Consolidarea gestionării porturilor și cheiurilor pe căile navigabile interioare.

Sistemul de căi navigabile interioare și feriboturi de pe râul Dong Nai joacă un rol crucial în dezvoltarea socio-economică a localităților din orașul Dong Nai. Aceste căi navigabile și feriboturi nu numai că deservesc transportul de mărfuri și comerțul, dar sunt strâns legate și de nevoile zilnice de deplasare ale oamenilor.

Báo Đồng Nai•28/06/2026

Portul Phuoc An - un mare port maritim cu ape adânci din orașul Dong Nai . Fotografie: Hoang Loc

Cu toate acestea, odată cu creșterea activității de transport pe căi navigabile, gestionarea strictă a cheiurilor și a terminalelor de feriboturi de pasageri peste râuri pentru a asigura siguranța traficului este o cerință urgentă.

Există 63 de porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare.

Conform unui raport al Departamentului Construcțiilor, unitatea este însărcinată de Comitetul Popular al orașului cu gestionarea a 15 căi navigabile interioare cu o lungime totală de aproape 154 km. În ceea ce privește sistemul de râuri, pâraie, canale și șanțuri gestionat de Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor, există în prezent 534 de rute cu o lungime totală de peste 2.400 km. În plus, există o cale navigabilă interioară națională pe râul Dong Nai, de la podul Dong Nai până la confluența râului Be (inclusiv ramificații prin zonele insulelor Rua și Bach Dang), cu o lungime de aproximativ 72 km, care se află sub administrarea Comitetului Popular al orașului Ho Chi Minh, prin delegarea Ministerului Construcțiilor .

Există 63 de porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare administrate de oraș. Dintre acestea, Departamentul de Construcții administrează 1 port (de marfă); Comitetele Populare ale secțiilor și comunelor administrează 62 de cheiuri pentru căile navigabile interioare (46 de cheiuri de marfă, 16 cheiuri pentru pasageri și cheiuri pentru feriboturi pentru traversarea râurilor).

Echipa de inspecție a Consiliului Popular al orașului monitorizează o zonă a terminalului de feribot de pe malul râului din comuna Ta Lai.

Printre localitățile cu un număr mare de porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare se numără: Trang Dai, cu 22 de porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare și 1 terminal de feribot/terminal de feribot pentru pasageri peste râu și un terminal de feribot turistic care a fost anunțat/reînnoit; sectorul Tran Bien, cu 9 porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare și 2 terminale de feribot/terminale de feribot pentru pasageri peste râu și un terminal de feribot turistic; sectorul Nhon Trach, cu 8 porturi și cheiuri pentru căile navigabile interioare…

S-ar putea să vă placă și

O defecțiune tehnică a paralizat traficul feroviar în Germania.Sistemul digital de radiocomunicații feroviare GSM-R se confruntă în prezent cu defecțiuni, ceea ce duce la oprirea trenurilor în stații și la blocarea multor pasageri pe șine.

Minoritățile etnice sunt unite în construirea patriei lor.După un an de funcționare a modelului de administrație locală pe două niveluri, spiritul de solidaritate și consens dintre guvern și locuitorii celor 49 de grupuri etnice din provincia Lam Dong continuă să fie promovat. Aceasta este o forță motrice importantă pentru localități, în special pentru zonele îndepărtate și defavorizate, pentru a accelera dezvoltarea socio-economică și a îmbunătăți treptat viața oamenilor.

Proiectul feroviar Hai Phong - Ha Long - Mong Cai necesită o cercetare amănunțită.Potrivit Ministerului Construcțiilor, investiția în linia de cale ferată Hai Phong - Ha Long - Mong Cai necesită o cercetare atentă și temeinică.

Căile navigabile interioare și terminalele de feriboturi pentru pasageri sunt puncte de legătură cruciale între zonele rezidențiale de pe malul râului. Aceste terminale deservesc transportul de mărfuri, în special zonele de depozitare a mineralelor și materialelor de construcții, pentru transportul pe râu. Terminalele de feriboturi facilitează deplasarea locuitorilor, lucrătorilor și studenților între zone fără a fi nevoie de poduri de legătură.

Potrivit domnului Nguyen Duc Dan, șeful Departamentului de Management Structural și Siguranță Rutieră (Departamentul Construcțiilor), managementul de stat al operațiunilor portuare și terminalelor navigabile interioare a fost implementat în mod cuprinzător, respectând îndeaproape reglementările legale și directivele Guvernului Central și ale Comitetului Popular al orașului. Departamentul Construcțiilor a oferit consultanță proactivă cu privire la emiterea documentelor de îndrumare; a implementat planificarea și managementul infrastructurii și managementul operațiunilor portuare și terminalelor navigabile interioare; și a consolidat coordonarea cu localitățile și unitățile relevante în inspectarea și gestionarea încălcărilor pentru a asigura siguranța infrastructurii navigabile interioare și siguranța populației.

Orientarea generală a orașului Dong Nai este de a continua cercetarea și reorganizarea sistemului de porturi și cheiuri de-a lungul râului Dong Nai. În consecință, va exista o distribuție concentrată și rațională a cheiurilor; în același timp, se va lua în considerare conversia funcțiilor zonelor portuare mici, dispersate sau ale celor care nu mai sunt potrivite pentru orientarea dezvoltării urbane pe termen lung de-a lungul râului.

Trebuie să îmbunătățim managementul și prevenirea incidentelor.

Deși terminalele pentru căile navigabile interioare și terminalele pentru feriboturi fluviale sunt, în general, gestionate într-un mod coordonat, obiectiv vorbind, nivelul de respectare a legii de către unele organizații și persoane implicate în activități legate de căile navigabile interioare rămâne limitat. Încălcările coridoarelor de protecție a căilor navigabile și funcționarea spontană a terminalelor pentru căile navigabile interioare, inclusiv exploatarea neautorizată fără îndeplinirea condițiilor necesare, se produc în continuare. În plus, amploarea terminalelor pentru căile navigabile interioare este încă mică și fragmentată; infrastructura tehnică care le deservește, în general, nu este încă investită în mod cuprinzător, iar potențialul local nu a fost exploatat pe deplin.

Având în vedere situația menționată mai sus, Consiliul Popular al orașului a organizat recent o echipă de studiu și supraveghere pentru a examina managementul de stat al terminalelor de căi navigabile interioare și al terminalelor de feribot de pe malul râului din comune și sectoare. Potrivit domnului Huynh Viet Cuong, șeful Comitetului Economic și Bugetar al Consiliului Popular al orașului, studiul a relevat mai multe deficiențe. Acestea includ un management inconsistent, în special în ceea ce privește planificarea și utilizarea terenurilor, și un management lax în unele comune și sectoare. Prin urmare, localitățile trebuie să revizuiască sistemul de porturi de căi navigabile interioare, terminale și terminale de feribot de pe malul râului din zonele lor, bazându-și procesul de licențiere pe reglementările legale în vigoare. În plus, terminalele de feribot de pe malul râului trebuie să le reamintească în mod regulat operatorilor lor să respecte reglementările de siguranță pentru a minimiza incidentele, în special pe măsură ce se apropie sezonul ploios și furtunos.

În plus, potrivit lui Huynh Ngoc Kim Mai, șeful Comitetului pentru Cultură și Afaceri Sociale al Consiliului Popular al orașului, pe lângă gestionarea strictă a căilor navigabile interioare și a terminalelor de feribot de pe malul râului, trebuie luată în considerare și planificarea și crearea de coridoare de pe malul râului pentru a exploata pe deplin potențialul râului Dong Nai în dezvoltarea economică și turistică a orașului.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

În ceea ce privește zonele locale, potrivit liderilor Comitetului Popular al Districtului Trang Dai, districtul a efectuat recent două campanii de inspecție, iar forțele funcționale au detectat și gestionat prompt o serie de încălcări, împiedicând escaladarea acestora. De asemenea, districtul a solicitat agențiilor locale relevante să ofere sprijin și îndrumare profesională localității în gestionarea și supravegherea sistemului portuar și de docuri pentru a asigura securitatea, ordinea și siguranța traficului pe căi navigabile.

Consolidarea gestionării porturilor și cheiurilor pe căile navigabile interioare.

Tendințe după categorie

Mergi la școală

Dansul apusului

Bunătate umană pe autostradă