După modernizare, calea ferată Nha Trang

După mai bine de un an de la începerea construcției, antreprenorii au finalizat înlocuirea traverselor și a șinelor, precum și renovarea suprastructurii căii ferate. Printre lucrările rămase de realizat se numără consolidarea platformei și construirea unor șanțuri de drenaj longitudinale.

Proiectul de renovare și modernizare a căii ferate Nha Trang - Saigon (faza 2) a început la sfârșitul lunii ianuarie 2023.

Două pachete din cadrul proiectului de renovare și modernizare a căii ferate pe secțiunea Nha Trang - Saigon sunt înainte de termen (în imagine: muncitori în construcții pe secțiunea Thap Cham).

Proiectul cuprinde 3 pachete de construcții, cu o investiție totală estimată la peste 1.098 miliarde VND.

Potrivit domnului Dang Xuan An, consultant supraveghetor de la Hanoi Transportation Construction Consulting Joint Stock Company, antreprenorul a finalizat principalele lucrări de modernizare a liniei, înlocuind șinele și traversele cu altele noi.

Șinele și traversele unei secțiuni de cale ferată care trece prin districtul Thuan Bac (provincia Ninh Thuan) au fost înlocuite.

S-ar putea să vă placă și

Căile ferate reduc prețurile biletelor cu 10% la multe trenuri de pasageri până la mijlocul lunii august.În perioada 1 iulie - 16 august, industria feroviară reduce prețurile biletelor cu 10% pentru multe trenuri de pasageri, cu scopul de a împărtăși beneficiile cu pasagerii în contextul scăderii continue a prețurilor interne la combustibili.

Rusia a suspendat temporar operațiunile la mai multe treceri de cale ferată cu o serie de țări de pe flancul său vestic.Guvernul rus a decis să suspende temporar operațiunile la mai multe treceri de cale ferată de la granița sa cu Finlanda, Estonia și Letonia, începând cu 1 iulie.

Modernizarea căii ferate la Fabrica de Locomotive Di An în 2024

Mai exact, secțiunile Kà Rôm - Phước Nhơn, Phước Nhơn - Tháp Chàm și Tháp Chàm - Hòa Trinh care trec prin provincia Ninh Thuận au finalizat practic construcția suprastructurii.

„La secțiunea Ka Rom - Phuoc Nhon (km 1382+246), antreprenorul construiește în prezent 6 km de șanțuri de drenaj de-a lungul traseului pentru a accelera recepția tehnică și predarea către investitor”, a declarat dl An.

Potrivit unui lider al Societății pe Acțiuni a Căilor Ferate Thuan Hai (unitatea care administrează secțiunea de cale ferată prin Ninh Thuan), trenurile pot circula în prezent cu o viteză de 80 km/h, iar după testele de acceptare, viteza trenului ar putea fi crescută în continuare.

O barieră automată a fost instalată la o trecere de cale ferată din provincia Ninh Thuan.

Dl. Nguyen Van Diep, responsabil cu proiectul de renovare și modernizare a secțiunii Nha Trang - Saigon (sub conducerea Consiliului de Management al Proiectului Feroviar), a declarat că pachetele XL01 și XL02 sunt înainte de termenul stabilit în contract, fiind realizată 100% din debursarea de capital planificată.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Ambasadorul Nguyen Quoc Dung vizitează și lucrează în Minnesota, SUA.În perioada 28-30 iunie, ambasadorul Vietnamului în Statele Unite, Nguyen Quoc Dung, a efectuat o vizită și a lucrat în Minnesota.

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Datorită cerințelor unice de construcție, care implică asigurarea siguranței trenurilor în timpul lucrărilor de construcție, antreprenorul s-a concentrat pe o abordare etapizată. Deoarece proiectul depinde de orarul trenurilor, fiecare secțiune este finalizată simultan pentru a se asigura că este gata de funcționare și menține viteza proiectată.

În prezent, proiectele de modernizare și extindere a stațiilor Song Than și Di An sunt implementate de urgență.

La finalizare, proiectul va asigura siguranța traficului, va îmbunătăți calitatea infrastructurii feroviare și va spori capacitatea de transport de pasageri și mărfuri.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sau-nang-cap-duong-sat-nha-trang-sai-gon-dat-toc-do-hon-80km-h-192240221193108315.htm