Poduri construite de localnici în Van Khanh.

Noile poduri din comuna Van Khanh facilitează transportul convenabil pentru locuitori. În mod special, multe dintre aceste proiecte au fost construite prin eforturile localnicilor, cu cooperarea guvernului, creând o atmosferă pozitivă pentru construirea unei noi zone rurale.

Locuitorii din comuna Van Khanh își unesc forța de muncă pentru construirea podului Kinh Bau Sau. Foto: BICH THUY

În soarele de la amiază, în cătunul Kim Qui A1, sunetul ritmic al betonierelor răsuna de-a lungul micului canal. Peste 20 de săteni încă lucrau cu sârguință. Unii dădeau nisip cu lopata, alții cărau ciment, iar alții treceau găleți cu mortar pe tablierul podului. Sudoarea le uda cămășile, dar râsetele și conversațiile încă umpleau aerul. Proiectul de construcție este podul Kinh Bau Sau, lung de 29 de metri, lățime de 3 metri, cu o capacitate de încărcare de 3 tone, costând peste 220 de milioane de VND. Finanțarea pentru construcție este asigurată în proporție de 100% de filantropi, iar localnicii și-au contribuit cu forța de muncă. Se așteaptă ca podul să fie finalizat și dat în folosință până la sfârșitul lunii aprilie.

Dl. Doan Minh Nang (65 de ani), locuitor în satul Kim Qui A1, în timp ce transporta materialele de construcție pentru pod, a declarat că familia sa gătește zilnic mese pentru peste 20 de persoane și participă direct la construirea podului împreună cu sătenii. „Vechiul pod de fier, construit acum mai bine de 15 ani, era dărăpănat și reprezenta un potențial pericol. Acum, că există un pod nou, toată lumea este fericită, așa că încerc să contribui puțin”, a spus dl. Nang.

Bucuria domnului Nang este, de asemenea, bucuria comună a peste 1.200 de gospodării din cătunele Kim Qui A1, Kim Qui A2, Phat Dat, Kinh 5 Dat Set, Cay Go și zona învecinată cu comuna U Minh, provincia Ca Mau . Finalizarea noului pod face ca transportul de mărfuri și călătoriile să fie mai convenabile pentru locuitori și elevi și asigură călătorii mai sigure la școală pentru elevi.

Dl. Huynh Van Khanh, șeful Comitetului Frontului din satul Kim Qui A1, a declarat că, pe lângă sprijinul din partea filantropilor, autoritățile locale i-au mobilizat și pe locuitorii care locuiesc de-a lungul drumului pentru a contribui cu o sumă cuprinsă între 20.000 și 1 milion de VND pentru a acoperi cheltuielile de gătit în perioada de construcție a podului. „Am avut o întâlnire cu locuitorii, explicându-le că podul deservește în primul rând oamenii, așa că toată lumea a fost de acord. Cei care și-l puteau permite au contribuit cu bani, în timp ce cei cu mai puțini bani au putut contribui cu forța de muncă”, a declarat dl. Khanh.

Povestea de la podul Kinh Bau Sau din cătunul Kim Qui A1 este un exemplu viu al modelului „Mobilizarea cu abilitate a resurselor pentru construirea de poduri de transport rural”, implementat de Comitetul Frontului Patriei Vietnam din comuna Van Khanh încă din 2020. La acea vreme, comuna avea încă multe poduri vechi și dărăpănate, iar în unele locuri, deloc poduri, ceea ce îngreuna deplasarea oamenilor. Lipsa unui sistem sincronizat de poduri de transport rural a afectat criteriile pentru construirea de noi zone rurale avansate și dezvoltarea socio-economică a localității.

Potrivit doamnei Vo Thi Hong Ut, președinta Comitetului Frontului Patriei Vietnam din comuna Van Khanh, pe baza acestei nevoi practice, comuna a decis că nu se poate baza exclusiv pe bugetul de stat, ci trebuie să valorifice forța poporului și să mobilizeze resurse sociale pentru a construi punți pentru oameni. În fiecare an, Frontul Patriei, în coordonare cu Comitetul Popular al comunei și al cătunelor, analizează podurile dărăpănate și zonele fără poduri, apoi organizează întâlniri cu oamenii pentru a aduna opinii și a crea un consens înainte de a mobiliza resurse pentru implementare.

„Urmând principiul colaborării dintre Stat și Popor, Frontul Patriei din comună conectează filantropii și afacerile; administrația locală oferă sprijin procedural și tehnic; iar oamenii contribuie cu bani, forță de muncă și terenuri, dacă este nevoie. Cele mai dificile provocări au fost uneori lipsa finanțării și problemele legate de achiziția de terenuri la ambele capete ale podului, dar când oficialii au venit să explice lucrurile deschis și transparent, oamenii au susținut acest lucru”, a spus dna Ut.

Printr-o abordare centrată pe oameni, respectând și bazându-se pe ei, între 2020 și 2025, comuna Van Khanh va construi 40 de poduri din beton și cu piloni de oțel, cu un cost total de peste 14 miliarde VND. Din această sumă, filantropii și întreprinderile au contribuit cu 8,6 miliarde VND, bugetul de stat cu 1,3 miliarde VND, iar oamenii au contribuit cu peste 4,5 miliarde VND, împreună cu mii de zile-om de muncă. Numai în 2026, comuna va implementa 10 poduri rutiere rurale, dintre care 5 au fost deja începute, costând peste 2,6 miliarde VND și mii de zile-om de muncă, contribuind la răspândirea modelului de „Mobilizare Eficientă a Oamenilor” la nivel local.

În prezent, comuna Van Khanh are 100 de modele de „Mobilizare în Masă Eficientă”, dintre care 65 funcționează eficient, iar 21 de modele exemplare au fost propuse la nivel provincial. Printre exemplele notabile se numără construirea de poduri de transport rurale, case de solidaritate, îngrijirea persoanelor defavorizate, protecția mediului, menținerea securității și ordinii și dezvoltarea economiilor gospodăriilor.

Dna Pham Thi Cam Ha, secretar adjunct permanent al Comitetului de Partid și președinta Consiliului Popular al comunei Van Khanh, a declarat că mișcarea de emulare „Mobilizare în Masă cu Abilități” din comună a obținut multe rezultate pozitive în ultima vreme, devenind din ce în ce mai aprofundată, cu multe modele practice. Mai important, mișcarea a trezit spiritul de conștientizare de sine și responsabilitate al oamenilor, creând un consens ridicat în societate.

În perioada următoare, comuna Van Khanh va continua să îmbunătățească calitatea mișcării într-un mod practic și sustenabil; să reproducă modele eficiente asociate cu dezvoltarea socio-economică, transformarea digitală și reforma administrativă; și, în același timp, să promoveze rolul exemplar al cadrelor și al membrilor de partid, să consolideze dialogul și ascultarea pentru a consolida încrederea oamenilor în partid și în administrația locală.

BICH THUY

Sursă: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-tu-suc-dan-o-van-khanh-a483355.html