Ускорить процесс восстановления зон, пострадавших от оползней.

В результате стихийных бедствий в 2025 году на всей территории провинции произошло 4530 оползней, общий объем которых составил приблизительно 762 589 м3 грунта, камней, бетона и асфальта, что напрямую повлияло на жизнь людей и транспортную инфраструктуру.

Подразделение дорожного хозяйства мобилизовало технику и персонал для проведения ремонтных работ по устранению оползней на дороге, ведущей к центру коммуны Сон Тхуй.

В ответ на сложившуюся ситуацию подразделения дорожной полиции оперативно приняли меры по устранению неполадок, руководствуясь принципом «четырех шагов на месте», мобилизовав максимальные человеческие ресурсы, материалы и технику для ликвидации последствий инцидентов. Для ускорения работ по восстановлению повреждений, причиненных стихийными бедствиями на транспортных магистралях, 19 декабря 2025 года Народный комитет провинции объявил чрезвычайное положение и издал распоряжение о строительстве объектов экстренной помощи для устранения повреждений транспортной инфраструктуры на национальных и провинциальных дорогах, пострадавших от тайфуна № 5 (Тайфун Каджики), тайфуна № 10 (Тайфун Буалой) и последующий дождь в 2025 году. Проекты будут реализованы в коммунах Хойсуан, Намсуан, Сонтхуи, Йеннхан, Чунгха, Куансон, Сондьен, Батмот, Тхыонгсуан, Хоакуи, Ванду, Кимтан и Тханьки. Общая сметная стоимость составляет приблизительно 45,664 миллиарда донгов, финансирование осуществляется из бюджета провинции. Завершение проекта запланировано на второй квартал 2026 года.

На сегодняшний день работы по расчистке оползней на 33 дорогах полностью завершены соответствующими подразделениями к 2025 году, что способствует освобождению дорожного полотна и обеспечению временного транспортного потока. На участках, где обеспечено движение транспорта и внедряются технические решения на 33 маршрутах, темпы строительства ускоряются. На национальных автомагистралях завершено 3 из 6 маршрутов, оставшиеся 3 маршрута находятся в стадии строительства и выполнены примерно на 75%. На провинциальных дорогах завершено 15 из 27 маршрутов, оставшиеся 12 маршрутов выполнены примерно на 70%. Основные работы включают укрепление насыпей, строительство подпорных стен, обработку дорожного полотна и дренажные системы для обеспечения долгосрочной стабильности. На участках, где выданы строительные заказы, включая 11 маршрутов (5 национальных автомагистралей и 6 провинциальных дорог), также активно ведется работа. На национальных автомагистралях все 5 из 5 маршрутов находятся в стадии строительства и выполнены примерно на 85%. На провинциальных дорогах завершено 3 из 6 участков, оставшиеся 3 находятся в стадии строительства и готовы примерно на 70%. Все это срочные проекты, требующие высоких технических стандартов, и за их выполнением ведется тщательный контроль.

Заместитель начальника отдела технического обслуживания Управления по техническому обслуживанию и эксплуатации общественного транспорта города Тханьхоа , г-н Тран Нгок Кхай, заявил: «Наибольшая сложность на участках, где сейчас ведутся работы по ликвидации последствий оползней, заключается в труднопроходимой местности; многие очаги оползней расположены глубоко в районах с высокими склонами, что создает высокий риск повторных оползней. Кроме того, высокие цены на топливо увеличили эксплуатационные расходы техники, но, проявляя чувство ответственности, подразделения продолжают стремиться к внедрению комплексных решений для выполнения поставленной задачи».

В настоящее время на строительных площадках, занимающихся ликвидацией последствий оползней, инвестор активно призывает строительные компании ускорить выполнение неотложных проектов, стремясь завершить их в срок и постепенно восстановить всю транспортную инфраструктуру, пострадавшую от стихийного бедствия. Кроме того, Департамент строительства усиливает инспекцию и проверку уязвимых районов, особенно тех, которые подвержены высокому риску оползней и транспортных заторов. На основе этого разрабатываются планы реагирования для оперативного реагирования на любые возникающие ситуации, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств.

Подразделения дорожного управления развернули технику, оборудование, материалы и персонал в критически важных точках для обеспечения незамедлительного реагирования на транспортные заторы, вызванные упавшими деревьями, оползнями и заиливанием. Одновременно они занимаются очисткой дренажных систем, особенно на ключевых маршрутах, чтобы минимизировать риск наводнений и повреждения транспортной инфраструктуры. Кроме того, они регулярно координируют свои действия с народными комитетами коммун, через которые проходят дороги, для мобилизации местных сил, быстрой оценки ситуации и оперативного реагирования на первоначальные инциденты, обеспечивая бесперебойное движение транспорта на дорогах в пределах своей юрисдикции.

Текст и фотографии: Ле Хой

Источник: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-khac-phuc-nbsp-cac-diem-sat-lo-284363.htm