Автолюбители в Хошимине потратили почти 500 миллионов донгов на тюнинг своих автомобилей VinFast VF3.
Владелец автомобиля в Хошимине потратил почти 500 миллионов донгов, что значительно превышает первоначальную стоимость VinFast VF3, на модернизацию этого миниатюрного электромобиля как внутри, так и снаружи.
Báo Khoa học và Đời sống•24/05/2026
Недавно владелец Vinfast VF3 произвел настоящий фурор, потратив 500 миллионов донгов на полную переделку этого электрического мини-автомобиля вьетнамской марки. Известно, что владелец этого VF3 также является одним из первых в Хошимине, кто приобрел автомобили VinFast, начиная от модели Lux A (бензиновая версия) и заканчивая e34, VF8, VF9 и VF7. Первоначальная цена Vinfast VF3 (версия с аккумулятором) составляла чуть более 300 миллионов донгов, но владелец этого автомобиля вложил средства в ряд усовершенствований и множество высококлассных функций, превратив транспортное средство в идеальное персонализированное пространство. Что касается внешнего дизайна, оригинальный VF3 оснащен барабанными тормозами сзади, что обеспечивает характерное для электромобилей ощущение слегка скользкого торможения. Для обеспечения безопасности и усиления спортивного внешнего вида владелец также установил дисковую тормозную систему на задние колеса. Кроме того, экстерьер автомобиля был модернизирован: установлены индивидуальная, спортивная передняя и задняя решетка радиатора и капот, а также новые диски и шины. Оригинальная подвеска VF3, которая была довольно жесткой из-за использования торсионной балки, была полностью заменена новыми амортизаторами и пружинами, а также демпферами и стабилизатором поперечной устойчивости, что привело к более плавной и стабильной езде, достигнув примерно 60-70% от ожиданий.
Салон полностью перетянут высококачественной кожей, а в оснащение входят двери с доводчиками, электропривод багажника и сиденья с электрорегулировкой. Примечательно, что задние сиденья были переработаны и теперь разделяются на два независимых блока для оптимизации грузового пространства. Владелец этого VF3, увлекающийся автозвуком с 2005 года и часто ездящий на работу на автомобиле, вложил средства в высококачественную акустическую систему Focal через Autobis, потратив более 100 миллионов донгов. Он поделился, что обновление аудиосистемы автомобиля приносит значительные ежедневные преимущества: «Когда стоишь в пробке в городе, прослушивание хорошей музыки помогает мне чувствовать себя намного спокойнее и комфортнее». Одним из самых раздражающих моментов для владельца VF3, когда он только получил машину, был шум. Он полностью звукоизолировал пол, потолок, колесные арки, добавил звукопоглощающие материалы и даже звукоизолировал капот. Сейчас, после обновления программного обеспечения VinFast и интеграции его с пакетом звукоизоляции, шум двигателя снизился до 80%. Несмотря на то, что у этого автолюбителя из Хошимина есть несколько больших автомобилей, после приобретения VF3 он в основном оставляет свои другие машины пылиться дома. По словам владельца, компактная конструкция VF3 делает маневрирование по узким переулкам и поиск парковки в Хошимине чрезвычайно легким и удобным. Что касается запаса хода, то благодаря установленной мощной аудиосистеме, модифицированным колесам и шинам, его VF3 потребляет больше энергии, чем оригинальный автомобиль, проезжая около 150-180 км на одной полной зарядке (в то время как немодифицированный автомобиль может проехать 200-230 км). VinFast VF3 был разработан для удовлетворения городских потребностей, обеспечивая защиту от солнца и дождя в качестве альтернативы мотоциклам, для перевозки детей или поездок на рынок. Однако для энтузиастов это транспортное средство имеет огромное преимущество: его легко персонализировать в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Комментарий (0)