Новая веха для Tesla и Илона Маска

Роботакси с пассажиром едет по Остин-стрит. Фото: Reuters .

Утром 22 июня люди обнаружили беспилотные автомобили Tesla Model Y, движущиеся по улицам Остина, штат Техас. Вскоре после этого генеральный директор Илон Маск опубликовал в своей социальной медиа-платформе X сообщение о том, что запуск роботакси Tesla начнется сегодня днем, с фиксированной ценой в 4,20 доллара за поездку.

Tesla планирует разместить человека на переднем сиденье, который будет выполнять функции монитора безопасности, но неясно, насколько этот человек будет контролировать транспортное средство. Видеоролики беспилотных Tesla также были опубликованы в социальных сетях, но неясно, будут ли эти транспортные средства перевозить пассажиров.

Тем временем законодатели Техаса начали принимать правила для беспилотных автомобилей в штате. 20 июня губернатор-республиканец Грег Эбботт подписал закон, требующий лицензирования штата для эксплуатации беспилотных автомобилей.

Закон вступит в силу только 1 сентября. Одобрение показывает, что государственные чиновники обеих партий хотят, чтобы индустрия беспилотных автомобилей развивалась осторожно, сообщает Reuters . Группа законодателей-демократов штата также попросила Tesla отложить тестирование роботакси из-за нового закона.

Закон Техаса 2017 года ранее запрещал городам принимать собственные правила для беспилотных автомобилей. Новый закон знаменует собой смягчение прежней антирегуляторной позиции штата.

Операторы беспилотных автомобилей должны получить одобрение от Департамента транспорта штата, прежде чем работать на дорогах общего пользования. Штат имеет право отозвать лицензию, если беспилотное транспортное средство будет сочтено «опасным для общественности». Компания обязана предоставлять полиции и службам экстренного реагирования информацию о том, как обращаться с беспилотными автомобилями в чрезвычайной ситуации.

Автономные транспортные средства должны иметь как минимум «Уровень 4», способный управлять собой. Уровень 5 — это самый высокий уровень, позволяющий полностью автономное вождение в любых условиях и в любом месте.

Reuters отметило, что в Техасе этот процесс все еще намного проще, чем в некоторых других штатах, особенно в Калифорнии. Самый густонаселенный штат в США требует от компаний предоставлять подробные данные о тестировании транспортных средств под надзором штата.

Запуск роботакси Tesla — это первое выполнение обещания, данного генеральным директором Илоном Маском, за более чем десятилетие. Многие аналитики отрасли полагают, что значительная часть стоимости акций Tesla зависит от ее способности предоставлять услуги роботакси и гуманоидных роботов. Сейчас компания является самым дорогим автопроизводителем в мире .

Маск сказал, что Tesla будет «чрезвычайно бдительна» в вопросах безопасности во время развертывания в Остине. Компания планирует эксплуатировать транспортные средства только в тех районах, которые она считает наиболее безопасными. Другие ограничения включают в себя избежание плохой погоды, сложных перекрестков и отсутствие пассажиров младше 18 лет. Маск сказал, что он готов отложить развертывание, если это необходимо.

Поклонники Tesla в восторге после запуска. «Ух ты! Мы будем ездить на беспилотных Tesla всего через несколько дней», — написал Омар Кази, у которого 635 200 подписчиков на X.

Коммерциализация беспилотных автомобилей — рискованный и дорогостоящий процесс. Дочерняя компания GM Cruise была закрыта после смертельной аварии. Регуляторы пристально следят за Tesla и конкурентами, такими как Waymo от Alphabet и Zoox от Amazon.

Tesla также идет против нормы в еще только зарождающейся отрасли беспилотного вождения. Вместо того, чтобы использовать несколько сенсорных технологий, как ее конкуренты, она использует камеры для «чтения» дороги. Маск говорит, что этот подход по-прежнему безопасен и намного дешевле, чем интеграция систем LiDAR и радаров.

Источник: https://znews.vn/cot-moc-moi-cua-tesla-va-elon-musk-post1562908.html