Распределение государственных инвестиций является одной из ключевых задач, играющей решающую роль в стимулировании экономического роста, улучшении инфраструктуры и обеспечении социального благополучия. Когда руководство и управление действуют решительно, дисциплина в реализации проектов ужесточается, а каждому проекту, строительной площадке и организации назначаются конкретные обязанности, государственные инвестиции не только распределяются в соответствии с планом, но и выступают в качестве «рычага», создавая «стимул» для социально-экономического развития.
В начале 2026 года на ключевых строительных площадках и проектах в провинции царила напряженная и оживленная атмосфера. Техника и оборудование были мобилизованы в максимальном объеме; рабочие трудились посменно, днем и ночью, чтобы обеспечить прогресс. Темпы строительства стали продолжением результатов выделения государственных капитальных вложений в 2025 году — году, когда Лао Кай продолжал оставаться одним из регионов с самыми высокими темпами выделения средств по всей стране.
Когда государственные инвестиции выделяются оперативно, реализуются решительно и тесно связаны с ответственностью руководителя каждого ведомства, поток капитала быстро преобразуется в конкретные проекты и объекты, создавая импульс для содействия социально-экономическому развитию уже с первых месяцев года.

Признавая, что 2026 год является решающим для завершения многих ключевых проектов транспортной инфраструктуры, провинция поручила соответствующим департаментам, инвесторам и советам по управлению проектами заблаговременно разработать подробные планы строительства уже к концу 2025 года, обеспечив бесперебойную работу даже при благоприятных погодных условиях. В результате все соответствующие работы были выполнены одновременно, строительство продвигалось параллельно с завершением оформления платежной документации, что привело к увеличению объемов финансирования.

В транспортных проектах, соединяющих центры провинций с приграничными экономическими зонами, промышленными парками и другими ключевыми районами развития, подрядчики корректировали строительные планы с учетом погодных условий и горного рельефа, обеспечивая как темпы работ, так и качество. Этот дух «преодоления солнца и дождя» проявляется не только в транспортных проектах, но и в строительстве школ, медицинских учреждений и зон переселения. Своевременное выделение капитала и упрощенные процедуры оплаты позволили подрядчикам уверенно осуществлять строительство, тем самым повысив эффективность расходования средств во многих населенных пунктах.
По словам инвесторов, провинция распределила конкретные задачи между каждым проектом и подразделением, связав ответственность руководителя каждого подразделения с ходом реализации проекта. Ведомства и ведомства усилили инспекции на местах, оперативно решая возникающие проблемы, особенно в части расчистки земель. На участке расширения бульвара Чан Хун Дао, от конечной точки до ручья Нгой Бо, являющемся частью компонента 2 проекта модернизации провинциальной дороги № 156 (участок Ким Тхань - Нгой Пхат), в рамках общего проекта пограничного моста через Красную реку и соединительной инфраструктуры в коммуне Бат Ксат, строительство ведется круглосуточно. На строительной площадке непрерывно работают десятки единиц тяжелой техники, а строительные бригады стратегически размещены для выполнения большого объема работ в короткие сроки. Согласно проекту, объем земляных работ и насыпей на этом участке составляет приблизительно 2,3 миллиона кубических метров земли, что требует быстрого графика строительства, научно обоснованного плана строительства и бесперебойной координации. Г-н Тринь Минь Туан, руководитель производственной площадки компании Phuc Binh Co., Ltd., заявил: «Компания определила этот период как «золотое время» для ускорения прогресса. Несмотря на сверхурочную работу и дополнительные смены, качество, технические стандарты и безопасность на рабочем месте всегда остаются в приоритете».

Наряду с упомянутым проектом, с начала нового года подрядчики также уделяют пристальное внимание мосту Нгой Пхат – важнейшему элементу проекта строительства дороги вдоль Красной реки, соединяющей пограничный пункт Бан Вуок с И Ти. Этот проект имеет большое значение для завершения транспортной сети в приграничной зоне, создавая благоприятные условия для социально-экономического развития, туризма и торговли. Из-за сложного рельефа местности и сложных гидрологических условий строительства, ход проекта в значительной степени зависит от благоприятных погодных условий. Спустя более чем 5 месяцев после начала строительства подрядчики завершили все буронабивные сваи и фундаменты опор, выполнив более 55% от стоимости контракта и выплатив более 78%. В настоящее время на строительной площадке работают около 50 рабочих и десятки единиц техники, сосредоточенных на важных компонентах, особенно на подводной опоре моста Т3, с целью завершения работ до начала сезона паводков в начале лета 2026 года.

Помимо развития транспортной инфраструктуры, провинция также уделяет приоритетное внимание инвестициям в проекты социального обеспечения, особенно в сфере образования и здравоохранения в приграничных районах и неблагополучных регионах. Проект строительства четырех школ-интернатов для начального и среднего образования в приграничных коммунах находится в стадии срочной реализации, чтобы обеспечить их скорейшее завершение и удовлетворить потребности в обучении и проживании учащихся в горных районах.

В рамках проекта строительства начальной и средней школы-интерната А Му Сунг завершена заливка бетонных фундаментов для 12 зданий, и в настоящее время подрядчик сосредоточен на возведении бетонных колонн и заливке бетонных крыш для некоторых блоков, стремясь завершить заливку бетонных крыш для всех блоков до Нового года Лошади по лунному календарю 2026 года. В проекте строительства начальной и средней школы-интерната Пха Лонг подрядчик сосредоточен на завершении установки опалубки для колонн зданий и зальет бетон для крыши первого этажа, когда будут выполнены технические условия. В рамках проекта строительства начальной и средней школы-интерната И Ти подрядчик устанавливает опалубку и арматуру для колонн многоцелевого здания, завершает земляные работы для фундамента административного здания, а также одновременно работает над выравниванием участка и другими вспомогательными работами.
Наряду с этим, активно реализуются многочисленные проекты по смягчению последствий стихийных бедствий, что наглядно демонстрирует роль государственных инвестиций в обеспечении социального благополучия. В срочном порядке ведется строительство провинциальной дороги № 157, особенно участка через поселок № 2, коммуну Фонг Хай, с целью открытия для технического движения до Нового года Лошади по лунному календарю 2026 года. Ускоряется строительство бетонного моста длиной почти 29 метров и шириной 9 метров. На сегодняшний день стоимость строительства проекта достигла примерно 50% от запланированной. Подрядчик продолжает направлять трудовые ресурсы и технику на завершение оставшихся работ, а также проводит реконструкцию и модернизацию более 1,2 км подъездных дорог на обоих концах моста до уровня горной дороги IV класса.

Практический опыт реализации проектов показывает, что при качественной подготовке инвестиций, своевременной передаче земли и тесной координации между уровнями и секторами, государственные инвестиции играют роль «рычага» роста. Многие проекты, управляемые провинциальными проектными управлениями, уже введены в эксплуатацию и на начальном этапе демонстрируют явную эффективность, способствуя завершению строительства инфраструктуры, улучшению транспортной ситуации, повышению качества жизни населения и содействуя социально-экономическому развитию.
Благодаря решительному руководству со стороны провинции, участию инвесторов и советов по управлению проектами, а также добросовестной работе подрядчиков, распределение государственных инвестиций в Лаокае тесно связано с ходом и качеством строительных проектов. Это важнейший фактор для поддержания темпов роста региона, обеспечения социального благополучия и создания «стимулятора» социально-экономического развития в предстоящий период.
Источник: https://baolaocai.vn/bai-1-nhip-do-giai-ngan-tu-thuc-te-post892710.html










