TPO - Se preconizează că proiectul pod-rutier Nguyen Khoi (care leagă districtele 7, 4 și districtul 1), cu o investiție totală de peste 3.700 miliarde VND, va începe construcția la sfârșitul acestui an și va fi finalizat în 2027. În prezent, investitorul și unitățile aferente se pregătesc să efectueze lucrările de curățare a șantierului.
Proiectul de construcție a podului și drumului Nguyen Khoi (care leagă districtele 7, 4 și 1) are o investiție totală de aproximativ 3.735 miliarde VND, implementată din bugetul orașului. Dintre acestea, costul curățeniei șantierului este de aproximativ 1.264 miliarde VND, iar costul construcției este de aproximativ 1.748 miliarde VND. Proiectul este finanțat de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh.
Pe 4 martie, oferind informații despre progresul proiectului, un reprezentant al Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min a declarat că, în perioada dintre primul și al patrulea trimestru al acestui an, va fi pregătit, evaluat și aprobat Raportul ajustat al Studiului de Fezabilitate al proiectului; se vor acorda compensații, sprijin și relocare; iar infrastructura tehnică va fi relocată.
Se preconizează că va începe construcția, vor fi finalizate compensațiile, sprijinul și relocarea; va fi organizată construcția, va fi efectuată recepția, proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune în perioada trimestrului al patrulea al anului 2024-2027, iar acordul de finalizare a proiectului va fi aprobat în 2028.
 |
Perspectivă generală asupra proiectului pod-rutier Nguyen Khoi. |
„Se preconizează că în primul trimestru al anului 2024, orașul Ho Și Min va finaliza procedurile de pregătire a investițiilor pentru a selecta o unitate care să întocmească un raport ajustat al studiului de fezabilitate. În același timp, Departamentul a colaborat cu Comitetele Populare din Districtele 1, 4 și 7 pentru a revizui și actualiza planificarea și a se coordona cu Comitetul Popular din Districtul 4 cu privire la progresul lucrărilor de curățare a amplasamentului”, a declarat un reprezentant al Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min.
Podul Nguyen Khoi - Drumul are o secțiune de pod de aproximativ 2,5 km lungime; secțiunea de drum are o lungime de peste 2,3 km; podurile de acces au o lungime totală de peste 1,3 km.
Ramura principală a podului va construi un pod peste Canalul Te, va continua să meargă la suprafață printr- un pasaj de-a lungul străzii Nguyen Khoi, apoi va traversa Canalul Ben Nghe pentru a se conecta la strada Vo Van Kiet prin două ramuri separate de pod, N7 și N8.
Proiectul prevede 8 poduri pietonale care se conectează la drumuri. Potrivit reprezentantului Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, drumurile din regiunea de sud până în centrul orașului Ho Chi Minh se află în prezent într-o stare de aglomerație gravă. Drumurile principale, precum Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, podul Kenh Te, strada Pham Hung..., sunt adesea aglomerate, chiar și în afara orelor de vârf.
Prin urmare, podul Nguyen Khoi - drumul care traversează canalul Te și canalul Ben Nghe (de-a lungul axei drumului Nguyen Khoi - D1), după finalizare, va forma drumul principal care leagă zona de sud cu zona centrală a orașului Ho Chi Minh. Proiectul contribuie la rezolvarea congestiei traficului de la podul existent peste canalul Te, strada Nguyen Huu Tho, podul Nguyen Van Cu, podul Chu Y...
În același timp, acest proiect finalizează treptat sistemul de infrastructură rutieră și infrastructura tehnică conform planificării, satisfăcând cererea tot mai mare de trafic din zonă...
Sursă
Comentariu (0)