Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Directorii Xiaomi și Huawei se angajează într-un război verbal.

Schimbul dintre cele mai mari două companii tehnologice din China are loc pe fondul unei concurențe acerbe în sectorul vehiculelor electrice, unde oferta depășește cu mult cererea.

ZNewsZNews02/06/2025

Yu Chengdong și Lei Jun. Foto: QQ News .

Pe 1 iunie, Lei Jun, CEO-ul Xiaomi, a postat pe contul său de socializare un citat al scriitorului Mo Yan: „Calomnia este și o formă de admirație.” Această declarație aparent veselă a fost de fapt un răspuns adresat CEO-ului Huawei, Yu Chengdong, după ce acesta din urmă a criticat dur Xiaomi la o conferință.

Lei Jun a lipsit de la conferința Future Car Pioneer din 31 mai. Acolo, Yu Chengdong a făcut mai multe declarații care au fost considerate atacuri la adresa Xiaomi, deși nu a dat nume.

Declarațiile sale critice au inclus comentarii precum „compania este bună doar la marketing, dar produsele sunt mediocre” și „exagerarea oarbă nu ar trebui folosită, deoarece pune în pericol vieți”. El a susținut că produsele și calitatea Huawei sunt superioare, dar oamenii din ziua de azi încă preferă bunuri mai ieftine, ceea ce duce la vânzări mai mici.

Xiaomi a reacționat și ea ferm la această mișcare. Pe lângă Lei Jun, CEO-ul Lu Weibing și vicepreședintele diviziei de vehicule electrice a Xiaomi, Li Xiaoshuang, au citat și ei ceea ce consideră a fi declarația lui Mo Yan.

A doua zi, Wang Hua, directorul de comunicare de la Xiaomi, a postat un articol în care scria: „Stresul de pe perete se leagănă, picioarele lor sunt ușoare și rădăcinile superficiale. Lăstarii de bambus din munți au vârfuri ascuțite, piele groasă și interior gol.”

khau chien nganh cong nghe anh 1

Postarea lui Lei Jun pe rețelele de socializare. Fotografie: Weibo.

Acum doar câteva zile, Wei Jianjun de la Great Wall Motors a atacat un „Evergrande al lumii auto”. Evergrande este un conglomerat imobiliar care a fost cândva cel mai mare din China, dar a căzut într-o criză severă a datoriilor, iar proiectul său de vehicule electrice este, de asemenea, considerat o „trucă” mai degrabă decât un produs de calitate reală.

Comparația cu Evergrande sugerează că firma este doar o apariție și nu are substanță, cu un marketing excelent, dar lipsă de substanță în interior și o risipă de resurse. Deși nu este numit explicit, directorul de comunicare al BYD, Li Yunfei, a răspuns cu cinci postări pe Weibo.

Totuși, spre deosebire de Great Wall și BYD, Lei Jun și Yu Chengdong sunt amândoi maeștri ai marketingului pe internet. Porecla lui Yu este „gura mare”, în timp ce Lei Jun este recunoscută de mulți giganți din industrie, precum Liu Qiangdong.

Războiul discursurilor are loc pe fondul numeroaselor declarații emise în ultimele zile de Asociația Producătorilor de Automobile din China, care solicită încetarea războiului prețurilor. Cu toate acestea, multe companii de top din industrie par acum în mare parte nepreocupate de acest lucru.

Industria chineză a vehiculelor electrice intră într-o „fază de purificare”, oferta depășind cu mult cererea, similar cu piața imobiliară din 2019. WM Motor și HiPhi au dat faliment, iar companiile rămase se află, de asemenea, într-o situație precară.

Înainte de 2024, înainte ca Xiaomi să lanseze oficial primul său vehicul electric (Xiaomi SU7), relația dintre cele două companii era destul de cordială. Lei Jun lăudase progresele tehnologice ale Huawei, iar Yu Chengdong împărtășise opinii pozitive despre ecosistemul dispozitivelor inteligente, o piață dominată în mare măsură de Xiaomi.

Obiectiv vorbind, afirmația președintelui Huawei este parțial adevărată. Un studiu realizat de Universitatea Curtin și Trinity Western a constatat că mărcile de mașini de lux tind să supraevalueze produsele lor. Acest lucru reduce concurența loială și atractivitatea generală a industriei pentru consumatori.

Pe forumul QQ din China, unii oameni au susținut că astfel de conflicte verbale sunt necesare deoarece nu toată lumea își poate exprima liber opiniile. Comunitățile de fani ale fiecărei părți sunt foarte loiale și dispuse să își apere brandurile atunci când sunt atacate.

Războiul cuvintelor nu a stabilit ce e bine sau ce nu, dar a scos în evidență strategiile de comunicare contrastante ale celor două companii. În timp ce Huawei se concentrează pe construirea unei imagini de brand premium, punând accent pe calitate și tehnologie de ultimă generație, Xiaomi valorifică puterea comunității, profitând la maximum de rețelele sociale.

Sursă: https://znews.vn/sep-xiaomi-va-huawei-khau-chien-post1557658.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Hai să ne distrăm mergând împreună la școală.

Hai să ne distrăm mergând împreună la școală.

Păstrează puțin din esența lui Hue, draga mea!

Păstrează puțin din esența lui Hue, draga mea!

Bucuria victoriei

Bucuria victoriei