(NLĐO) - Gradul de defrișare a terenului pentru proiectul Liniei 2 de metrou a ajuns la 99,83%, rămânând doar un caz în Sectorul 3.
Potrivit Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh, gradul de eliberare a terenurilor pentru proiectul Liniei 2 de metrou a ajuns la 99,83%, 584 din 585 de cazuri fiind deja predate.
Un caz rămas implică terenuri publice, în special sediul poliției din Districtul 3, care se confruntă încă cu proceduri legale pentru transfer între Ministerul Securității Publice și Departamentul de Poliție din orașul Ho Chi Minh. Se preconizează că transferul va fi finalizat în primul trimestru al anului 2025.
MAUR a solicitat Comitetului Popular al Districtului 3 și Consiliului Districtual pentru Compensarea și Relocarea Terenurilor să continue să sprijine și să accelereze procedurile de achiziție a terenurilor, compensare și predare a amplasamentelor pentru a asigura progresul proiectului.
Terenul defrișat din districtul Tan Binh a fost predat.
În ceea ce privește relocarea infrastructurii tehnice, potrivit MAUR, antreprenorii relocă în prezent sistemele electrice, de telecomunicații, de alimentare cu apă și canalizare, de iluminat și de arboricultură la toate cele 12 locații de stații și secțiuni de excavații deschise.
Cu toate acestea, progresul pe șantier rămâne mai lent decât era planificat din cauza mai multor factori: construcția într-o zonă urbană înghesuită, obstrucționarea de către numeroase structuri subterane care nu au fost incluse în proiect; probleme nerezolvate cu unele gospodării ale căror structuri sunt situate în zona proiectului; și mobilizarea insuficientă a forței de muncă și a echipamentelor din partea contractorilor, în ciuda angajamentelor.
În plus, în faza de implementare, mobilizarea forței de muncă și a echipamentelor de construcții de către antreprenori a fost lentă, în ciuda angajamentelor asumate față de investitor.
MAUR a declarat că va îndemna antreprenorii să se concentreze pe accelerarea progresului construcției pentru a finaliza relocarea infrastructurii până în al treilea trimestru al anului 2025.
Zona din fața gării Le Thi Rieng Park este împrejmuită pentru relocarea infrastructurii tehnice.
În ceea ce privește finanțarea, potrivit MAUR, toate pachetele contractuale majore ale proiectului au fost suspendate temporar din cauza modificărilor surselor de finanțare. Anterior, proiectul a fost finanțat de Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Banca Germană de Reconstrucție (KfW) și Banca Europeană de Investiții (BEI). Cu toate acestea, de la sfârșitul anului 2024, guvernul orașului Ho Chi Minh a fost de acord să utilizeze bugetul orașului pentru a implementa fazele rămase ale proiectului Liniei 2 de metrou, în loc să utilizeze fonduri AOD.
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a raportat prim-ministrului decizia de a înceta utilizarea fondurilor AOD și a împrumuturilor preferențiale pentru proiectul Liniei 2 de metrou.
Gara Pham Van Bach este în curs de relocare a infrastructurii sale tehnice.
În ceea ce privește procesul de licitație, MAUR a semnat un contract cu Consultantul de Suport pentru Management de Proiect (PMSC) pentru selectarea unui contractor pentru pachetul de consultanță pentru controlul proiectului și supravegherea construcțiilor (pachetul CS2B). Documentația de licitație a fost emisă și prelungită până la 30 august 2024.
Linia 2 de metrou a fost aprobată în 2010 cu o investiție inițială de 26.000 de miliarde VND. Până în 2019, capitalul proiectului fusese ajustat în creștere la aproape 47.900 de miliarde VND. Întreaga linie are peste 11 km lungime, din care 9,2 km sunt subterani, restul fiind supraterani și incluzând drumuri de acces către depoul Tham Luong (Districtul 12).
Linia 2 de metrou este estimată să fie finalizată în 2030.
Sursă: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm






Comentariu (0)