Ultimul cadavru găsit, „mister” investigat

Un total de șapte persoane, inclusiv Lynch, au murit când superiahtul Bayesian, de 56 de metri, s-a răsturnat luni, în urma unei furtuni puternice, înainte de zori, în largul coastei Porticello din Sicilia.

Cincisprezece persoane au supraviețuit, inclusiv soția lui Lynch, precum și proprietarul companiei Bayesian și căpitanul iahtului. Odată ce operațiunea de salvare s-a încheiat, atenția s-a îndreptat către investigarea cauzei incidentului.

Căutarea navei de croazieră italiene scufundate s-a încheiat după ce a fost găsit ultimul cadavru. Foto: PA Wire

Parchetul din Termini Imerese investighează acuzațiile de omor din culpă asupra unei nave și, de asemenea, de crimă în masă, potrivit unor surse judiciare italiene.

Căpitanul James Cutfield și alți supraviețuitori au fost interogați de garda de coastă italiană. Niciunul dintre ei nu a comentat public despre cum s-a scufundat nava.

Trupul Hannei Lynch a fost descoperit vineri de scafandrii care căutau nava scufundată timp de cinci zile. Alți cinci pasageri au fost găsiți morți miercuri și joi. Anterior, trupul bucătarului Recaldo Thomas a fost găsit la scurt timp după incident.

Hartă care arată locația iahtului care s-a scufundat în furtună. Imagine grafică: Mapbox/CNN

Echipa de salvare a declarat că echipa sa, formată din peste 40 de experți, a efectuat 123 de scufundări la epava navei Bayesian, care zace acum pe o parte și pare a fi intactă la o adâncime de 50 de metri.

Scufundarea i-a surprins chiar și pe experții maritimi, care au spus că o navă precum Bayesian, construită de producătorul italian de iahturi de lux Perini, ar fi trebuit să poată rezista furtunii și, în orice caz, nu s-ar fi putut scufunda atât de repede.

Giovanni Costantino, directorul general al Italian Sea Group, care deține nava Perini, a declarat că scufundarea a fost rezultatul unei serii de „erori absurde, indescriptibile”, excluzând orice defecte de proiectare sau construcție.

Miliardarul din domeniul tehnologiei, Mike Lynch, și fiica sa, Hannah, au murit în scufundarea ambarcațiunii. Fotografie: Familia Lynch

Scoaterea sondei Bayesian din mare ar putea ajuta anchetatorii să stabilească ce s-a întâmplat, dar operațiunea ar fi probabil complicată și costisitoare.

Nick Sloane, un inginer sud-african care a condus operațiunea de salvare a navei de croazieră Costa Concordia, care s-a scufundat în 2012, a declarat într-un interviu acordat presei italiene că operațiunea ar costa până la 15 milioane de euro și ar dura între șase și opt săptămâni.

Lynch, în vârstă de 59 de ani, este unul dintre cei mai proeminenți antreprenori din domeniul tehnologiei din Marea Britanie și și-a invitat prietenii și asociații la bordul iahtului de lux pentru a sărbători achitarea sa într-un proces de fraudă din SUA, desfășurat în iunie.

Hoang Anh (conform Reuters, AP, CNN)

Sursă: https://www.congluan.vn/vu-dam-du-thuyen-oy-tim-thay-thi-the-nan-nhan-cuoi-cung-dieu-tra-nhung-bi-an-post309078.html