Cel mai mortal atac de rechin din istorie

Nava USS Indianapolis a Marinei SUA s-a scufundat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, soldat cu unul dintre cele mai grave atacuri de rechini din istorie, soldat cu 150 de morți.

Rechinii cu înotătoare albe trăiesc de obicei aproape de suprafața apei. Foto: atese — Rechinii cu înotătoare albe trăiesc de obicei aproape de suprafața apei. Foto: *atese*

Atacurile de rechini sunt extrem de rare. Dar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, scufundarea navei USS Indianapolis a dus la cel mai faimos atac de rechin din istorie. Explozia a atras prădătorul suprem, declanșând un carnagiu de mai multe zile, potrivit Live Science .

În iulie 1945, USS Indianapolis a finalizat o călătorie către baza navală de pe insula Tinian din Pacific pentru a transporta uraniu și alte componente folosite pentru a crea bomba nucleară „Little Boy”. Prima armă nucleară folosită în război, bomba a fost lansată ulterior de armata americană asupra orașului japonez Hiroshima.

După încărcarea echipamentului, Indianapolis a navigat spre Filipine pentru o misiune de antrenament. La scurt timp după miezul nopții, pe 30 iulie, nava a fost torpilată de un submarin japonez, provocându-i avarii grave. O cantitate masivă de apă a inundat Indianapolis, provocând scufundarea acestuia în doar 12 minute. Dintre cei 1.195 de membri ai echipajului aflați la bord, aproximativ 300 s-au scufundat odată cu nava, dar aproape 900 au fost pierduți pe mare. Mulți au murit de epuizare, foame și otrăvire cu apa de mare. Cu toate acestea, potrivit revistei Smithsonian, se estimează că 150 de marinari au murit din cauza mușcăturilor de rechin.

Spre deosebire de alți prădători, precum leii și lupii, majoritatea rechinilor vânează singuri, potrivit lui Nico Booyens, biolog marin și director de cercetare la Unitatea de Cercetare a Rechinilor din Africa de Sud. Diferite specii de rechini au tehnici de vânătoare diferite, dar mulți sunt vânători solitari, bazându-se pe văz, miros și electrorecepție pentru a localiza prada.

Rechinii au și un sistem special numit organ liniar lateral, care captează vibrațiile din apă. Această abilitate senzorială le permite să detecteze mișcările soldaților subacvatici în timp ce se luptă să se mențină la suprafață. Odată ce rechinii îi localizează pe marinari, aceștia au șanse mici de supraviețuire, mai ales dacă sunt răniți. Potrivit supraviețuitorilor, multe victime sunt atacate în apropierea suprafeței. Acest lucru a dus la speculații că rechinii oceanici cu înotătoare albe ( Carcharhinus longimanus ) au fost implicați în atac, deoarece sunt specii care trăiesc la suprafață.

„Când rechinii își găsesc prada, își folosesc adesea dinții ascuțiți și fălcile puternice pentru a sfâșia carnea”, a spus Booyens. „Unii rechini, precum rechinul tigru ( Galeocerdo cuvier ), sunt faimoși pentru faptul că își înghit prada întreagă, în timp ce rechinii taur (Carcharhinus leucas ) își atacă și mușcă prada în mod repetat până când aceasta devine slăbită sau imobilizată.”

Deși rechinii cu înotătoare albe se află în vârful lanțului trofic, hrana lor este rară, așa că sunt adesea oportuniști în ceea ce privește hrănirea. Potrivit Muzeului din Florida, rechinii cu înotătoare albe sunt adesea primii care ajung în zona unui dezastru marin și au fost principala cauză de deces după scufundarea RMS Nova Scotia în 1942. Rechinii sunt cunoscuți ca fiind persistenți, imprevizibili și îndrăzneți, ceea ce îi face deosebit de periculoși pentru oameni.

În cazul navei USS Indianapolis, morții și răniții au fost primele ținte. „În prima dimineață în care am întâlnit rechinii”, a spus caporalul Edgar Harrell, unul dintre supraviețuitori. „Când soldații au fost separați, rechinii i-au vizat. Ai auzit un țipăt înfiorător, apoi corpul a fost tras în jos și, în final, au mai rămas plutind doar vestele de salvare.”

Soldații erau atât de speriați încât nu îndrăzneau să mănânce sau să se miște de teamă să nu devină pradă de rechini. Conform relatărilor supraviețuitorilor, un marinar a deschis o conservă de carne, dar a fost înconjurat de rechini, ceea ce a dus în cele din urmă la o frenezie alimentară. „Activitatea frenetică de hrănire apare adesea atunci când hrana este brusc abundentă, cum ar fi un banc mare de pești prins într-o zonă mică. Mirosul de sânge și zbaterea prăzii pot declanșa o frenezie alimentară, făcând rechinii să se năpustească și să apuce hrana disponibilă”, a explicat Booyens.

Multe specii de rechini pot avea un comportament prădător, devenind foarte agresive și atacându-și atât prada, cât și unele pe altele. Cu toate acestea, comportamentul de hrănire oportunist, precum și dimensiunea și puterea rechinilor cu înotătoare albe îi fac deosebit de periculoși pentru marinari. „Comportamentul de hrănire poate fi foarte periculos pentru oamenii din apă, deoarece rechinii nu pot face diferența între pradă și oameni”, a spus Booyens.

Timp de patru zile, nu a apărut nicio navă de salvare. Deși Marina SUA a primit un raport conform căruia un submarin japonez scufundase nava americană, se credea că mesajul era o farsă menită să atragă nava de salvare americană într-o capcană. Între timp, supraviețuitorii au încercat să se mențină la suprafață în grupuri, dar în soarele arzător, mulți au murit de deshidratare. Mulți alții au murit de hipernatremie după ce au fost forțați să bea apă de mare.

În cele din urmă, un avion al Marinei a survolat zona și a observat supraviețuitorii navei Indianapolis care cereau ajutor prin radio. Marinarilor li s-au aruncat mâncare, apă și plute de salvare înainte ca locotenentul Adrian Marks să aterizeze cu un hidroavion pentru a-i salva pe câțiva dintre ei de la rechini. În cele din urmă, USS Cecil J. Doyle a ajutat la scoaterea supraviețuitorilor din apă. În total, doar 316 persoane au supraviețuit.

An Khang (conform Live Science )

Legătură sursă