a crescut din cauza cererii puternice

Prețul minereului de fier cu un conținut de fier de 62% a crescut vertiginos la peste 105 dolari/tonă.

Prețurile oțelului în Nord

Conform SteelOnline.vn, marca de oțel Hoa Phat , cu linia de oțel rulat CB240 la 13.690 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 13.840 VND/kg.

Linia de rulouri de oțel CB240 pentru marca de oțel Viet Y costă 13.640 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 13.740 VND/kg.

Viet Duc Steel, cu linie de producție a rulourilor de oțel CB240 la 13.640 VND/kg, bară de oțel cu nervuri D10 CB300 la prețul de 13.840 VND/kg.

Oțel Viet Sing, cu rulou de oțel CB240 la prețul de 13.600 VND/kg; bară de oțel cu nervuri D10 CB300 la prețul de 13.800 VND/kg.

Oțel VAS, cu linie de oțel în rulouri CB240 la 13.600 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 13.700 VND/kg.

Prețurile oțelului în regiunea Centrală

Hoa Phat Steel, cu linie de oțel în rulouri CB240 la 13.690 VND/kg; bară de oțel cu nervuri D10 CB300 la 13.840 VND/kg.

Oțelul Viet Duc, în prezent oțelul rulat CB240, este la un preț de 13.940 VND/kg; oțelul cu nervuri D10 CB300 este la un preț de 14.340 VND/kg.

VAS Steel vinde în prezent rulouri de oțel CB240 la 13.910 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 are un preț de 13.960 VND/kg.

Prețurile oțelului în Sud

Oțelul laminat Hoa Phat Steel, CB240, costă 13.690 VND/kg; oțelul cu nervuri D10 CB300 costă 13.840 VND/kg.

Oțelul VAS, linia de oțel în rulouri CB240 costă 13.700 VND/kg; bara de oțel cu nervuri D10 CB300 costă 13.800 VND/kg.

Prețurile oțelului la bursă

Prețul armăturii metalice de la Bursa de Futures din Shanghai (SHFE) pentru livrare în octombrie 2025 a crescut cu 31 de yuani, ajungând la 3.421 de yuani pe tonă.

Prețurile minereului de fier cu un conținut de fier de 62% au crescut la peste 105 dolari pe tonă în februarie, cel mai ridicat nivel din ultima lună, din cauza ofertei reduse și a așteptărilor privind o cerere puternică pentru acest metal feros în construcții și producție din partea principalilor consumatori la nivel mondial .

Furtunile din Australia au obligat Rio Tinto să evacueze navele de minereu de fier din porturi, ceea ce a agravat congestionarea traficului după ce compania s-a confruntat cu dificultăți în transportul mărfurilor din cauza perturbărilor feroviare.

Rio a avertizat luna trecută că livrările sale de minereu de fier din primul trimestru ar putea fi afectate de perturbările transportului feroviar în urma ploilor record de-a lungul coastei Pilbara din Australia de Vest, cauzate de ciclonul tropical Sean.

„Evacuarea porturilor exacerbează provocările sistemului și stocurile ridicate, pe măsură ce lucrările de reparații continuă la basculanta East Intercourse, care a fost afectată de inundațiile provocate de furtuna tropicală Sean în ianuarie”, a declarat operatorul.

Cel mai mare producător de minereu de fier din lume a declarat că se așteaptă să producă între 323 și 338 de milioane de tone de minereu de fier din operațiunile sale de la Pilbara în acest an, față de 328,6 milioane de tone anul trecut.

Între timp, așteptările privind o revenire a activității în construcții în China după sărbătorile Anului Nou Lunar au fost stimulate de promisiunile de stimulente fiscale ample din partea Beijingului, susținând un mix de creditare îmbunătățit conform celor mai recente date.

Aceasta a coincis cu o cerere puternică de oțel din partea principalilor parteneri comerciali ai Chinei, deoarece țara a exportat un număr record de 9,7 milioane de tone de oțel în decembrie, în creștere cu 26% față de anul precedent.

Sursă: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-5-2-tang-nho-nhu-cau-manh-me.html