De ce se conectează autostrada 830E la autostrada expresă din orașul Ho Chi Minh?

Proiectul are încă 85 de gospodării care nu au fost de acord să primească despăgubiri, ceea ce a afectat progresul construcției.

Pe 11 martie, dl. Le Van Loc, vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Ben Luc, provincia Long An , a declarat că, în cadrul proiectului de modernizare a drumului provincial 830E, localitatea este responsabilă pentru plata despăgubirilor și predarea amplasamentului antreprenorului.

Podul Thanh, parte a proiectului rutier provincial 830E, este practic finalizat, dar încă există probleme cu defrișarea terenului la ambele capete ale podului.

Prin urmare, proiectul a afectat 878 de gospodării cu o suprafață de peste 40 de hectare. Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Districtul Ben Luc a coordonat cu comunele plata de despăgubiri pentru 793 de gospodării, cu o sumă totală de peste 1.444 miliarde VND, ajungând la peste 93%.

Încă există 85 de gospodării cu o suprafață de 3,48 hectare care nu au fost încă de acord să primească despăgubiri. Motivul este că oamenii încă se plâng de preț și sunt blocați în procedurile legale. În plus, zona de relocare investită de Centrul Provincial pentru Dezvoltarea Fondului Funciar și Servicii de Resurse Naturale și Mediu nu are încă infrastructură construită și nu este calificată pentru amenajarea de parcele.

Confruntat cu aceste dificultăți și probleme, Comitetul Popular Districtual a însărcinat Comitetele Populare ale comunelor și orașelor să înființeze echipe care să se concentreze pe propagarea și mobilizarea oamenilor pentru a primi despăgubiri și a preda terenurile. În același timp, dosarul a fost consolidat pentru a pregăti recuperarea obligatorie a terenurilor, conform reglementărilor.

Potrivit domnului Vo Minh Thanh, directorul Departamentului pentru Agricultură și Mediu din provincia Long An, procesul de implementare a ajustat amploarea și sursa de capital a secțiunii prin parcul industrial extins Phuc Long, astfel încât curățarea amplasamentului pentru zona de relocare este mai lentă decât era planificat. Departamentul îndeamnă consultantul de proiectare să finalizeze desenele zonei de relocare, apoi să aprobe și să organizeze licitația, străduindu-se să finalizeze predarea loturilor de teren până în octombrie.

Liderii Comitetului de Partid Provincial Long An și ai Comitetului Popular inspectează adesea proiectul drumului provincial 830E pentru a înlătura prompt obstacolele.

Conform Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții și Construcții Long An, proiectul drumului provincial 830E a fost demarat pe 21 aprilie 2023, cu o investiție totală de 3.707 miliarde VND. Lungimea este de peste 9,3 km, începând de la intersecția dintre orașul Ho Chi Minh - autostrada expres Trung Luong în comuna An Thanh, districtul Ben Luc, punctul final fiind conectat la drumul provincial 830 din comuna Long Dinh, districtul Can Duoc.

Faza 1 investește în două drumuri paralele de-a lungul traseului, fiecare drum paralel incluzând două benzi mixte cu lățimea de 7 m și o bandă pentru vehicule nemotorizate cu lățimea de 2,5 m. Secțiunea de drum care se conectează la Drumul Provincial 830 are o scară completă de 6 benzi cu o platformă cu lățimea de 30 m. Investiția totală este de peste 1.213 miliarde VND.

Dintre acestea, secțiunea care trece prin districtul Ben Luc are aproape 6 km lungime. Secțiunea care trece prin districtul Can Duoc are peste 3 km lungime, fiind afectate 155 de gospodării. Cu toate acestea, Comitetul Popular Provincial a fost de acord să nu efectueze curățarea șantierului pentru această secțiune.

În ciuda problemelor legate de curățarea șantierului, antreprenorii construiesc urgent în locațiile predate. Până în prezent, progresul construcției pachetelor a depășit 51%, urmărind finalizarea și punerea în funcțiune până la sfârșitul acestui an.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm