SGGP
Во время саммита Европейского союза (ЕС) в Брюсселе, Бельгия, всеобщая забастовка во Франции стала новой «горячей темой», вызвавшей обеспокоенность по всей Европе.
| Протестующие маршируют в Тулузе, Франция, 23 марта 2023 года. |
Руководители авиационных компаний призывают к принятию мер по смягчению последствий, поскольку расписание рейсов тысяч пассажиров находится под угрозой задержки или отмены из-за забастовки французских диспетчеров воздушного движения, протестующих против пенсионной реформы в стране.
Кроме того, авиакомпании также призывают к долгосрочным реформам раздробленного воздушного пространства ЕС, которое в настоящее время разделено по национальным границам, что приводит к многочисленным сбоям.
Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил, что забастовки во Франции затронули многие рейсы, проходящие через воздушное пространство страны, нарушив работу рейсов между странами, например, маршрутов, соединяющих оживленные туристические рынки Великобритании и Испании.
Генеральный директор Ryanair утверждает, что авиакомпании по закону обязаны компенсировать пассажирам длительные перебои или отмены рейсов, но не могут взыскать штрафы, наложенные авиационными властями в случае закрытия воздушного пространства.
Г-н О'Лири также выразил обеспокоенность тем, что проблемы, связанные с управлением воздушным движением, станут еще более актуальными в ближайшие месяцы.
Напряженность между авиакомпаниями и французскими органами управления воздушным движением сталкивалась и раньше, но в этом году она особенно остра из-за массовых забастовок французских граждан, протестующих против пенсионной реформы. Французские органы управления воздушным движением заявляют, что ввели обязательные минимальные уровни обслуживания для некоторых рейсов, но авиационная отрасль хочет, чтобы эти правила применялись как к внутренним рейсам, проходящим через французское воздушное пространство, так и к внутренним рейсам.
Забастовки не являются уникальной проблемой для Франции; они часто происходят в пиковые туристические сезоны в Германии и Великобритании, создавая авиакомпаниям проблемы в поисках решений для минимизации убытков. Большинство забастовок возникают из-за споров о заработной плате и условиях труда между работниками и работодателями. Европейская комиссия (ЕК) потратила годы на исследование и разработку давно откладываемой реформы под названием «Европейское общее небо». Комиссар ЕС по транспорту Адина-Иоана Валян надеется, что к концу этого года в этом направлении будет достигнут прогресс.
Источник






Комментарий (0)