Официальный ответ инвесторов

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV), инвестор проекта аэропорта Лонг Тхань, только что отреагировала на жалобу совместного предприятия Hoa Lu, одного из трех совместных предприятий, участвующих в торгах по пакету 5.10 стоимостью более 35 200 млрд донгов на строительство международного аэропорта Лонг Тхань.

Соответственно, ACV подтвердила, что действовала правильно, оценив техническое предложение. Представление предложения консорциумом Hoa Lu не соответствовало установленной процедуре, что негативно отразилось на репутации всех сторон.

ACV полагает, что на основании тендерной документации, представленной 12 июня участвующими подрядчиками, приглашающая сторона и группа экспертов по выбору подрядчиков оценили технические предложения на основе критериев, требований и стандартов, указанных в тендерной документации, обеспечив правильный порядок и процедуры в соответствии с положениями закона о торгах.

Также, по данным ACV, в процессе оценки тендерной документации и ее содержания, требующего разъяснения в соответствии с законом о торгах, приглашающая сторона выпустила документы, требующие от участников торгов дополнения и разъяснения в соответствии с нормативными актами для обеспечения объективности, справедливости и прозрачности для участвующих участников торгов.

Уточнение содержания технического предложения должно соответствовать принципу неизменения основного содержания представленной тендерной документации, обеспечивая конкуренцию и справедливость среди участвующих претендентов.

Содержание технического предложения подрядчика, включая пояснения, техническую документацию и чертежи, является достаточным, чтобы служить основой для оценки приглашающей стороной и экспертной группой в соответствии со стандартами, указанными в утвержденной тендерной документации и опубликованными в национальной сети тендеров.

ACV сообщил, что список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, был утверждён инвестором по результатам оценки рассмотренных технических предложений. Приглашающая сторона также довела список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, до сведения всех участвующих подрядчиков.

Инвестор аэропорта Лонг Тхань заявил, что, согласно правилам, в объявлении о результатах отбора подрядчиков, проигравших тендер, должны быть четко указаны причины отказа. Инвестор объявит результаты отбора подрядчиков после принятия решения об их утверждении, четко указав победителя тендера (если таковой имеется) и причины отказа всем участникам тендера.

Что касается процесса урегулирования петиций, ACV полагает, что в соответствии с Законом о торгах и Постановлением 63/2014 петиционные документы подрядчиков должны быть направлены инвестору, приглашающей стороне, и подписаны законным представителем совместного предприятия Hoa Lu.

В случае несогласия с результатами рассмотрения ходатайств инвестора и приглашающей стороны, совместное предприятие «Хоа Лу» имеет право в течение 5 рабочих дней с момента истечения срока направить ходатайство в компетентный орган.

По данным ACV, поскольку компания находится на стадии торгов, соответствующая информация является конфиденциальной в соответствии с положениями закона о торгах. Таким образом, петиция, направленная компанией Hoa Luu Joint Venture руководителям, менеджерам, агентствам и инвесторам различных уровней, не соответствует процедуре урегулирования петиций.

По мнению ACV, это может повлиять на репутацию подрядчика, инвестора и приглашающей стороны. Поэтому инвестор потребовал от совместного предприятия «Хоа Лу» строго соблюдать положения Закона о торгах.

В интервью VietNamNet 6 июля представитель Государственного комитета по управлению капиталом, подразделения, владеющего более 95% капитала ACV, заявил, что ACV срочно реализует проект в соответствии с указанием правительства и премьер-министра начать строительство в августе.

Отвечая на вопрос о том, будет ли продолжена реализация пакета 5.10 проекта строительства терминала аэропорта Лонг Тхань со 2-го раунда (финансовый раунд, после технического раунда) и повлияет ли жалоба совместного предприятия Hoa Lu на ход реализации проекта, представитель компании заявил, что торги по пакету 5.10 проводятся в соответствии с правилами и по плану.

Ранее, 1 августа, ACV объявила, что консорциум Vietur соответствует техническим требованиям пакета 5.10. Это означает, что два оставшихся консорциума, Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (возглавляемый China Harbour Engineering), были исключены из тендера.

Консорциум Hoa Lu, возглавляемый компанией Coteccons, включает восемь подрядчиков, включая Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An и Power Line Engineering (PLE — Таиланд). Это единственный консорциум, возглавляемый отечественным подрядчиком, который обязался завершить проект к августу 2026 года в случае победы в тендере.

Консорциум Vietur состоит из 10 участников, возглавляемых ICISTAS Industry and Trade-Construction Group. В консорциум входят компании Newtecons, Ricons и SOL E&C г-на Нгуена Ба Зыонга.

Источник