Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«Шелковая полоса», соединяющая восточную ось

Việt NamViệt Nam07/01/2025


перекресток.jpg
Длина оси Восток-Запад составляет 36,6 км. Фото: THANH CHUNG

Новая и просторная дорога

Фам Куок Тиеп, родившийся и выросший в коммуне Фыонг Ки (ныне коммуна Лак Фыонг, Ту Ки), каждый раз, когда он вспоминает трясущуюся сцену при переходе по понтонному мосту Му с ржавыми железными пластинами, установленными на старых деревянных брусьях, он чувствует дрожь.

Г-н Тиеп рассказал, что раньше дорога из коммуны Фыонгки в коммуну Хаки через реку Кай (также известную как река Туки, относящаяся к ирригационной системе Бакхынгхай) проходила через понтонный мост Му. Мост был лоскутным, обветшалым и опасным. Узнав о строительстве моста Бакхынгхай, входящего в проект «Осевая дорога Восток-Запад», все жители коммуны обрадовались.

Дорога, протяжённостью 36,6 км, проходящая по оси Восток-Запад, проходит через районы Тхань Мьен, Ниньзянг и Туки. Она спроектирована как дорога III уровня сложности, с шириной дорожного полотна 12 м, толщиной дорожного покрытия 11 м и проектной скоростью 80 км/ч. На маршруте будет построено и отремонтировано 6 новых мостов. Проект финансируется Советом по управлению инвестиционными строительными проектами провинции и начат в апреле 2022 года. Некоторые участки маршрута строятся и эксплуатируются одновременно. К настоящему времени дорога, проходящая по оси Восток-Запад, практически полностью завершена, а на некоторых участках завершается строительство системы безопасности дорожного движения. Мы стремимся открыть дорогу до Нового года по лунному календарю 2025 года.

cau-bac-hung-hai.jpg
Мост Бакхынгхай, соединяющий коммуны Лакфыонг и Хаки, — крупный проект, расположенный на оси Восток-Запад. Фото: ТХАНЬ ЧУН

Асфальтобетонное покрытие начинается от пересечения с провинциальной дорогой 392C в коммуне Доан Кет (Тхань Мьен), подобно «шёлковой полосе», проходящей через поля, жилые районы, реки, шумные и густонаселённые жилые районы. Конечная точка проекта пересекается с провинциальной дорогой 391 в коммуне Лак Фыонг. Это будет одна из самых красивых провинциальных дорог в Хайзыонге .

Этот маршрут соединяется со многими основными маршрутами, такими как скоростная автомагистраль Ханой - Хайфон, осевая дорога Север - Юг, национальные автомагистрали 10, 37, 38B и многие провинциальные дороги Хайзыонг, Хынгйен..., образуя связанный и бесперебойный транспортный маршрут, способствующий социально -экономическому развитию провинции Хайзыонг.

Синхронное соединение

горизонтальная ось (2)
Дорога, проходящая по оси Восток-Запад, облегчает движение транспорта и соединяет юго-восточные районы провинции Хайзыонг. Фото: ТХАНЬ ЧУН

В настоящее время в начальной и конечной точках оси Восток-Запад реализуются два транспортных проекта для обеспечения связи. Это проект моста Хайхынг и соединительная дорога, соединяющая ось Восток-Запад провинции Хайзыонг с провинциальной дорогой 389 района Фуку ( Хынгйен ). Провинция Хайзыонг инвестировала в строительство соединительной дороги протяженностью 180 м стоимостью около 60 млрд донгов. Проект моста Хайхынг через реку Чань инвестирует провинция Хынгйен.

Инвестиционный проект по строительству расширенной провинциальной дороги 396 (участок, соединяющий провинциальную дорогу 391 с провинциальной дорогой 390) начинается на пересечении осевой дороги Восток-Запад и провинциальной дороги 391 на км 24+600 в коммуне Лакфыонг. Протяженность основной трассы составляет около 7,6 км. Из них участок в районе Тханьха составляет около 3,66 км, а участок в районе Туки — около 3,95 км.

После завершения вышеуказанных проектов продолжится формирование региональной транспортной инфраструктуры, которая сформирует опоясывающую ось провинции, соединяющую районы Биньзянг, Тханьмиен, Ниньзянг, Тыки и Тханьха. Эта дорога соединяется со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон и национальным шоссе № 37, создавая благоприятные условия для движения транспорта и связывая юго-восточные районы провинции Хайзыонг с соседними провинциями и городами.

Завершение проекта строительства осевой дороги «Восток-Запад» знаменует собой новый шаг в развитии транспортной инфраструктуры Хайзыонга. Это также один из ключевых проектов провинции на период 2020–2025 годов.

ХА НГА


Источник: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Откройте для себя единственную деревню Вьетнама, входящую в топ-50 самых красивых деревень мира.
Почему в этом году так популярны красные фонарики с желтыми звездами?
Вьетнам побеждает в музыкальном конкурсе Intervision 2025
Пробки в Му Кан Чай до самого вечера, туристы стекаются в поисках спелого риса

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт