Alegerea unei motociclete în intervalul de preț de 60 de milioane de VND.

(Ziarul Dan Tri) - În intervalul de preț de 60 de milioane de VND, consumatorii pot alege dintr-o varietate de motociclete originale pe benzină și electrice din Vietnam.

Honda UC3

Motocicleta electrică UC3 este disponibilă în două versiuni, cu un preț de vânzare recomandat de 80-81,4 milioane VND (TVA 10%), dar clienții trebuie să plătească doar 56,5-57,9 milioane VND în cadrul programului de prețuri „promoționale speciale”. Data de încheiere a programului nu a fost încă anunțată.

Motocicleta electrică Honda UC3 este expusă la reprezentanță (Foto: Hoi An ).

Printre caracteristicile notabile ale acestei motociclete electrice se numără: lumini LED față și spate, cheie inteligentă, ecran TFT de 5 inci care acceptă conectivitate Honda RoadSync (navigație și apeluri), sistem de frânare CBS, frânare regenerativă și 3 moduri de condus.

Conform producătorului, vehiculul este echipat cu un motor electric de 6 kW, atingând o viteză maximă de 82 km/h, comparabilă cu modelele de 160 cmc.

Bateria modelului UC3 este o unitate LFP (Low Charge Powered) situată sub podea, cu o capacitate de 3.174 kWh. Vehiculul se poate încărca rapid de la 0-100% în 4 ore și de la 20-80% în 2 ore. Folosind un încărcător standard, încărcarea completă a bateriei durează peste 8 ore.

Conform producătorului, UC3 are dimensiuni de 1.931 x 700 x 1.112 mm (lungime x lățime x înălțime), cu o înălțime a șeii de 779 mm. Aceste dimensiuni sunt destul de similare cu cele ale modelului Honda PCX 160 (1.936 x 742 x 1.123 mm).

UC3 este prima motocicletă electrică de la Honda care poate folosi stații de încărcare publice. Potrivit producătorului japonez de motociclete, stațiile de încărcare Honda utilizează tehnologia CHAdeMo cu o putere de 1.200 W per port de încărcare.

Pentru a utiliza această funcție, utilizatorii trebuie să se înregistreze pentru serviciu, iar taxa de încărcare aplicată de producătorul auto japonez este de 7.020 VND per punct de încărcare. Alternativ, utilizatorii își pot încărca vehiculul și acasă folosind încărcătorul portabil furnizat de Honda Vietnam .

Honda AirBlade 160

Scuterul pe benzină AirBlade 160 este disponibil în trei versiuni: Sport, Special și Standard. Prețul este de aproximativ 58,6 milioane VND.

AirBlade 160 este echipat cu un motor de 156,9 cmc, care produce o putere de 11,2 kW și un cuplu de 14,8 Nm. Consumul de combustibil declarat de producător este de 2,23 litri/100 km.

Pe piața vietnameză, Honda AirBlade este vândut cu două opțiuni de motorizare: 160cc și 125cc (Foto: HVN).

Acest model de trotinetă are dimensiunile de 1.887 x 686 x 1.086 mm (lungime x lățime x înălțime), cu o înălțime a șeii de 775 mm.

Per total, designul modelului AirBlade a suferit numeroase modificări de-a lungul generațiilor, dar păstrează în continuare stilul tradițional de la primul model. În ultima generație, producătorul japonez de motociclete a făcut câteva modificări de design, precum și a adăugat sigla AirBlade pentru a crește recunoașterea.

Printre caracteristicile notabile se numără un port de încărcare USB îmbunătățit în compartimentul de depozitare de sub scaun (tip C), cu un capac impermeabil. Acest model se mândrește în continuare cu caracteristici utile, cum ar fi sistemul inteligent de închidere Smart Key și un compartiment de depozitare spațios de 23,2 litri, situat sub scaun.

Modul Honda SH

Scuterul pe benzină în modul Sh este vândut în 4 versiuni, cu prețuri cuprinse între 57 de milioane și 63,8 milioane de VND.

Modul Sh este echipat cu un motor de 124,8 cmc, care produce o putere de 8,2 kW. Consumul de combustibil declarat de producător este de 2,12 litri/100 km.

Modul Sh este considerat potrivit pentru clientele de sex feminin (Foto: HVN).

S-ar putea să vă placă și

Scos din producție în Vietnam, Honda Accord se vinde ca pâinea caldă în SUA.Honda Accord a atins vânzări de 15 milioane de unități pe piața americană, ceea ce îl face unul dintre cele mai de succes modele ale producătorului auto japonez.

Scuterul electric Honda UC3 a înregistrat deja o reducere de preț de 22 de milioane de VND chiar înainte de lansarea sa oficială.Deși nu va fi pus oficial în vânzare decât în ​​iulie, Honda Vietnam a anunțat un preț promoțional pentru trotineta electrică UC3, cu aproape 28% mai mic decât prețul afișat.

Segmentul motocicletelor electrice este în plină expansiune.TPO - În iunie, producătorii autohtoni de motociclete electrice au luat simultan măsuri strategice pentru a-și spori influența pe piață, de la Yadea și Honda la VinFast.

Gama de scutere Honda are dimensiuni de 1.950 x 669 x 1.100 mm (lungime x lățime x înălțime), cu o înălțime a șeii de 765 mm.

