Те, кто «покупают и продают», «цепляются» за тротуар, чтобы зарабатывать на жизнь, должны быть устроены так, чтобы иметь удобное место для ведения бизнеса, чтобы обосноваться. |
Ситуация с посягательствами на тротуары и дорожное полотно не только в Виньлонге, но и в других частях страны всегда находится в замкнутом круге, не находя эффективного решения. Необходимо иметь многомерный взгляд и «вести себя» с тротуаром с точки зрения согласования интересов и аспектов городской жизни.
Есть тротуар, есть торговля, посягательство…
На самом деле, во внутренней части города Винь Лонг есть много дорог с довольно широкими тротуарами, таких как: Ле Тай То, Фам Тай Буонг, Нгуен Хюэ, Динь Тьен Хоанг и т. д. Хотя тротуар частично занят, все еще есть путь пешеходная прогулка.
Между тем, на других дорогах, таких как: 3 февраля, 2 апреля, Трунг Ню Выонг, Нгуен Ван Тиет, Мау Тхан, 30 сентября... тротуары не слишком широкие, местами вторглись и их уже почти нет. … способ.
Кроме того, многие дороги, такие как: 2 сентября, Тран Фу ... больше не ясно видят тротуары или тротуары заняты, но они довольно «загромождены и грязны», переполнены автомобилями, людьми. Водители транспортных средств и пешеходы едут по одной полосе, что очень опасно.
Разговаривая с г-жой Т. (улица 14 сентября, округ 9, город Виньлонг) о «проблеме тротуара», она, не колеблясь, сказала: «Я знаю, что посягательство на тротуар является нарушением. все здесь появляются на тротуаре, но если я не слежу за этим, очень трудно продать, когда есть компетентная сила, чтобы проверить, я уберу это, затем съеду и продам».
Г-н С.- продает авокадо 30 апреля (район 4, город Виньлонг): «Я работал рабочим в Хошимине, потерял работу из-за COVID-1, теперь не знаю, что делать. Ездить на мототакси уже слишком старо, но сейчас у всех есть машины, мало кто ходит, поэтому они торчат на тротуаре, чтобы торговать и зарабатывать на жизнь».
«Честно говоря, мне тоже несколько раз напоминали власти, иногда конфисковывали баланс, документы на машину, приходилось идти в отделение, чтобы оплатить штрафы и взять на себя обязательства.
Зная, что посягать на тротуар противозаконно, но из-за семейной жизни другого выхода нет. Оптовая торговля также безгранична, каждый день вы можете продавать и зарабатывать около 200.000 250.000-2 XNUMX донгов прибыли, что временно достаточно, чтобы покрыть расходы на проживание семьи пары и ребенка, которому несколько месяцев», - признался г-н С.
А г-жа Т. (Палата 8, Винь Лонг Сити) 28 лет работала с тротуаром на углу Нгуен Ван Лау, продавая только клейкий рис и тушеную кукурузу в очень скромной миске...
Можно видеть, что тротуары на дорогах в центральной части города Виньлонг перекрываются людьми, у которых есть дома на территории, намеренно расширяющими их для демонстрации товаров и услуг на тротуаре, или людьми из других мест, приезжающими, чтобы занять тротуары. тротуары для торговли (обычно тротуаров нет перед домами людей); люди, продающие кофейни, уличные торговцы или передвижные тележки…
Или на дорогах без тротуаров или тротуаров, но мало кто проходит мимо, их посягают груды кокосовой скорлупы, сухие дрова, насыпи земли, ведра для выращивания овощей, посадки декоративных растений или хранения других предметов, используемых для бизнеса, обслуживания и семейная деятельность. Все выставленное перед домом выглядит очень неряшливо, неряшливо…
Нужно многомерное представление
За прошедшее время власти всех уровней, не только Винь Лонг, приложили немало усилий для восстановления городского цивилизованного порядка и возвращения тротуаров пешеходам. Однако после каждой волны войск они вскоре входили туда и посягательство на проезжие части и тротуары продолжало происходить по-прежнему, всегда по замкнутому кругу.
В последние несколько дней функциональные силы установили блокпост 30 апреля, нетрудно увидеть, как люди вторгаются на тротуар со столами, стульями, мебелью, товарами ... убегают, когда видят тень полиции, гражданские обороны и т. д., но как только функциональные силы отсутствовали, ситуация повторного вторжения имела место по-прежнему.
Записано днем 5 августа, после 8 часов, когда дежурный отряд на дежурном посту удалился, столы и стулья тут же выставили на тротуар, а по всей дороге появились разносчики...
На самом деле, если вы попытаетесь механически убрать все действия на тротуаре, это не всегда принесет пользу обществу.
Стихийный рынок вторгается на обочину. |
Поэтому необходимо иметь многомерный взгляд и «вести себя» с тротуаром с точки зрения согласования интересов и аспектов городской жизни. Подходящий и удобный тротуар должен решать две основные задачи: экологический ландшафт, городская цивилизация, пешеходы и активно поддерживать экономическую деятельность и средства к существованию людей. Быть жестоким, но и гуманным, разумным и сострадательным.
Деловая активность на тротуаре не должна быть убрана полностью жестко, а должна быть спланирована и перестроена по порядку, в соответствии с разрешенными маршрутами и регламентированным временем работы.
Исследование может разрешить использование тротуаров, но ограничено определенными временными рамками для некоторых случаев, таких как: там, где есть тротуары, широкие проезжие части, пешеходные дорожки; торговцы на тротуарах не препятствуют движению транспорта, не вызывают неуверенности или беспорядка; продается только в определенное время, а также в праздники и тет.
В принципе, при использовании оставшаяся ширина тротуара должна быть отведена для пешеходов не менее 1-1,5 м, оставшегося проезжей части достаточно для устройства не менее 2 автомобильных полос в каждую сторону.
В то же время решительно запретить людям посягать на большую часть или весь тротуар, не оставляя места для пешеходов; люди, занимающиеся бизнесом на тротуарах и проезжей части, создают препятствия для движения транспорта, небезопасность и безопасность дорожного движения; люди, занимающие тротуары, дорожное полотно длительное время непрерывно и часто.
Возможна разработка «пилотного» варианта аренды торговых тротуарных площадей. Однако решать этот вопрос нужно осторожно, прозрачно и публично по принципу, что тротуары все же должны быть для пешеходов, но должны гармонично сочетать в себе функции обеспечения безопасности и развития, экономического развития, поддержания безопасности и порядка, городской красоты, обеспечения социальной интересы не ущемляются, и в то же время сохраняя культурные особенности.
В долгосрочной перспективе государство заинтересовано в экономическом развитии, создании множества рабочих мест, поиске решений помощи людям в целом, особенно тем, кто «покупает и продает», кто давно «прицепился» к тротуару для заработка. место для ведения бизнеса, зарабатывания средств к существованию в соответствии со своими условиями и способностями, чтобы они могли осесть и жить счастливо.
Пост, фото: ХОН ТХАНЬ