Rezerve duble de combustibil.

Ministrul Nguyen Hong Dien a declarat că Guvernul a aprobat oficial planul de creștere a rezervelor de petrol, conform căruia nivelul rezervelor de produse petroliere rafinate va fi majorat de la 440.000 la 800.000 - 900.000 m3, ceea ce reprezintă dublul capacității de rezervă.

Ministrul Dien a răspuns la întrebări privind soluțiile pentru rezervele de combustibil.

Combaterea mărfurilor contrafăcute; electricitatea, petrolul, exporturile și valorificarea acordurilor de liber schimb... s-au numărat printre subiectele despre care mulți deputați ai Adunării Naționale l-au întrebat pe ministrul Industriei și Comerțului în fața Comisiei Permanente a Adunării Naționale pe 21 august.

Reprezentantul Tran Van Tien (Vinh Phuc) a solicitat ministrului Industriei și Comerțului să clarifice problema rezervelor de petrol, argumentând: „Având în vedere nivelul actual al consumului de petrol, cât timp vor dura rezervele de petrol ale principalilor comercianți și ale națiunii și care sunt soluțiile Ministerului Industriei și Comerțului în ceea ce privește rezervele?”

Ministrul Nguyen Hong Dien a declarat: „Guvernul a aprobat oficial planul de creștere a rezervelor de petrol. În consecință, nivelul rezervelor de produse petroliere rafinate va fi majorat de la 440.000 la 800.000 – 900.000 ^m³ , ceea ce reprezintă dublul capacității noastre actuale de rezervă. În prezent, capacitatea de rezervă este de 7 zile, dar acum va fi dublată la aproximativ jumătate de lună.”

În plus, noua decizie prevede nu doar stocarea produselor petroliere rafinate, ci și a țițeiului, care este materia primă pentru rafinăriile autohtone. Prin urmare, capacitatea de producție a țițeiului va asigura importuri nete de 15 până la 20 de zile. Acestea sunt două puncte foarte noi în decizia Guvernului.

În ceea ce privește investițiile în infrastructura națională de petrol și gaze, inclusiv rezervele de petrol, ministrul Nguyen Hong Dien a declarat că Guvernul a aprobat planul național de infrastructură și rezervă de petrol și gaze, iar planul de implementare a fost diseminat localităților.

Prin urmare, vor exista mecanisme și politici care necesită investiții atât din partea statului, cât și din partea întreprinderilor și a cetățenilor. Cu toate acestea, pentru ca investițiile statului să fie eficiente, trebuie stabilite standarde tehnice.

„Aceasta este în prezent responsabilitatea Ministerului Finanțelor. Ministerul Industriei și Comerțului se coordonează cu Ministerul Finanțelor pentru a supune Guvernului reglementări, iar pe baza acestor reglementări, Ministerul Industriei și Comerțului va propune niveluri și tipuri specifice de bunuri pentru stocare”, a declarat ministrul Dien.

Pe de altă parte, investițiile statului în sistemul de rezerve petroliere vor fi implementate și în baza deciziilor de investiții ale autorităților competente. Concomitent, vor fi emise mecanisme pentru atragerea investițiilor private în acest sector.

Ministrul a subliniat însă că cel mai important lucru este revizuirea tarifelor de închiriere și de leasing pentru infrastructură. Deoarece tarifele actuale sunt prea mici, doar aproximativ 15-20% din prețul actual de piață, nu este suficient să se stimuleze vreo entitate, inclusiv întreprinderile de stat însărcinate cu această responsabilitate; cu cât acestea operează mai mult, cu atât înregistrează mai multe pierderi. Această problemă trebuie remediată.

În ceea ce privește ajustarea și gestionarea benzinei și motorinei, ministrul a declarat că gestionarea în ultimii doi ani a fost foarte stabilă, deoarece am ajustat mecanismul de stabilire a prețurilor, reducând perioada de ajustare de la 10 zile la 7 zile. Prin urmare, intervalul de fluctuație dintre prețurile interne și cele mondiale nu este mare.

În același timp, a fost instituit un mecanism pentru ajustarea costurilor reale suportate de întreprinderile din sectorul petrolier de la 6 luni la 3 luni. În plus, în cazul unor fluctuații semnificative, Ministerul Industriei și Comerțului, împreună cu Ministerul Finanțelor, propune Guvernului să permită ajustări pentru actualizarea costurilor reale suportate de întreprinderi, pentru a se asigura că acestea nu înregistrează pierderi.