![]() |
Pe pagina sa oficială de fani, Departamentul Poliției Rutiere - Ministerul Securității Publice tocmai a publicat informații privind schimbările majore care urmează să fie implementate în testarea și gestionarea șoferilor.
Mai exact, Departamentul Poliției Rutiere a declarat că aceste modificări vizează reglementarea mai strictă a conținutului examenelor pentru permisul de conducere, în conformitate cu realitățile practice ale operațiunilor de transport, pentru a se asigura că persoanele cărora li s-au acordat permise de conducere posedă o etică și abilități de conducere bune atunci când conduc vehicule pe șosea.
Eliminați simularea și creșteți numărul de întrebări teoretice.
Una dintre cele mai semnificative și notabile schimbări este eliminarea examenului auto pe calculator. Elevii pot exersa în continuare simularea pentru a-și îmbunătăți conștientizarea situațională, dar nu vor mai susține acest test ca înainte. Conform planului, examenul auto va fi eliminat complet din examenul pentru permisul de conducere începând cu 1 iulie.
Candidații care susțin examenul pentru permisul de conducere pentru motociclete vor trebui să susțină testele secvențial, de la teorie la două teste practice și un test situațional. Pentru permisul de conducere auto, secvența testelor este de la teorie la cursul de conducere și, în final, examenul rutier. Candidații trebuie să promoveze fiecare dintre aceste secțiuni pentru a li se permite să o susțină pe următoarea.
Partea teoretică a examenului pentru permisul de conducere va avea un număr mai mare de întrebări. De exemplu, permisele de conducere pentru motociclete de nivel A și A1 vor avea 40 de întrebări, iar timpul alocat va crește de la 19 minute la 27 de minute. Candidații vor promova dacă răspund corect la 36 din 40 de întrebări.
Pentru permisul de conducere clasa B, numărul de întrebări a crescut de la 30 la 50, fiind necesare 45 din 50 de răspunsuri corecte pentru a trece examenul teoretic. Durata examenului teoretic pentru această clasă a crescut de la 20 de minute la 33 de minute.
![]() |
Departamentul Poliției Rutiere a declarat că subiectele teoretice vor avea ca scop eliminarea practicii „învățării prin exemplu și a examenului prin exemplu”, suplimentând cunoașterea Codului Penal referitor la infracțiunile rutiere, precum și conținutul juridic privind gestionarea încălcărilor administrative ale ordinii și siguranței rutiere și conștientizarea prevenirii accidentelor rutiere...
În plus, examenul va identifica candidații folosind un sistem de dispozitive și software de identificare și autentificare electronică.
Adăugarea de conținut practic pentru examenul de conducere a motocicletelor.
În cadrul examenului practic de conducere a motocicletei, conținutul va include gestionarea a 11 situații simulate pe șosea, inclusiv situații de gestionare la intrarea pe un drum principal de pe un drum secundar sau de pe un drum neprioritar pe un drum prioritar, situații de gestionare la efectuarea unei întoarceri, situații de gestionare la depășirea altor vehicule etc.
Pentru examenul practic de conducere, traseul de testare trebuie să aibă o lungime de cel puțin 5 km, să aibă o densitate moderată a traficului și să includă toate scenariile de trafic posibile, cum ar fi intersecții, drumuri secundare care duc la drumuri principale sau drumuri neprioritare care duc la drumuri prioritare, sensuri giratorii, semafoare și treceri de pietoni.
![]() |
Examenul practic de conducere pentru automobile va consta dintr-un total de 12 exerciții, inclusiv: Verificarea siguranței vehiculului și pornirea acestuia; Depășirea; Accelerarea și schimbarea benzii de circulație (efectuate în funcție de infrastructura traficului și de condițiile reale de organizare a traficului); Virarea la stânga; Virarea la dreapta; Efectuarea unei întoarceri; Evitarea vehiculelor care vin din sens opus; Cedarea trecerii pietonilor sau utilizatorilor de scaune cu rotile care traversează drumul; Oprirea și deschiderea portierei mașinii în situații periculoase; Gestionarea situațiilor de trecere de pe un drum secundar pe un drum principal sau de pe un drum neprioritar pe un drum prioritar; Respectarea semafoarelor (efectuată în funcție de infrastructura traficului și de condițiile reale de organizare a traficului); și, în final, Deschiderea portierei mașinii și finalizarea exercițiului.
Departamentul Poliției Rutiere notează că testele menționate anterior pot fi susținute de mai multe ori, fără o ordine anume.
Scurtați timpul necesar pentru eliberarea diplomelor.
De asemenea, printre modificările enumerate de Departamentul Poliției Rutiere, timpul de eliberare a permisului de conducere a fost redus de la 7 zile la 3,5 zile. Timpul de integrare a datelor electronice a fost redus de la 3 zile la 2 ore.
Timpul necesar pentru reînnoirea permisului de conducere a fost, de asemenea, redus de la 5 zile la 2,5 zile. Pentru reînnoirile permiselor, timpul de integrare a datelor electronice a fost redus de la 3 zile la o zi.
Cu un permis de conducere internațional, timpul de procesare va fi redus de la 5 zile la 2,5 zile.
![]() |
Conținutul de mai sus este inclus în proiectul de Circulară, aflat în prezent în procedură accelerată de depunere la Ministrul Securității Publice pentru semnare și promulgare, și va intra în vigoare la 1 iulie 2026.
Totuși, modificările aduse examenului teoretic, examenului practic de conducere pe circuitul auto și examenului practic de conducere pe șosea, menționate mai sus, se vor aplica începând cu 1 martie 2027.
Conținutul celui de-al doilea examen auto, care implică gestionarea unor situații rutiere simulate, va fi aplicat începând cu 1 ianuarie 2028. În mod similar, imaginile, echipamentele și software-ul utilizate pentru simularea situațiilor rutiere pentru examenele de conducere pentru motociclete de clasa A1 și A în zona de antrenament auto vor fi, de asemenea, aplicate începând cu 1 ianuarie 2028.
Identificarea candidaților prin dispozitive electronice de identificare și autentificare și aplicații software este preconizată a fi implementată începând cu 1 ianuarie 2027.
Sursă: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html












