Extinderea posibilităților de dezvoltare economică marină.

Proiectul drumului de coastă este accelerat de Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din regiunea Dak Lak de Est.

Aceasta este o rută deosebit de importantă, care vizează finalizarea treptată a axei de transport costier care leagă cele trei provincii Gia Lai, Dak Lak și Khanh Hoa; formând o arteră de transport vitală care leagă provinciile vecine pentru a exploata eficient resursele costiere, a promova dezvoltarea socio-economică și a consolida apărarea și securitatea națională.

Potrivit Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din regiunea Dak Lak de Est, proiectul drumului de coastă este implementat concomitent sub forma a două proiecte: proiectul drumului de coastă la nord de podul An Hai și proiectul drumului de coastă Phu Yen, care leagă districtul Tuy An de orașul Tuy Hoa (fostul), faza 1.

Accelerați construcția drumului de coastă.

Mai exact, proiectul drumului de coastă la nord de podul An Hai are o lungime de 7,48 km și o investiție totală de 659 miliarde VND. Acesta este implementat de un consorțiu de contractori, inclusiv Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd. și Central Vietnam Construction Group JSC. În ceea ce privește amploarea, secțiunea inițială de la km3+600 la km6+300 are o lățime a platformei de 42 m; secțiunea de la km6+300 la km11+082,18 are o lățime a platformei de 52 m.

Proiectul drumului de coastă din provincia Phu Yen , care leagă districtul Tuy An de fostul oraș Tuy Hoa, are o lungime de 14,6 km; o lățime a platformei de 42 m; o investiție totală de peste 2.200 miliarde VND; și o valoare a contractului de construcție de peste 890,9 miliarde VND, fiind realizat de Son Hai Group Co., Ltd.

Rețeaua rutieră de coastă nu este doar o forță motrice pentru dezvoltarea economiei marine, ci creează și resurse terestre, conectează orașe, zone industriale, porturi maritime și aeroporturi, contribuind la finalizarea axei de transport costier care leagă provinciile Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Conform Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din regiunea Dak Lak de Est, proiectul drumului de coastă la nord de podul An Hai a început în ianuarie 2024 și se așteaptă să fie finalizat în mai 2026; proiectul drumului de coastă din provincia Phu Yen, care leagă districtul Tuy An și orașul Tuy Hoa (fostul), a început în mai 2025 și se așteaptă să fie finalizat în septembrie 2028. În prezent, ambele proiecte sunt accelerate pentru a finaliza treptat construcția drumului de coastă al provinciei, completând axa de transport de coastă care leagă cele trei provincii Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa, contribuind la formarea unei rute de transport vitale care leagă provinciile învecinate.

Potrivit consorțiului de antreprenori care construiesc proiectul drumului de coastă la nord de podul An Hai, autoritățile locale au predat terenuri pentru construcție în lungime totală de 4,8 km, ajungând la 64%. Până în prezent, antreprenorul a finalizat sistemul de drenaj longitudinal, a construit 4,8 km de podețe tehnice, 4,8 km de platformă; a construit 3 km de bază din piatră spartă și a pavat 2,5 km de suprafață de drum... Unitățile s-au coordonat, de asemenea, cu autoritățile locale pentru a construi 2/2 zone de relocare, care se așteaptă să fie predate locuitorilor în iulie 2025.

Dl. Le Cong Toan, director adjunct al Tan Lap Co., Ltd., a declarat că firma a fost însărcinată cu construirea secțiunii de la Km9+00 la Km11+082, cu o lungime de peste 2 km. Cu toate acestea, până în prezent, compania a primit doar aproximativ 1 km de teren defrișat. Odată cu predarea zonei, compania a mobilizat echipamente și utilaje pentru a efectua lucrări de terasament și consolidarea pantei, realizând aproximativ 75% din volumul lucrărilor. „Construcția progresează lent, deoarece mai este 1 km fără teren defrișat, în timp ce terenul predat este, de asemenea, obstrucționat de o linie electrică de 22kV, ceea ce îngreunează construcția”, a declarat dl. Toan.

Un podeț tip „cheie” este construit de urgență de-a lungul drumului de coastă.

În ceea ce privește proiectul drumului de coastă provincial, în special secțiunea care leagă districtul Tuy An de fostul oraș Tuy Hoa, Comitetul Popular al comunei O Loan a predat 6,5 km de teren din cei 12,2 km. Imediat după primirea terenului, Son Hai Group Co., Ltd. a mobilizat utilaje și echipamente pentru excavarea și umplerea patului drumului. Cu toate acestea, proiectul se confruntă încă cu obstacole legate de defrișarea terenurilor, relocarea liniei electrice de 22kV și construirea zonelor de relocare pentru gospodăriile afectate. În prezent, comunele Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam și Binh Kien numără structurile și culturile și notifică autoritățile cu privire la achiziționarea de terenuri pentru a facilita construcția proiectului.

Dl. Dam Thanh Phong, șeful Departamentului de Management al Calității 3, Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din regiunea Dak Lak de Est, a declarat: „După începerea construcției, ambele proiecte de pe drumul de coastă al provinciei sunt concentrate de antreprenori pe terenul defrișat care a fost predat. Până în prezent, capitalul cumulativ alocat pentru proiectul drumului de coastă la nord de podul An Hai este de peste 599 de miliarde VND; valoarea plătită este de peste 249 de miliarde VND, reprezentând 42% din capitalul alocat. Valoarea construcției finalizate este de 120 de miliarde VND, reprezentând 37% din valoarea contractului. Pentru proiectul drumului de coastă provincial, capitalul cumulativ alocat este de 824 de miliarde VND, iar valoarea cumulată plătită este de 347 de miliarde VND, reprezentând 42% din capitalul alocat.”

Pentru a se asigura că cele două proiecte decurg conform planificării, investitorul intenționează să colaboreze cu autoritățile locale relevante pentru a rezolva obstacolele și a accelera predarea terenurilor defrișate către antreprenori, în vederea accelerării construcției.

Ngo Xuan

Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/