Pilotarea separării benzilor de circulație și a reducerii vitezei pe autostrada expresă Phan Thiet - Dau Giay

TPO - Începând cu 27 octombrie, Administrația Rutieră din Vietnam va implementa un plan pilot de împărțire a benzilor de circulație și de control al vitezei pe autostrada expresă Phan Thiet - Dau Giay. Prin urmare, camioanelor cu o greutate mai mare de 7,5 tone și microbuzelor de pasageri cu peste 29 de locuri li se va interzice să circule pe banda 1 - banda cea mai apropiată de mediana.

Administrația Rutieră din Vietnam a emis recent o decizie prin care aprobă ajustări și completări la planul pilot de organizare a traficului pentru împărțirea benzilor de circulație și reglementările de viteză pe autostrada expresă Phan Thiet - Dau Giay, parte a Proiectului Autostrăzii Expresse Nord-Sud-Est pentru perioada 2017-2020.

Prin urmare, viteza maximă admisă pe traseu rămâne 120 km/h pe ambele benzi, dar viteza minimă este reglementată diferit: Banda 1 este de 80 km/h, iar banda 2 (lângă banda de urgență) este de 60 km/h. În special, camioanele cu o greutate totală de peste 7,5 tone și autoturismele cu peste 29 de locuri nu au voie să circule pe banda 1.

Phan Thiet - Autostrada Dau Giay. Foto: Duy Quang.

Conform noilor reglementări, vehiculele cărora li se permite să circule pe banda 1 trebuie să respecte limita de viteză de 80 - 120 km/h; banda 2 are o limită de viteză de 60 - 120 km/h, indiferent de tipul vehiculului. Vehiculele care circulă pe banda 2, atunci când trebuie să depășească un alt vehicul, pot trece pe banda 1 pentru a depăși, apoi pot reveni pe banda 2 pentru a-și continua călătoria.

La depășire, șoferul trebuie să semnalizeze și să mențină o distanță de siguranță față de vehiculul din față și din spate. Șoferul este pe deplin responsabil pentru orice accident cauzat de schimbarea benzii de circulație sau de depășirea cu încălcarea reglementărilor.

În plus, șoferii de pe autostrăzi trebuie să respecte instrucțiunile semnalizării rutiere, marcajelor rutiere, marcajelor de viteză de pe suprafața drumului și regulilor de circulație prevăzute în Legea rutieră și Legea privind ordinea și siguranța traficului rutier.

În timpul acestei faze pilot, unitățile funcționale vor amenaja un sistem de indicatoare pentru benzile de circulație, indicatoare de viteză maximă și minimă și vor afișa viteza corespunzătoare pe suprafața drumului în locuri ușor de observat la intrarea pe autostradă, ajutând șoferii să recunoască și să respecte noile reglementări.

Perioada pilot durează o lună, începând cu 27 octombrie. În perioada de implementare, dacă sunt necesare lucrări de întreținere, reparații sau depanare, unitatea de management poate limita temporar viteza, dar trebuie aprobată de autoritatea competentă.

Administrația Drumurilor din Vietnam a desemnat Domeniul de Management al Drumurilor IV pentru a organiza implementarea tuturor ajustărilor și a revizui planurile de organizare a traficului în conformitate cu scara, lățimea drumului, numărul de benzi, sistemul de semnalizare și lucrările de siguranță rutieră de pe traseu.

Camioanele cu o greutate totală de peste 7,5 tone și microbuzele de pasageri cu peste 29 de locuri au interdicție de circulație pe banda 1 a autostrăzii Phan Thiet - Dau Giay. Foto: Investment Newspaper.

Atunci când este necesar, Zona de Management al Drumurilor IV are dreptul să decidă efectuarea de ajustări temporare în anumite locații pentru a deservi lucrări de construcție, întreținere sau gestionarea incidentelor, dar trebuie să respecte prevederile Legii drumurilor, Decretului 165/2024/ND-CP și Circularei 41/2024/TT-BGTVT.

Această unitate este, de asemenea, responsabilă de coordonarea cu Departamentul Poliției Rutiere, poliția locală, Departamentul de Construcții și autoritățile din provinciile Lam Dong și Dong Nai în activitățile de propagandă, asigurând ordinea și siguranța traficului pe traseu.

Înainte de sfârșitul perioadei pilot de 10 zile, Zona de Management al Drumurilor IV trebuie să finalizeze raportul de evaluare și să propună un plan oficial care să înlocuiască planul temporar.

Administrația Rutieră din Vietnam solicită unităților relevante să inspecteze și să monitorizeze îndeaproape implementarea noului plan de organizare a traficului și să nu ajusteze viteza de operare în faza pilot. Dacă apar probleme, unitățile trebuie să raporteze prompt Administrației Rutiere din Vietnam pentru examinare și soluționare, pentru a asigura funcționarea sigură, fără probleme și eficientă a autostrăzii Phan Thiet - Dau Giay.

Pe lângă autostrada expres Phan Thiet - Dau Giay, Administrația Rutieră din Vietnam a emis recent o serie de decizii prin care se aprobă ajustări și completări temporare la planurile de organizare a traficului pe autostrăzile expres Ho Chi Minh City - Trung Luong, Noi Bai - Lao Cai și Cau Gie - Ninh Binh.

Pe toate cele trei rute, Departamentul prevede că banda 1 este destinată doar autoturismelor și vehiculelor sub 7,5 tone, interzicând camioanele grele și autoturismele cu mai mult de 29 de locuri. În această situație, banda 1 are o viteză de 80 - 100 km/h, iar banda 2 are o viteză de 60 - 100 km/h.

Vehiculele au voie să depășească vehiculele în aceeași direcție trecând pe banda 1, dar trebuie să revină rapid pe banda 2 și să mențină o distanță de siguranță conform reglementărilor. Pe secțiuni speciale, cum ar fi tuneluri, pasaje peste râul Roșu și râul Lo (pe autostrada Noi Bai - Lao Cai), limita de viteză este redusă la 80 km/h pentru a asigura siguranța.

Planurile de separare a benzilor de circulație vor fi pilotate timp de o lună pentru autostrăzile expres Ho Chi Minh City - Trung Luong și Noi Bai - Lao Cai și 5 luni pentru secțiunea Km239+800 - Km242+900 a autostrăzii expres Cau Gie - Ninh Binh (zona de construcție a intersecției Liem Son). După perioada pilot, Corporația Vietnameză de Autostrăzi (VEC) și Zonele de Management al Drumurilor vor evalua și finaliza planul oficial.

Sursă: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo