Sharp a dezvăluit oficial o versiune mai rafinată a conceptului său de minivan electric LDK+, demonstrând un pas clar înainte de la concept la configurația gata de producție. Vehiculul utilizează platforma de vehicule electrice Foxconn și pune accent pe doi piloni tehnologici cheie: AIoT (Internetul Automat al Lucrurilor) pentru conectarea ecosistemului de electrocasnice și tehnologia V2H (Vehicle-to-Human) pentru generarea inversă de energie.
LDK+ va fi dezvăluit la Salonul de Mobilitate din Japonia, la sfârșitul acestei luni. Deși compania nu a anunțat încă specificațiile motorului și ale bateriei, modificările aduse designului, amenajării interioare și echipamentelor sugerează o posibilă comercializare în viitorul apropiat.

Design practic, apropiindu-se de standardele de producție.
Comparativ cu prototipul din 2024, LDK+ abandonează partea frontală scurtă, de tip cabină deasupra capului, în favoarea proporțiilor unui minivan tradițional. Partea frontală prezintă o bandă luminoasă LED orizontală integrată în grila închisă, cu sigla Sharp plasată în centru - un limbaj de design familiar pentru vehiculele electrice moderne, dar simplificat pentru a se potrivi modelului de serie.
Caroseria folosește o schemă de vopsea în două tonuri pentru a spori senzația modernă, în timp ce partea din spate verticală optimizează spațiul. Ușile glisante pe ambele părți, oglinzile retrovizoare și mânerele tradiționale ale ușilor sunt detalii practice, demonstrând că Sharp vizează fezabilitatea producției de masă, mai degrabă decât prezentarea stilului pur al unui concept.

Cabanele sunt ca niște camere de zi mobile.
Interiorul LDK+ se concentrează pe experiența de locuit atunci când vehiculul este staționar. Noul concept menține un spațiu deschis cu o podea plată și o abordare fără montant B, facilitând mișcarea între rândurile de scaune. Scaunul șoferului poate fi rotit înapoi, iar consola centrală, care include o cutie utilitară cu o masă pliabilă, creează instantaneu un spațiu de lucru sau o zonă de relaxare.
Cele trei scaune din spate sunt împinse spre spate, în partea din spate a vehiculului, pentru a maximiza spațiul consolei centrale. Sharp echipează cabina cu un proiector și un ecran retractabil poziționat deasupra scaunelor din spate, transformându-l într-un „mini-cinematograf” sau birou mobil. Iluminatul ambiental este subtil ajustat, consolidând senzația unui living mobil.

Platforma și performanța Foxconn Model A: informațiile sunt în curs de actualizare.
LDK+ are aceeași carcasă ca Foxconn Model A – o platformă modulară flexibilă introdusă anul trecut. Această abordare modulară permite personalizarea ușoară a configurației și funcționalității caroseriei pentru a se potrivi diferitelor nevoi. Cu toate acestea, specificațiile de bază, cum ar fi capacitatea bateriei, puterea, autonomia și capacitățile de încărcare rapidă, nu au fost încă anunțate.
Foxconn intenționează să lanseze o versiune comercială a Modelului A în 2027, apoi să se extindă pe mai multe piețe din Asia de Sud-Est. Această foaie de parcurs indică indirect un moment potrivit pentru tehnologie, lanț de aprovizionare și standardizare, dar calendarul de comercializare pentru LDK+ necesită încă confirmare din partea Sharp.
Siguranță și tehnologie: AIoT și V2H sunt în centrul atenției.
Cel mai mare punct forte al LDK+ este platforma AIoT dezvoltată de Sharp. Sistemul se poate conecta cu electrocasnice precum aparate de aer condiționat, frigidere și mașini de spălat pentru a învăța obiceiurile de utilizare și a ajusta automat mediul în consecință. Potrivit Sharp, vehiculul acționează ca o extensie a camerei de zi atunci când este parcat - redefinind granițele dintre viața de familie și transport.
LDK+ acceptă V2H, sincronizându-se cu energia solară și cu sistemele de baterii casnice pentru a deveni o sursă de alimentare de rezervă pentru locuință atunci când este nevoie. Această abordare se aliniază cu strategia energetică bidirecțională care devine populară în vehiculele electrice, fiind utilă în special în situațiile de pene de curent sau pentru optimizarea costurilor cu energia electrică în timp.
Sharp nu a publicat încă detalii despre pachetul de asistență pentru șofer sau despre evaluările de siguranță. Informații precum sistemele avansate de asistență pentru șofer, numărul de airbag-uri și standardele de testare vor fi clarificate pe măsură ce modelul se apropie de producția de masă.
Preț și poziționare: minivan electric pentru familii conectate
LDK+ este poziționat ca un minivan electric axat pe spațiu flexibil și conectivitate la ecosistemul electrocasnicelor – potrivit pentru familii sau utilizatori care au nevoie de un spațiu multifuncțional pentru muncă și divertisment. Prețul și configurațiile pentru această versiune nu au fost încă anunțate. La comercializare, avantajul Sharp constă în integrarea AIoT profundă cu ecosistemele electrocasnice existente, în timp ce Foxconn se ocupă de platforma tehnică și lanțul de aprovizionare.
Informațiile oficiale au fost publicate.
| Articol | Informaţii |
|---|---|
| Stare | Conceptul se apropie de început de producție; va fi dezvăluit la Salonul de Mobilitate din Japonia, la sfârșitul acestei luni. |
| Stilul caroseriei | Minivan electric, dimensiune tradițională (nu mai este cu cabină deasupra) |
| Fundaţie | Bazat pe șasiul Foxconn Model A (design modular) |
| Uși și aspect | Uși glisante pe ambele părți; oglinzi retrovizoare și mânere tradiționale ale ușilor. |
| Spațiu interior | Podea plată; acces fără montanți B; scaun șofer pivotant; masă rabatabilă; scaune spate poziționate la același nivel cu hayonul. |
| Divertisment – Muncă | Proiector și ecran retractabil situate deasupra scaunelor din spate. |
| Conectarea casei tale inteligente | Platforma AIoT de la Sharp conectează electrocasnicele și învață obiceiuri. |
| Energie bidimensională | V2H; integrarea energiei solare și a sistemelor de baterii casnice. |
| Rute conexe | Versiunea comercială a Foxconn Model A este așteptată în 2027, urmând ca extinderea în Asia de Sud-Est. |
| Specificațiile motorului și ale bateriei | Încă neanunțat |
Concluzie rapidă
LDK+ demonstrează cum Sharp își valorifică expertiza în domeniul electronicelor de uz casnic pentru a extinde experiența vehiculelor electrice, în loc să urmărească specificațiile. În etapa de concept aproape de producție, cea mai mare valoare constă în conectivitate și funcționalitate practică.
Puncte forte
- Filosofia „mașina este un living extins” este clară: interior flexibil, podea plată, scaune pivotante.
- AIoT conectează profund ecosistemul casei; învață automat obiceiurile utilizatorilor.
- Suportul V2H adaugă rolul unei surse de alimentare de rezervă pentru locuință.
- Designul exterior este practic, cu multe detalii gata de producție.
- Platforma Foxconn Model A este modulară, ceea ce face ușoară standardizarea și extinderea.
Limită
- Specificațiile pentru motor, baterie, autonomie și sistem de încărcare nu sunt încă disponibile.
- Pachetul de siguranță/ADAS și calificările de certificare nu au fost încă anunțate.
- Data lansării și prețul nu au fost încă confirmate.

Sursă: https://baonghean.vn/sharp-ldk-minivan-dien-concept-san-ready-to-produce-10309167.html






Comentariu (0)