Construcția podului Nguyen Trai a atins 36% din programul planificat.

Până în prezent, volumul construcțiilor pentru cele două pachete ale proiectului podului Nguyen Trai (Hai Phong) a ajuns la 1.362,3 miliarde VND, echivalentul a 36% din plan.

Pachetul de construcții pentru pod, drumuri de acces și nod rutier a atins 67% din valoarea contractului.

La data de 20 noiembrie, volumul construcțiilor pentru cele două pachete ale proiectului podului Nguyen Trai a ajuns la 1.362,3 miliarde VND, echivalentul a 36% din plan.

Mai exact, contractul pentru construcția podului de acces, a drumurilor de acces și a nodului de legătură este evaluat la 1.435 miliarde VND. Unitatea de construcții desfășoară simultan 14 echipe de construcție a fundațiilor pe piloți și a piloților de pod pe ambele maluri ale districtelor Thuy Nguyen și Ngo Quyen. Până în prezent, au fost finalizate 308 din 340 de fundații pe piloți; au fost finalizate 21 din 29 de culee și piloți de poduri secundare, împreună cu 20 din 20 de culee și piloți de poduri de acces și 21 din 26 de secțiuni de zid de sprijin. Digul pentru drumul de acces a fost construit, cu o valoare totală de 949 miliarde VND, echivalentul a 67% din plan. Acesta este un contract în cadrul căruia liderii orașului au solicitat o reducere a timpului de construcție cu 11 luni față de contractul inițial.

Antreprenorul accelerează progresul construcției pachetului principal de poduri hobanate pentru a se asigura că proiectul poate fi pus în funcțiune de Ziua Națională, 2 septembrie 2027.

Cu un contract principal de construcție a unui pod hobanat în valoare de 2,367 miliarde VND, antreprenorul a finalizat 84 din 88 de piloți forați, 2 piloni (T10 și T13) și fundația pilonului turnului T11. În prezent, antreprenorul desfășoară două echipe pentru a construi piloții forați pentru pilonul turnului T12 și corpul principal al pilonului turnului T11. Volumul finalizat al contractului a ajuns la 413,3 miliarde VND, echivalentul a 18% din plan.

Până la sfârșitul zilei de 20 noiembrie, antreprenorii au debursat peste 98% din capitalul alocat pentru 2025.

Conform proiectului, podul Nguyen Trai peste râul Cam este o structură permanentă cu o lungime de 1.476,4 m. Secțiunea principală a podului, lungă de 550,6 m, este un pod hobanat, deschiderea principală având un singur plan de cabluri, iar deschiderile laterale având două planuri de cabluri. Înălțimea turnului este de 111 m. Lungimea podului de acces din partea districtului Thuy Nguyen este de 459 m, iar lungimea podului de acces din partea districtului Ngo Quyen este de 466,8 m.

Podul principal are o lățime de 26,5 m, iar podul de acces are o lățime de 23,5 m, cuprinzând 4 benzi pentru vehicule motorizate și 2 benzi pentru trafic mixt. Viteza de proiectare pentru podul principal este de 80 km/h; sarcina de proiectare este HL93; înălțimea liberă de circulație este BxH=165x25 m.

PHAM CUONG

Sursă: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html