Компания Bugatti возрождает Chiron, оснастив его эксклюзивным обвесом Brouillard стоимостью в миллион долларов.
Bugatti Brouillard — это версия купе W16 Mistral, оснащенная рамой из углеволокна и двигателем W16 от Chiron, что ознаменовало начало создания подразделения Programme Solitaire, занимающегося изготовлением автомобилей на заказ.
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
Хотя Bugatti официально прекратила выпуск линейки Chiron и заменила её преемницей, моделью Tourbillon, похоже, компания следует примеру Pagani и продолжает использовать двигатель W16 ещё дольше, выпуская серию автомобилей, созданных по индивидуальному заказу. Это привело к созданию нового гиперкара Bugatti Brouillard, который, по сути, можно считать купе-версией W16 Mistral, использующей карбоновое шасси и двигатель W16 от Chiron.
Эта модель также знаменует собой рождение подразделения Programme Solitaire по изготовлению кузовов на заказ – шаг вперед по сравнению со стандартной программой персонализации Sur Mesure. По сути, Programme Solitaire создает единственные в своем роде автомобили для избранных состоятельных людей. Компания заявляет, что в рамках программы «будет выпускаться максимум два шедевра» в год, что гарантирует каждому экземпляру должное внимание и мастерство исполнения. Верные традициям бренда в области кузовного искусства, эти уникальные автомобили будут использовать существующие силовые агрегаты и шасси Bugatti, такие как у Chiron или Tourbillon, с оригинальным дизайном интерьера и экстерьера. Генеральный директор Bugatti Хендрик Малиновски заявил: «Программа Solitaire позволяет нам по-настоящему воплотить в жизнь уникальные замыслы наших клиентов, предоставляя нам большую гибкость в изучении различных интерпретаций давних дизайнерских элементов Bugatti».
Названный в честь любимой скаковой лошади основателя Этторе Бугатти, Brouillard внешне выглядит как купе лимитированной серии W16 Mistral, но при ближайшем рассмотрении почти каждая деталь имеет уникальный дизайн. Спереди он оснащен бампером с широкой решеткой радиатора в форме подковы, светодиодными фарами, установленными на передних крыльях, с дополнительными воздухозаборниками для охлаждения.
Мускулистые задние колесные арки плавно переходят в оригинальную заднюю часть, включая вентиляционные отверстия на крыше. Сзади интегрированный спойлер типа «утиный хвост» искусно сочетается с дизайном задней части, способствуя увеличению прижимной силы и создавая впечатляющий визуальный эффект. X-образные светодиодные задние фонари, похоже, позаимствованы у W16 Mistral, но четырехугольные выхлопные трубы на заднем диффузоре больше похожи на трубы Chiron Super Sport. Внутри салон сохранил общий дизайн Chiron, но почти каждая деталь была персонализирована. Преобладающий цвет — зеленый, с использованием эксклюзивной клетчатой ткани из Парижа, зеленого карбонового волокна и сочетания кожи и обработанного алюминия. Примечательной деталью является изготовленная вручную статуэтка лошади Бруйяра, установленная в хрустальном окне над алюминиевым рычагом переключения передач. Изображения лошадей также вышиты на дверных панелях и спинках сидений, что еще больше подчеркивает значимость лошади, в честь которой назван автомобиль.
В основе Brouillard лежит монококовый кузов из углеродного волокна и алюминия от Chiron, который также используется на Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral и трековом Bolide. Поэтому автомобиль оснащен самой мощной версией 8,0-литрового четырехтурбинного двигателя W16, развивающего 1578 лошадиных сил (1177 кВт или 1600 л.с.).
Цена Bouillard не разглашается, хотя это не имеет большого значения, поскольку автомобиль был заказан по индивидуальному заказу и уже принадлежит голландскому бизнесмену Мишелю Перридону, владеющему крупнейшей в мире частной коллекцией Bugatti, в которую также входят интерьеры Карло Бугатти и скульптуры Рембрандта Бугатти. «Благодаря этой уникальной версии у нас больше свободы в переосмыслении имиджа Bugatti, при этом мы сохраняем абсолютную приверженность совершенству в каждой детали; никаких компромиссов в отношении производительности, качества или дизайна не будет. Каждый драгоценный Solitaire будет уникальным и непревзойденным, предлагая уровень скрупулезного внимания к деталям, которому не могут соответствовать даже самые эксклюзивные автомобильные творения», — сказал Хендрик Малиновски.
Комментарий (0)