Компания Boeing отзывает жалобу, касающуюся самолетов 737 MAX 7.

Этот шаг может побудить Boeing внести изменения в конструкцию и повлиять на планы по сертификации моделей MAX 7 и MAX 10.

На прошлой неделе генеральный директор Boeing Дэвид Калхун отозвал свой иск по просьбе Конгресса США после инцидента 5 января, когда у самолета Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines в воздухе оторвалась фюзеляж, и ему пришлось совершить экстренную посадку. Инцидент не привел к жертвам, но вызвал опасения по поводу безопасности, а также риск замедления производства и потери доли рынка.

Федеральное управление гражданской авиации США неоднократно отказывалось назначать сроки сертификации моделей MAX 7 и MAX 10, что повлияло на планы поставок для американских авиакомпаний, таких как Southwest Airlines и United Airlines, крупнейших заказчиков этих двух моделей самолетов.

Самолетам Boeing 737 MAX 9 разрешено возобновить полеты, но расширение производства запрещено.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/boeing-rut-don-lien-quan-may-bay-737-max-7-185240130211815423.htm