Плавучий рынок Кай Ранг, история которого насчитывает более 120 лет, расположен на водном пути реки Кантхо — канала Ксанг Кса Но, и способствует торговле с другими населенными пунктами дельты Меконга. Рынок находится примерно в 400 метрах от моста Кай Ранг, его рабочая площадь составляет 100-120 метров в ширину и 1,3-1,5 километра в длину. На протяжении десятилетий он был центром торговли сельскохозяйственной продукцией и товарами на лодках и баржах, играя важную роль в жизни местных жителей. В 2016 году плавучий рынок Кай Ранг был признан национальным нематериальным культурным наследием.
Однако плавучий рынок уже много лет не так оживлён. В 2016 году канто одобрил проект по сохранению и развитию плавучего рынка Кайранг, инвестировав 63 миллиарда донгов в такие проекты, как лодки для сбора мусора, перемещение плавучих плотов, оказание финансовой поддержки домохозяйствам для развития туристических продуктов и организация лодок для продажи сувениров, фруктов и продуктов питания на реке. Впоследствии канто инвестировал ещё 35 миллиардов донгов в строительство причалов, зон отдыха, парковок и грузовых терминалов в этом районе.
Однако торговая активность снизилась, и многие мелкие торговцы уехали. Туризм на плавучем рынке считается недостаточно организованным, предлагающим однообразные товары, не в полной мере использующим свою репутацию и культурную ценность, а также лишенным уникальных впечатлений.
В настоящее время в Кан Тхо разрабатывается проект по сохранению культурной самобытности торговцев плавучего рынка, созданию зоны для водных видов деятельности и развитию туризма на плавучем рынке Кай Ранг. Цель проекта — сохранить речные торговые обычаи, образ жизни торговцев и имидж плавучего рынка как «живого наследия» дельты Меконга; создать уникальное туристическое направление и обеспечить дополнительные источники дохода для торговцев, местного населения и предприятий смежных отраслей.
Проект охватывает всю территорию плавучего рынка, ландшафт по обеим сторонам реки и семь мостов в этом районе. Водная поверхность будет разделена на функциональные зоны, такие как основная зона охраны для якорной стоянки и торговли крупных торговых судов; буферная зона для туристических услуг с пассажирскими судами, плавучие зоны отдыха и места для перекуса, осмотра достопримечательностей и знакомства с речной культурой… Сообщается также, что команда разработчиков проекта изучает несколько отечественных и зарубежных моделей, таких как древний город Хойан и плавучие рынки.
Дамноен Садуак в Таиланде и Ноттинг-Хилл в Англии являются примерами сохранения природы, пространственной организации и развития туризма. Ожидается, что реализация проекта займет около 3 лет и обойдется почти в 30 миллиардов донгов.
Согласно данным Департамента культуры, спорта и туризма города Кантхо, за первые шесть месяцев года город посетило более 7,5 миллионов туристов, а общий доход от туризма составил приблизительно 6600 миллиардов донгов. Если бы плавучий рынок Кайранг смог в полной мере реализовать свой потенциал и ценность, число туристов и доходы могли бы превзойти эти цифры. Поэтому возрождение наследия плавучего рынка Кантхо имеет важное значение, но, учитывая опыт предыдущих проектов, крайне важно провести тщательные исследования и собрать мнения жителей, туристов, предприятий, экспертов, исследователей, СМИ и местных властей. В случае реализации новый проект должен принести практические и эффективные культурные и экономические выгоды, создать источники дохода для местных жителей, подарить туристам незабываемые впечатления и способствовать местному развитию.
Источник: https://baophapluat.vn/danh-thuc-di-san-cho-noi-cai-rang.html
