Nghe An: Amplasarea gării feroviare de mare viteză Nord

Nghe An : Amplasamentul propus pentru stația de cale ferată de mare viteză Nord-Sud este în apropierea Parcului Industrial VSIP.

Ruta feroviară de mare viteză Nord-Sud prin Nghe An va avea o lungime de 85,5 km, cu punctul de preluare și debarcare în stația Vinh, situată în comuna Hung Tay, districtul Hung Nguyen, provincia Nghe An.

Conform informațiilor de la Departamentul de Transporturi al provinciei Nghe An, localitatea a înaintat Adunării Naționale un plan pentru selectarea amplasamentului pentru gara feroviară Nord-Sud prin Nghe An, care va fi gara Vinh.

Conform propunerii, stația Vinh este situată în comuna Hung Tay, districtul Hung Nguyen, provincia Nghe An, între axa rutieră de 72 m lățime a Parcului Industrial VSIP și noua axă a Autostrăzii Naționale 46, care leagă vestul de centrul orașului. Aceasta este o stație cu 4 linii, toate trenurile opresc.

Depoul, locul de gestionare, oprire și întreținere a vagoanelor de tren Vinh (depoul), este situat în comunele Hung Tan și Hung Thang (acum comuna Hung Nghia), districtul Hung Nguyen, pentru a deservi exploatarea secțiunii Ngoc Hoi - Vinh.

Secțiunea de cale ferată de mare viteză Nord-Sud care trece prin provincia Nghe An are o lungime totală de 85,5 km și se preconizează că va avea două stații de așteptare pentru echipamentele de întreținere (cum ar fi compactoare, tocătoare de căi ferate, utilaje de condiționare a balastului) și depozitarea proviziilor și materialelor.

Prin urmare, stația 1 este situată în comuna Dien Hong, districtul Dien Chau. Această stație deservește lucrările de întreținere și reparații pentru secțiunea de linie din fața stației Vinh, aparținând secției Thanh Hoa - Vinh. Stația 2 este combinată în depoul Vinh, pentru a optimiza utilizarea fondului funciar și a facilita operațiunile. Această stație deservește lucrările de întreținere și reparații pentru secțiunea de linie din spatele stației Vinh, aparținând secției Vinh - Ha Tinh .

Secțiunea de la Hoang Mai până la muntele Than Vu este așteptată să evite fabrica de ciment Hoang Mai după ce trece de muntele Truong Lam, mergând spre vest, situându-se între actualul coridor feroviar și autostradă, respectând planificarea locală.

Traseul din districtele Quynh Luu și Dien Chau merge paralel cu calea ferată existentă, la aproximativ 100 m până la 400 m spre vest.

Secțiune de la Muntele Than Vu până la Râul Lam: Traseul traversează tunelul Than Vu, evitând barajul O O, situat în coridorul de planificare prin Zona Economică de Sud-Est. Calea ferată merge în principal paralel cu estul autostrăzii, apoi este intercalată între autostradă și șoseaua de centură a orașului Vinh.

Sursă: https://baodautu.vn/nghe-an-vi-tri-ga-duong-sat-cao-toc-bac—nam-du-kien-dat-gan-khu-cong-nghiep-vsip-d230500.html