Majoritatea locurilor nu au implementat încă metode de plată fără numerar.
Recent, în zona Nha Trang , a existat o problemă legată de parcarea ilegală a autobuzelor de pasageri pe drumuri, ceea ce a cauzat congestie rutieră și pericole pentru siguranță. În timp ce cererea de locuri de parcare este în creștere, infrastructura statică de trafic din Nha Trang nu este încă adecvată. Pe baza acestei realități, Comitetul Popular Provincial a permis localităților să utilizeze terenuri vacante, neutilizate, ca parcări temporare, satisfăcând astfel parțial nevoile imediate.
![]() |
| Parcarea 79 de pe strada Thich Quang Duc , sectorul Nam Nha Trang, nu a implementat încă metode de plată fără numerar. |
Conform statisticilor preliminare, provincia are 39 de parcări, dar majoritatea sunt temporare și sunt întreținute doar pentru o perioadă limitată. Mai exact, sectorul Nam Nha Trang are 15 parcări; sectorul Nha Trang: 8; sectorul Tay Nha Trang: 2; sectorul Bac Nha Trang: 2; sectorul Ninh Hoa: 1; sectorul Cam Ranh: 1; sectorul Phan Rang: 3; comuna Ca Na: 1; comuna Ninh Son: 2; comuna Thuan Bac: 2; comuna Van Ninh: 2.
Potrivit domnului Nguyen Van Vinh, director adjunct al Departamentului de Construcții, în prezent, doar parcările de-a lungul parcului de coastă de pe străzile Tran Phu și Pham Van Dong, administrate de Comitetul Popular al districtului Nha Trang și de Comitetul Popular al districtului Bac Nha Trang, utilizează sistemul de colectare a taxelor fără numerar.
Către parcarea inteligentă
Pentru a îndeplini cerințele de dezvoltare, la începutul anului, Comitetul Popular Provincial a emis o directivă către Poliția Provincială, Departamentul de Construcții, Comitetele Populare ale comunelor, Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar și unitățile care administrează și exploatează parcările, pentru a se coordona în revizuirea parcărilor temporare și pregătirea condițiilor necesare pentru investițiile în parcări standard și parcări inteligente.
![]() |
| Parcarea nr. 8 (strada Tran Phu, sectorul Nha Trang), administrată de Centrul de Servicii Publice al sectorului Nha Trang, a implementat colectarea taxelor fără numerar. |
Mai exact, Comitetul Popular Provincial a solicitat o revizuire a parcărilor temporare din zonele urbane, rectificarea operațiunilor de gestionare a parcărilor pentru a asigura siguranța traficului, ordinea și securitatea publică, prevenirea și combaterea incendiilor, salubritatea mediului și estetica urbană; prevenirea apariției sau extinderii parcărilor temporare fără autorizația autorităților competente. În același timp, a solicitat o revizuire a planificării și pregătirii condițiilor pentru a atrage investiții în parcări standard și inteligente, în conformitate cu reglementările; și a solicitat unităților operaționale să implementeze prompt colectarea taxelor fără numerar în parcările de mare amploare.
![]() |
| Parcările pentru motociclete și biciclete de-a lungul parcului străzii Tran Phu deservesc în principal persoanele care merg la plajă. |
În ceea ce privește cele trei parcele de teren utilizate în prezent ca parcări temporare, inclusiv: zona proiectului Nha Trang Sao de pe strada Pham Van Dong; fosta zonă a depozitului Cat Phu de pe strada Nguyen Tat Thanh; și terenul de la adresa 170 a străzii Le Hong Phong, Comitetul Popular Provincial solicită Centrului Provincial pentru Dezvoltarea Fondului Funciar să preia inițiativa și să se coordoneze cu Departamentul de Construcții și cu Comitetele Populare din sectoarele Bac Nha Trang și Nam Nha Trang pentru a examina temeinic dosarele și temeiul juridic pentru organizarea contractelor de arendă pe termen scurt pentru aceste trei parcele, asigurând transparența, proceduri adecvate și prevenind construirea de structuri permanente; și să stabilească un mecanism de predare și recuperare atunci când terenul este anunțat pentru utilizare în alte scopuri, conform prescripțiilor.
Tovarășul LE HUYEN - Vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial: În trecut, provincia a permis funcționarea parcărilor temporare pentru a satisface nevoile oamenilor și turiștilor, limitând situația mașinilor parcate pe drum care cauzează congestie în trafic; în același timp, utilizând eficient terenurile libere pe termen scurt, evitând risipa. În prezent, Comitetul Popular Provincial a însărcinat Departamentul Construcțiilor să preia conducerea, să continue monitorizarea, să îndemne și să îndrume Comitetele Populare la nivel de comună, unitățile de gestionare și exploatare a parcărilor și agențiile și unitățile relevante pentru a revizui, completa informațiile și clasifica starea actuală a parcărilor din provincie; să inspecteze și să gestioneze proactiv conform autorității, asigurând respectarea planificării, condițiilor de funcționare și cerințelor privind ordinea și siguranța traficului, prevenirea și stingerea incendiilor, salubritatea mediului și estetica urbană; să se coordoneze cu Departamentul de Finanțe pentru a oferi consultanță cu privire la lista și planul de atragere a investițiilor în parcări standard și parcări inteligente conform reglementărilor. Comitetul Popular la nivel de comună este responsabil pentru gestionarea și reglementarea operațiunilor parcărilor conform directivelor, prevenind apariția de noi parcări temporare sau extinderea neautorizată a acestora fără autorizația autorității competente.
CANALUL LITERAR
Sursă: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/quan-ly-khai-thac-totcac-bai-dau-xe-4b738d6/