Modul Sh se mândrește cu un design elegant și o dimensiune potrivită pentru o gamă largă de clienți. Pe piața vietnameză, modul Sh este o alegere populară în rândul utilizatoarelor.

Printre caracteristicile notabile ale acestei trotinete se numără un sistem Smart Key; un compartiment de depozitare mare sub șa, cu o capacitate de 18,5 litri; un suport pentru picioare spațios pentru o călătorie confortabilă; și un compartiment de depozitare frontal cu capac și port de încărcare USB.

Bicicleta Datbike Quantum S1

Trotineta electrică de top de la Datbike are un preț de 50,9 milioane VND (pentru versiunile albă și gri), în timp ce celelalte versiuni ale modelului Quantum S1 sunt vândute cu 49,9 milioane VND.

Quantum S1 este o alegere populară printre clienții de sex masculin (Foto: Datbike).

Comparativ cu alte motociclete pe benzină și electrice de pe piața vietnameză, Quantum S1 are un design distinctiv. Partea din față a motocicletei este similară cu alte modele vândute în prezent pe piață, în timp ce partea din spate a lui S1 se mândrește cu un stil impresionant.

Conform producătorului, Quantum S1 poate parcurge 285 km cu o singură încărcare, ceea ce durează 4 ore. Quantum S1 folosește un motor de 7.000 W și are o viteză maximă de 100 km/h.

Conform specificațiilor producătorului, Quantum S1 este în prezent motocicleta electrică cu cea mai lungă autonomie de pe piața vietnameză.

Mașina este echipată cu numeroase funcții inteligente, cum ar fi frânarea regenerativă, sistemul antifurt, localizarea de la distanță a vehiculului, asistența la parcare (înainte și înapoi în parcări), pilot automat și asistență la deplasarea în rampă.

Datbike Quantum S1 are dimensiunile de 2.010 x 710 x 1.110 mm (lungime x lățime x înălțime), cu o înălțime a șeii de 790 mm.

VinFast Viper

Potrivit producătorului vietnamez de motociclete electrice, Viper fără baterie costă 39,9 milioane VND, iar cu baterie costă 45,5 milioane VND. VinFast a anunțat o politică de închiriere a bateriilor de 175.000 VND per baterie și 300.000 VND pentru două baterii. Taxa pentru schimbarea bateriei la stația de service este de 9.000 VND per baterie.

VinFast Viper are un design elegant și sportiv (Foto: Hoi An).

VinFast Viper este echipat cu un motor Inhub BLDC de 3.000 W. Vehiculul atinge o viteză maximă de 70 km/h. Similar modelelor Evo și Feliz II (versiunile cu baterie înlocuibilă), Viper dispune și de două compartimente pentru baterii sub portbagaj. Când ambele baterii sunt instalate, spațiul de depozitare se reduce la aproximativ 10 litri.

Cu o baterie instalată, Viper are o autonomie de aproximativ 82 km, crescând la 156 km cu două baterii. Timpul de încărcare de la 0 la 100% este de aproximativ 4 ore și 30 de minute.

Vehiculul este echipat cu numeroase funcții inteligente, cum ar fi o cheie inteligentă care permite localizarea și urmărirea de la distanță a vehiculului, control de la distanță pentru pornire/oprire pentru a ajuta la prevenirea furtului, un ecran TFT și porturi de încărcare USB și Type C.

Spre deosebire de alte modele de motociclete electrice VinFast, Viper se mândrește cu un design unghiular, cu multe detalii similare modelelor pe benzină de pe piață.

VinFast Viper are dimensiuni de 1.907 x 692 x 1.135 mm (lungime x lățime x înălțime), o gardă la sol de 138 mm și o înălțime a șeii de 780 mm. Aceste specificații sunt similare cu cele ale modelului Honda Vario 160 (1.929 x 678 x 1.088 mm), cu o înălțime a șeii de 778 mm.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Suzuki Satria F150

Modelul de motocicletă cu transmisie manuală de la Suzuki Vietnam are un preț de listare de 53,49 milioane VND. Acest model se adresează clienților care apreciază designul retro și sportiv și utilizează o transmisie manuală.

Suzuki Satria F150 este o motocicletă hyper-underbone, importată din Indonezia și vândută oficial în Vietnam.

Satria F150 se mândrește cu un design distinct sportiv (Foto: Suzuki).

Motocicleta este echipată cu un motor DOHC, cu 4 supape, de 147,3 cmc, care produce 13,6 kW și un cuplu de 13,8 Nm, cuplat cu un ambreiaj manual și o cutie de viteze cu 6 trepte.

Satria F150 are dimensiunile de 1.960 x 675 x 980 mm (lungime x lățime x înălțime), cu o înălțime a șezutului de 765 mm.

Suzuki nu a echipat Satria cu prea multe caracteristici moderne. Acest model se concentrează pe designul sportiv și pe oferirea utilizatorilor unei experiențe de condus captivante.

În prezent, nu există multe motociclete populare cu transmisie manuală pe piață, similare cu Suzuki Satria. Anterior, modele precum Yamaha Exciter și Honda Winner erau la mare căutare în Vietnam. Cu toate acestea, tendințele de consum din țară s-au schimbat, iar motocicletele cu designuri distinctive, precum Satria, Winner sau Exciter, își pierd treptat atractivitatea.

Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lua-chon-xe-may-tam-gia-60-trieu-dong-20260627120608815.htm