Consorțiul de consultanță vietnamez

Consorțiul format din Institutul Național de Arhitectură - Nihon Sekkei, Inc (Japonia) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company a câștigat premiul întâi la concursul pentru conceptul general de planificare urbană a Aeroportului Long Thanh și a zonelor înconjurătoare.

Pe 9 ianuarie, informațiile de la Departamentul de Construcții Dong Nai au indicat că unitatea a înaintat o propunere președintelui Comitetului Popular Provincial pentru aprobarea rezultatelor concursului pentru idei generale de planificare urbană pentru Aeroportul Long Thanh și zonele înconjurătoare.

O vedere a zonei centrale a districtului Long Thanh.

Prin urmare, procesul de anunțare a invitației pentru înscrierea unităților la competiție, care a avut loc în perioada august 2024 - 27 septembrie 2024, a dus la înregistrarea a 11 unități care au îndeplinit toate cerințele de capacitate conform regulamentului de competiție aprobat.

Până la 30 decembrie 2024, a fost înființat Comitetul de Selecție, care a audiat prezentările și a punctat cele 10 propuneri depuse de 10 firme de consultanță în a doua rundă a competiției (întrucât o firmă de consultanță nu a participat).

Prin urmare, Consiliul de Selecție a ales proiectul realizat de consorțiul Institutului Național de Arhitectură - Nihon Sekkei, Inc (Japonia) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (consorțiul VIAR-NS-CONINCO) ca câștigător al premiului I, cu un scor mediu de 82,38 puncte.

Premiul al doilea a fost acordat propunerii consorțiului Nippon Koei Co., Ltd. - Institutul de Cercetare în Design Urban - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd., cu un scor mediu de 75,38 puncte.

Premiul al treilea a fost acordat propunerii în cadrul asocierii în participațiune Nikken Sekkei LTD și Institutului Național de Planificare Urbană și Rurală, cu un scor mediu de 65,62 puncte.

Premiul de consolare a fost acordat consorțiului format din Institutul Sudic de Planificare a Construcțiilor - Green Space Architecture and Planning Co., Ltd. - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Urban Architecture and Planning Co., Ltd. - Arup Vietnam Co., Ltd., cu un scor mediu de 58,15 puncte.

Conform planului pentru 2030, provincia Dong Nai se va concentra pe două domenii ca noi factori de dezvoltare. Prima zonă include: zona urbană a Aeroportului Long Thanh - finalizarea infrastructurii de transport care leagă Aeroportul Internațional Long Thanh de sistemele naționale și regionale de autostrăzi și căi ferate. Dezvoltarea de servicii aviatice complete în zona Aeroportului Internațional Long Thanh.

În districtul Long Thanh: Dezvoltarea zonelor urbane în sud-vestul Aeroportului Internațional Long Thanh; dezvoltarea de clustere industriale și logistice în sud-estul Aeroportului Internațional Long Thanh, care să leagă sistemul de servicii industriale și logistice al portului maritim Cai Mep - Thi Vai; dezvoltarea unui lanț de zone urbane-industriale-de-servicii de-a lungul autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, Autostrăzii Naționale 51 și Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh.

Conform planului aprobat, zona urbană Long Thanh va fi un oraș aflat direct sub administrația provinciei Dong Nai. Va juca un rol cheie ca unul dintre centrele urbane cheie ale regiunii dinamice de Sud și ale subregiunii centrale a regiunii de Sud-Est, servind ca o forță motrice pentru dezvoltarea socio -economică în zona urbană centrală a provinciei Dong Nai.

O vedere panoramică a aeroportului Long Thanh.

Long Thanh este o zonă urbană conectată la Aeroportul Long Thanh, devenind o poartă de intrare a națiunii către comunitatea internațională.

Servește ca centru de servicii logistice care susține Aeroportul Long Thanh; un centru logistic, de depozitare, industrial multisectorial și de înaltă tehnologie pentru regiunea de sud-est a Vietnamului.

În plus, zona urbană Long Thanh va servi drept nod central pentru transportul multimodal și conectivitate pentru națiune, un centru cheie de dezvoltare în Sud, regiunea de Sud-Est și provincia Dong Nai. De asemenea, este o zonă importantă pentru securitatea și apărare în regiunea de Sud-Est și în întreaga țară.

În ceea ce privește orientarea dezvoltării spațiale a zonei urbane Long Thanh, cercetarea ar trebui să se concentreze pe un model și o structură de dezvoltare care să utilizeze eficient avantajele cadrului de infrastructură național și regional, în special aeroportul Long Thanh, autostrăzile expres și căile ferate urbane; și să consolideze legăturile cu alte zone urbane din provincia Dong Nai și regiunea de sud-est.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm