Удивительная причина, по которой пассажиры выбирают скоростные поезда в Хошимине.

TPO - Сразу после официального начала работы морского маршрута Хошимин - Кон Дао некоторые пассажиры пожаловались на трудности при поездке из центра Хошимина в порт Сайгон - Хиеп Фуок, откуда пассажиры из Хошимина отправляются на Кон Дао.

Согласно информации от компании Phu Quoc Express Joint Stock Company, на маршруте Хошимин — Кон Дао используется скоростной паром Тханг Лонг, а также есть маршрут из Сайгона — порта Хиеп Фуок (в районе Нха Бе, Хошимин) до Кон Дао.

Поскольку порт Сайгон-Хиепфуок расположен более чем в 20 км по дороге от центра Хошимина, компания Phu Quoc Express организовала бесплатный автобусный маршрут от парка 23/9 (район 1) для удобства пассажиров, путешествующих на пароме. Однако из-за новой системы пассажиры пока не знакомы с процедурой предварительного бронирования автобусов, что не позволяет компании заблаговременно организовать достаточное количество автобусов.

В частности, утром 16 мая предварительно зарегистрировалось всего около 50 пассажиров, и компания Phu Quoc Express подготовила достаточное количество автобусов для этого числа. Однако в парке 23/9 многие пассажиры, не прошедшие предварительную регистрацию, все же сели в автобусы, что привело к переполнению. Компания Phu Quoc Express заблаговременно организовала дополнительные автобусы, но пассажирам пришлось ждать их прибытия.

Аналогично, на обратном пути из Кон Дао в Хошимин многие пассажиры не забронировали автобус-шаттл от порта Сайгон-Хиепфуок до центра города, поэтому паромная компания не организовала транспорт. Многие пассажиры тогда заранее вызвали такси, но поскольку порт Сайгон-Хиепфуок находится далеко от центра города, количества такси оказалось недостаточно для одновременного обслуживания сотен пассажиров, в результате чего некоторым пассажирам пришлось долго ждать такси.

Удивительная причина, по которой пассажиры скоростного парома Хошимин — Кондао застряли в ожидании пересадки (изображение 2).

Гости получают удовольствие от пребывания в кабинке Café Roof Top в поезде Thăng Long.

Представитель компании Phu Quoc Express подтвердил, что у компании есть достаточно конкретный план по перевозке пассажиров, и даже при количестве пассажиров в тысячи человек, компания может организовать достаточное количество рейсов для удовлетворения потребностей клиентов.

Компания Phu Quoc Express рекомендует пассажирам заранее зарегистрироваться для участия в программе трансфера при покупке билетов, чтобы компания могла организовать транспорт, максимально удобный для их поездки.

Удивительная причина, по которой пассажиры скоростного парома Хошимин — Кондао застряли в ожидании пересадки (изображение 3).

Судно компании Greenline DP будет перевозить пассажиров от пристани Бах Данг (район 1).

Что касается организации пассажирских перевозок от пристани Бать Данг до порта Сайгон-Хиеп Фуок с использованием пятизвездочного скоростного парома Greenlines DP, г-н Тран Сонг Хай, директор компании Greenlines DP Technology Co., Ltd. (управляющей скоростным паромом Greenlines DP), заявил, что компания готова организовать перевозки, но в настоящее время нуждается в юридической поддержке со стороны соответствующих сторон.

16 мая на пристань Бах Данг прибыли пассажиры, не забронировавшие трансфер, поэтому компания не организовала для них лодку.

«Пассажиры должны зарегистрироваться для получения трансфера при покупке билетов, чтобы у нас была информация для разработки плана. Кроме того, перевозка пассажиров от пристани Бать Данг до порта Сайгон-Хиеп Фуок требует юридической поддержки со стороны инвестора и соответствующих сторон для обеспечения соответствия нормативным требованиям», — сказал г-н Чан Сонг Хай.