Mai multe pachete de licitații sunt pe cale să înceapă, hotărâți să termine la timp

Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), investitorul proiectului Componenta 3 a Aeroportului Long Thanh, tocmai a anunțat rezultatele selecției antreprenorului pentru pachetul 4.9 - construcție, instalare echipamente și desene de proiectare pentru sistemul de alimentare cu combustibil al aeronavei.

Elementele aeroportului Long Thanh sunt demarate unul după altul.

Prin urmare, consorțiul format din Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation ( PTSC ) și BCA Thang Long Company Limited este antreprenorul câștigător pentru acest pachet. Prețul licitației câștigătoare este de aproape 2.900 miliarde VND, iar timpul de implementare a contractului este de 20 de luni (cu 2 luni mai scurt decât calendarul de licitație).

Pachetul 4.9 a fost licitat online pe scară largă, încheindu-se pe 30 iulie 2024 cu participarea a 3 ofertanți. Dintre aceștia, 2 ofertanți au fost eliminați în etapa de evaluare tehnică deoarece nu îndeplineau cerințele.

După anunțarea rezultatelor selecției contractorilor, ACV va negocia și finaliza contractul cu consorțiul de contractori câștigători. Se preconizează că lucrările de construcție ale Pachetului 4.9 vor începe la sfârșitul lunii octombrie.

Conform ACV, în prezent, principalele pachete ale proiectului component 3 respectă practic programul stabilit. Șantierul are aproape 6.000 de ingineri și muncitori interni și internaționali, cu mii de mașini, vehicule și echipamente pentru construcție. Echipele de construcții sunt, de asemenea, desfășurate la capacitate maximă, lucrând continuu zi și noapte, cu scopul principal de a accelera progresul. În prezent, fiind la sfârșitul sezonului ploios, când va veni sezonul secetos, construcția va fi accelerată și mai mult.

Dintre acestea, pachetul 5.10 - terminalul de pasageri a atins până acum aproape 30% din valoare. Antreprenorul din joint venture a finalizat toți stâlpii din beton armat și grinzile de podea ale fiecărui etaj. În prezent, structura de acoperiș din oțel este în curs de fabricație și instalare.

În paralel cu progresul construcției părții brute, au fost implementate toate achizițiile și comenzile de echipamente ME, echipamente de stație, sistem HBS și pereți de sticlă pentru fațade, s-au semnat contracte cu furnizorii și producătorii și se află în curs de fabricație și procesare a componentelor... conform programului stabilit.

Stația a prins contur, progresând cu zeci de zile înainte de termen.

Progresul așteptat este finalizarea întregii construcții înainte de decembrie 2025, finalizarea montajului fațadei înainte de martie 2026, în paralel cu lucrările de finalizare, instalarea echipamentelor de testare de la începutul anului 2026 și finalizarea înainte de 31 august 2026.

Pachetul 4.6 - pistă, cale de rulare și platformă a atins până în prezent aproximativ 30% din valoarea contractului. Se execută excavații, umplere cu nisip, piatră spartă, beton de ciment M150 și M350.

Secțiunea pistei a fost finalizată cu stratul de bază, fundația drumului și, practic, stratul de beton-ciment M150/25. În prezent, stratul de suprafață din beton-ciment M350/45 este în curs de desfășurare (atingând aproximativ 40%), urmând să fie finalizat și pus în funcțiune tehnică înainte de 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a eliberării Sudului și a reunificării naționale, cu 3 luni înainte de termenul contractual.

Pentru pachetul 6.12 - drumul de legătură T1, T2, antreprenorul a mobilizat 756 de persoane, 150 de mașini și echipamente la șantier și a desfășurat simultan toate echipele de construcții. Umplutura de sol K95, K98 pe ruta 2 a fost și este în curs de umplutură, iar agregatele de piatră concasată sunt împrăștiate pe rutele T1, T2. Sunt amplasați piloți forați, se construiesc piloți de pod, grinzi Super T, grinzi cu goluri pentru plăci, piloți de ciment din sol și un sistem de drenaj. Până în prezent, valoarea volumului de construcție a atins aproape 55% din valoarea contractului.

Proiectele au mobilizat numeroase mașini și echipamente pentru a accelera construcția.

Se preconizează că Ruta 1 va fi finalizată în noiembrie 2025, iar intersecția dintre Ruta 1 și Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau va fi finalizată în august 2025. Construcția intersecției dintre Ruta 2 și Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay va fi finalizată în octombrie 2025. Finalizarea proiectului și predarea spre utilizare vor fi finalizate în decembrie 2025.

Pachetul 4.7 - construcția și instalarea echipamentelor pentru parcările aeronavelor și alte lucrări a fost semnat și la 15 septembrie 2024. Consorțiul câștigător include antreprenorul ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company.

ACV a început construcția pachetului de proiecte la sfârșitul lunii septembrie, cu o perioadă de implementare de 690 de zile (aproape 2 ani). Data estimată de finalizare este 11 august 2026.

Proiectele componente ale aeroportului Long Thanh progresează bine.

Componenta 2 a proiectului, care implică lucrările de control al traficului aerian, a atins practic progresul stabilit. În special, turnul de control al traficului aerian cu cale critică al proiectului a fost finalizat în linii mari și a fost abia finalizat la sfârșitul lunii septembrie, iar restul elementelor sunt în curs de instalare.

În ceea ce privește proiectul component 1 - Sediile agențiilor de management de stat, progresul construcției trebuie sincronizat cu proiectul component 3.

Proiectul Componenta 4 invită, de asemenea, la depunere de oferte pentru proiecte prioritare. Pentru proiectele rămase, a raportat Ministerul Transporturilor .

Guvernul privind urgența și prioritatea investițiilor. Totodată, a convenit asupra listei de proiecte atribuite ACV pentru implementare, în vederea asigurării lanțului de exploatare sincron al portului.

Proiectul component 5 - restabilirea infrastructurii în afara limitelor aeroportului Long Thanh - este așteptat să fie finalizat în noiembrie 2024.

În prezent, 6 pachete din proiectul component 5 au fost finalizate în construcție; 3 pachete au finalizat peste 75% din volumul de construcție, iar 1 pachet a finalizat aproximativ 50% din volumul de construcție.

Proiectul de restaurare a infrastructurii din afara perimetrului aeroportului Long Thanh are un total de 10 pachete de licitație corespunzătoare a 10 lucrări, inclusiv: sediul poliției din comuna Binh Son; Centrul cultural - sportiv și de învățare comunitară din comuna Binh Son; și infrastructura rutieră internă în zona administrativă a comunei Binh Son.

În plus, există casa de cultură și grădinița din Hamlet 2, comuna Binh Son; strada Cau Men; biroul Consiliului Popular și al Comitetului Popular din comuna Binh Son; strada Hamlet 2, comuna Binh Son; strada Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong; sistemul de rețea electrică de medie și joasă tensiune. Proiectul are o investiție totală de peste 479 miliarde VND.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm