Piața camionetelor se învârtea anterior în principal în jurul modelelor de dimensiuni medii și mari. Cu toate acestea, Ford a făcut un progres odată cu lansarea camionetei compacte Maverick în 2021, care a devenit rapid un succes de vânzări în SUA.
Numai anul trecut, Ford a vândut 155.051 de Maverick-uri în SUA, o creștere de 18,2% față de 2024. Această cifră de vânzări este mai mult decât dublă față de cea a modelului Ranger de la aceeași marcă.
În schimb, nu toți producătorii auto au avut succes cu gama lor de camionete compacte. Hyundai Santa Cruz, lansat cam în aceeași perioadă, a înregistrat vânzări de doar 25.499 de unități anul trecut. Acest rezultat a alimentat zvonurile că Hyundai ar putea întrerupe în curând producția modelului Santa Cruz pentru a se concentra pe o nouă camionetă de dimensiuni medii.
În ciuda lecțiilor învățate de la Santa Cruz, Toyota pare încă dornică să intre în acest segment. Într-un interviu acordat Automotive News , CEO-ul Toyota America de Nord, Tetsuo Ogawa, a declarat că o camionetă bazată pe RAV4 este o „oportunitate valoroasă” pentru companie.
Executivul a dezvăluit, de asemenea, că reprezentanțele Toyota așteaptă cu nerăbdare noul model, deși a recunoscut că procesul de dezvoltare va necesita mai mult timp.
Dacă va fi comercializată, noua camionetă va folosi cel mai probabil platforma noii generații Toyota RAV4, lansată recent. În prezent, RAV4-ul standard este echipat cu un motor hibrid de 2,5 litri combinat cu un motor electric, producând 226 de cai putere în versiunea cu tracțiune față.
Versiunea AWD adaugă un motor electric în spate, aducând puterea totală la 236 de cai putere. Aceasta depășește semnificativ maximul de 191 de cai putere al lui Ford Maverick Hybrid.
Nu numai că RAV4 hibrid este mai puternic, dar se mândrește și cu o eficiență a consumului de combustibil mai impresionantă decât Maverick Hybrid. Potrivit producătorului, RAV4 atinge un consum combinat de combustibil de aproximativ 5 litri/100 km, în timp ce Maverick Hybrid este de aproximativ 6,2 litri/100 km.
Pe lângă hibridul convențional, Toyota oferă acum și o versiune hibridă plug-in a modelului RAV4, cu un motor de 2,5 litri, combinat cu o baterie de 22,7 kWh și un motor electric, pentru o putere totală de până la 324 de cai putere.
Această versiune poate rula cu energie electrică pură timp de aproximativ 84 km cu o singură încărcare completă. Acesta ar putea fi un factor cheie în diferențierea potențialei camionete compacte Toyota de concurență.
Sursă: https://tienphong.vn/toyota-tinh-lam-ban-tai-co-nho-post1843905.tpo
Comentariu (0)