В деревнях бывшей коммуны Чунг Ленг Хо, в районе По Хо, расположенном на высоте приблизительно 1500 метров над уровнем моря, также наблюдается сильно изрезанный рельеф из-за двух крупных рек. Ранее, чтобы добраться до деревни Чунг Хо, жителям По Хо приходилось переходить временный мост, а затем продолжать путь по подвесному мосту через реку.
Каждый раз, когда наступает сезон дождей, вода из верхнего течения стремительно несётся вниз, делая передвижение по временным мостам крайне опасным. Поэтому на протяжении многих лет местные хмонги надеялись на строительство прочных мостов, которые сделали бы передвижение более безопасным и удобным.

Эта долгожданная мечта сбылась в конце июня этого года, когда были завершены и введены в эксплуатацию два новых моста.
Проезжая на своем мотоцикле по мосту По Хо, глава деревни По Хо, г-н Сунг А Су, с радостью поделился: «За почти 18 лет моего пребывания на посту главы деревни меня постоянно волновало, как улучшить жизнь жителей, как обеспечить прочную бетонную дорогу и как построить удобный мост для мотоциклов и автомобилей, чтобы жителям и студентам больше не приходилось пересекать временный мост. Благодаря вниманию партии и государства, в деревне теперь есть два больших и красивых моста, и я, и жители деревни очень этому рады».

Согласно информации Народного комитета коммуны Муонг Хум, два проекта строительства мостов через ручей в деревне По Хо были одобрены Народным комитетом района Бат Хат (ранее) в марте 2024 года. Первоначально инвестором был Департамент экономики , инфраструктуры и городского развития района Бат Хат (ранее). После внедрения двухуровневой модели местного самоуправления проекты были переданы в ведение Совета по управлению инвестиционными и строительными проектами района Бат Хат, а затем — в ведение Департамента экономики коммуны Муонг Хум.
Общий объем инвестиций в оба проекта составляет более 6,5 миллиардов вьетнамских донгов.
В частности, мост По Хо, общий объем инвестиций в который превысил 2,7 миллиарда донгов, был построен с использованием комбинированной стальной балочной конструкции и железобетонной плиты пролета длиной 20 метров. Мост По Хо 2, общий объем инвестиций в который превысил 3,8 миллиарда донгов, спроектирован как постоянный мост из стали и железобетона, состоящий из двух пролетов общей длиной почти 39 метров, заменивший старый, обветшалый мост.
На сегодняшний день оба проекта завершены и введены в эксплуатацию.

На самом деле, два новых моста приносят радость не только жителям деревни По Хо, но и жителям деревень Чунг Хо и Сео Та Ле.
По словам главы деревни Чунг Хо, г-на Ли А Ка, раньше людям приходилось совершать очень длинный объезд, чтобы добраться из Чунг Хо в По Хо на мотоцикле. Теперь, благодаря двум новым мостам, расстояние между двумя деревнями составляет всего около 300 метров. Что еще важнее, в сезон дождей люди могут безопасно передвигаться на мотоциклах и автомобилях, не рискуя жизнью на временных или старых подвесных мостах, как раньше.
По словам местных жителей, на протяжении сотен лет жители деревни По Хо ездили в деревню Чунг Хо сажать леса и выращивать кардамон, а хмонги из деревни Чунг Хо ездили в По Хо обрабатывать террасные поля, выращивать рис и кукурузу. Однако самым большим препятствием во время каждого сезона сбора урожая остается транспортировка сельскохозяйственной продукции через две крупные реки.
Два недавно построенных моста решили эту проблему. Теперь люди могут легче перевозить сельскохозяйственную продукцию, удобрения и товары, а также имеют больше возможностей для взаимодействия и взаимной поддержки в развитии производства и улучшении своей жизни.

В беседе с нами г-н Нгуен Нгок Минь, заместитель секретаря партийного комитета и председатель народного комитета коммуны Муонг Хум, сказал: «Мост По Хо и мост По Хо 2, перекинутые через два ручья в деревне По Хо, являются важными проектами для этого района. Эти два моста не только помогают сотням семей в деревнях По Хо, Чунг Хо и Со Та Ле безопасно и удобно передвигаться во время сезона дождей, но и соединяют жилые районы, способствуют развитию торговли и создают импульс для социально-экономического развития».

Помимо удовлетворения транспортных и производственных потребностей населения, эти два моста также расширяют возможности для развития местного туризма .
Деревни По Хо и Чунг Хо обладают огромным потенциалом благодаря своим ручьям, озерам, террасным рисовым полям и таким известным достопримечательностям, как водопад Дракона и вершины Пу Та Ленг, Ки Куан Сан и Ван Сам. В последние годы многие туристы приезжают в деревни По Хо и Чунг Хо, чтобы полюбоваться пейзажами и покорить высокие горные вершины.
Завершение строительства двух мостов помогло устранить «узкое место» в транспортной инфраструктуре, облегчив жителям и туристам передвижение из центра коммуны Муонг Хум в деревни и создав условия для более эффективного использования туристического потенциала этого района.

Наряду с вводом в эксплуатацию двух мостов, в ближайшее время партийный комитет и правительство коммуны Муонг Хум продолжат мобилизацию инвестиционных ресурсов для завершения строительства транспортной инфраструктуры, соединяющей деревни и туристические объекты, что придаст дополнительный импульс развитию местной социально-экономической сферы.
Источник: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html







