiziția și predarea terenurilor.

Coordonarea dintre unități a fost, de asemenea, consolidată într-un mod mai riguros, flexibil și substanțial. De la Centrul de Dezvoltare Funciară și consiliul de compensare până la autoritățile locale, se menține o comunicare regulată, iar problemele care apar la nivel local sunt abordate prompt, reducând la minimum acumularea de dosare sau procedurile prelungite.

Consensul – cheia pentru deblocarea drumului.

În ciuda numeroaselor rezultate pozitive obținute, lucrările de defrișare a terenurilor se confruntă încă cu anumite dificultăți. Unele persoane lipsesc din localitate, terenurile sunt împrăștiate, iar procedurile legale trebuie finalizate... aceștia sunt încă factori care ar putea afecta progresul general.

Mai exact, la data de 23 aprilie, proiectul autostrăzii Tan Phu - Bao Loc necesită aproximativ 472 de hectare de teren, provincia Lam Dong reprezentând doar 393,61 hectare. Cu toate acestea, până în prezent au fost predate doar aproximativ 38,7 hectare, echivalentul a aproximativ 8% din suprafața totală. În mod special, acest teren rămas este dispersat și nu este contiguu, obligând antreprenorul să organizeze mai multe fronturi de construcție.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Locuitorii din zona proiectului autostrăzii cooperează în mod proactiv cu agențiile și unitățile relevante în ceea ce privește declararea și inventarierea activelor pentru a facilita plățile despăgubirilor și defrișarea terenurilor.

În ceea ce privește proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, progresul defrișării terenurilor a ajuns la aproape 50%, însă zona rămasă se află în zone complexe care implică terenuri rezidențiale, terenuri agricole și infrastructură esențială, necesitând mai mult timp pentru rezolvare.

Totuși, este demn de remarcat faptul că abordarea în faza actuală s-a schimbat semnificativ – de la procesarea administrativă la construirea consensului. Agențiile și unitățile nu se ocupă doar de documente, ci se concentrează și pe abordarea preocupărilor „psihologice” ale oamenilor, considerând acest lucru un element esențial.

În timpul unei sesiuni de lucru cu Comitetul Popular al comunei Da Huoai din 23 aprilie, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, a subliniat sincer: „Pe baza implementării practice, s-a demonstrat că, oriunde se desfășoară bine activitatea de propagandă și se obține consensul oamenilor, progresul defrișării terenurilor este accelerat. În schimb, dacă oamenii nu înțeleg sau nu sunt de acord, chiar și cu mecanisme și politici complete, progresul va fi totuși dificil de asigurat.”

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a subliniat, de asemenea, cerințele actuale: localitățile trebuie să continue să monitorizeze îndeaproape situația la nivel local, să înțeleagă pe deplin fiecare caz specific și să rezolve prompt orice dificultăți apărute. Oamenii trebuie considerați punctul central de atracție, subiecții care necesită explicații și înțelegere, creând astfel un consens real, nu doar formalitate.

Dincolo de simpla observație, liderii provinciali au instruit unitățile să treacă de la „mobilizare generală” la „mobilizare țintită” și de la „rezolvare bazată pe procese” la „rezolvarea fiecărui caz specific”, pentru a minimiza timpul de implementare.

Aceste directive nu sunt doar niște ghiduri, ci devin treptat o abordare consecventă în întregul sistem, fiecare etapă a proiectului fiind legată de nivelul de consens public. Acest lucru confirmă încă o dată că consensul nu este doar un factor de susținere, ci cheia succesului.

Zona în care se întâlnesc drumurile expres Tan Phu - Bao Loc și Bao Loc - Lien Khuong.

Fiecare metru de teren predat astăzi nu numai că deschide calea pentru proiect, dar insuflă și încredere în dezvoltarea acestuia. Acolo, interesele oamenilor și binele comun se întâlnesc, creând o forță motrice durabilă.

Sursă: https://baolamdong.vn/ky-2-khoi-day-su-dong-thuan-tu-long-dan-439630.html