.jpg)
La data de 20 noiembrie, volumul construcțiilor a două pachete de lucrări pentru podul Nguyen Trai a ajuns la 1.362,3 miliarde VND, echivalentul a 36% din plan.
Mai exact, pachetul pentru construirea podurilor de acces, a drumurilor de acces și a intersecțiilor are o valoare contractuală de 1.435 miliarde VND. Unitatea de construcții a implementat simultan 14 puncte de construcție cu piloți forați, piloți de pod pe ambele maluri ale râurilor Thuy Nguyen și Ngo Quyen. Până în prezent, au fost finalizați 308/340 de piloți forați; au fost finalizați 21/29 de culee și piloți de poduri secundare, au fost finalizați 20/20 de culee și piloți de poduri de acces, au fost finalizați 21/26 de ziduri de sprijin, iar umplutura cu nisip a platformei drumului de acces a fost executată... Volumul finalizat al pachetului a ajuns la 949 miliarde VND, echivalentul a 67% din plan. Acesta este un pachet solicitat de conducerea orașului pentru a scurta timpul de construcție cu 11 luni față de contract.
.jpg)
În cadrul pachetului principal de construcție a unui pod hobanat, cu o valoare contractuală de 2.367 miliarde VND, unitatea de construcții a finalizat 84/88 de piloți forați, 2 piloni T10 și T13 și baza turnului T11. În prezent, antreprenorul implementează 2 proiecte de construcție a piloților forați pentru turnul T12 și corpul turnului T11. Volumul finalizat al pachetului a ajuns la 413,3 miliarde VND, echivalentul a 18% din plan.
Până la sfârșitul zilei de 20 noiembrie, antreprenorii au debursat peste 98% din planul de investiții alocat pentru 2025.
Conform proiectului, podul Nguyen Trai peste râul Cam are o structură permanentă cu o lungime de 1.476,4 m. Podul principal, cu o lungime de 550,6 m, este un pod hobanat, deschiderea principală având un plan de cablu, iar deschiderea laterală are două planuri de cablu. Înălțimea turnului este de 111 m. Lungimea podului de acces din partea districtului Thuy Nguyen este de 459 m, iar lungimea podului de acces din partea districtului Ngo Quyen este de 466,8 m.
Lățimea podului principal este de 26,5 m, iar lățimea podului de acces este de 23,5 m, inclusiv 4 benzi pentru vehicule cu motor, 2 benzi pentru vehicule mixte. Viteza de proiectare a podului principal este de 80 km/h; sarcina de proiectare HL93; garda la sol (BxH) = 165x25 m.
Sursă: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html






Comentariu (0)