Așadar, care este starea actuală a pieței aviatice din țara noastră?
- Când a apărut pentru prima dată, se preconiza că compania aeriană menționată anterior va deveni un concurent semnificativ pentru cele mai mari două companii aeriene. Dar acum au rămas în urmă. Cei care se pricep cred că cele două mari companii aeriene au acaparat deja majoritatea cotei de piață a aviației interne și a frecvenței zborurilor. Companiile aeriene rămase sunt încă relativ „nou-venite”, așa că va dura ceva timp pentru a vedea dacă au puterea de a domina.
- Concurența aduce întotdeauna un nou impuls pieței. Numai atunci vor beneficia consumatorii. Piața noastră aviatică este încă mică și limitată. Dacă marile companii aeriene străine ar intra în curând pe piață, concurența ar fi complet diferită. Cota de piață ar crește semnificativ, iar concurența ar deveni și mai intensă. Numai cu o astfel de concurență loială putem elimina afacerile slabe care supraviețuiesc bazându-se pe investiții străine.
- Odată cu devenirea operațională a Aeroportului Long Thanh, presiunea concurențială dintre companiile aeriene va crește. Cei care oferă servicii bune, zboară în siguranță și la timp și își îmbunătățesc finanțele își vor asigura poziția. O piață aviatică în expansiune în ceea ce privește amploarea și calitatea va satisface pasagerii.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/ung-bung-hanh-khach-post809372.html






Comentariu (0)