Внешний вид Донгнай после преобразования в город.

(Chinhphu.vn) - После того, как Донг Най стал городом с централизованным управлением, он переживает мощную трансформацию, формируя современный многоцентровый городской ландшафт. От набережной реки Донг Най до международного аэропорта Лонг Тхань, ряд инфраструктурных, градостроительных и логистических проектов открывает новые полюса роста для юго-восточного региона.

После официального присвоения статуса города с централизованным управлением, Донг Най вступил в новую фазу развития, сформировав современный многоцентровый городской ландшафт. Занимая площадь в 12 700 км², с населением около 5 миллионов человек и 95 административными единицами коммунального уровня, Донг Най определил два стратегических направления развития: набережная реки Донг Най и международный аэропорт Лонг Тхань.

Панорамный вид на реку Донг Най, протекающую через город Бьен Хоа, с высоты птичьего полета. Река извивается среди зеленых островков и густонаселенных жилых районов — «основы» ландшафта, спланированной как стратегическая ось развития, гармонично сочетающая современное городское развитие с сохранением природы.

Ку Лао Фо, некогда самый оживленный торговый порт в южном регионе Вьетнама, сейчас планируется как современный образцовый городской район площадью почти 300 гектаров. Прибрежная дорога протяженностью 5,6 км, строительство которой будет завершено к концу 2025 года, создаст зеленый коридор в этом районе.

Ночью центр города Бьенхоа — недавно образованного города с централизованным управлением и населением почти 5 миллионов человек — ярко сияет вдоль обоих берегов реки Донг Най. Подсвеченные мосты и прибрежные дороги отражаются в поверхности воды, создавая современный и оживленный городской пейзаж.

Аква-Сити — это крупный городской район, расположенный вдоль реки Донг Най, включающий в себя пристань для яхт и интегрированную инфраструктуру. Обладая всеми характеристиками высококлассного экологического городского района, Аква-Сити привлекает жителей и способствует социально -экономическому развитию города Донг Най.

Aqua City «освещает» городскую полосу вдоль реки Донг Най. При взгляде сверху перед нами предстает хорошо спланированная система внутренних дорог, пристаней для яхт и общественных пространств — образец для эко-градостроительной тенденции города Донг Най.

В ночь церемонии объявления о создании города Донг Най 18 мая 2025 года грандиозный фейерверк осветил Аква-Сити. Выбранный местом проведения этого исторического события, Аква-Сити стал символом нового этапа развития региона Бьенхоа-Донг Най.

Улицы района Чан Бьен в первые годы превращения провинции Донг Най в город с централизованным управлением. Тротуары были украшены плакатами, посвященными этому событию, и фотовыставками, демонстрирующими облик города в то время. Чан Бьен — один из районов страны с самым большим населением, насчитывающий более 125 000 человек.

Вдоль существующих жилых районов вырос целый ряд высотных зданий и многоквартирных комплексов, отражающих стремительную урбанизацию Донг Най. Вдали виднеется река Донг Най — свидетельство ориентации городского развития на речную ландшафтную ось.

Центр Лонг Кхань, с его новой городской зоной, формирующейся у подножия горы Чуа Чан, является одной из ключевых инвестиционных зон для развития духовного и экологического туризма — свидетельство многоцентровой стратегии развития города Донгнай.

Мост Фуок Кхань — один из крупнейших вантовых мостов в регионе — в настоящее время находится на завершающей стадии строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, которая, как ожидается, будет завершена в июне 2025 года и напрямую соединит провинцию Донг Най с Хошиминским городом через южный коридор.

Мост Лонг Хунг, завершение строительства которого запланировано на 2028 год, станет стратегическим звеном, соединяющим Хошимин и Донгнай. Наряду с мостом Фуок Кхань, это ключевой транспортный проект, определяющий будущее межрегиональное городское развитие юго-восточного региона.

Ночью городской центр Нхон Трач представляет собой кольцевую развязку в форме лотоса и прямой бульвар, соединяющий аэропорт Лонг Тхань с кольцевой дорогой № 3 Хошимина. Нхон Трач, задуманный как будущий город-спутник аэропорта, быстро трансформируется благодаря своей межрегиональной инфраструктурной системе.

Развязка скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау, соединяющаяся с подъездной дорогой к аэропорту Лонг Тхань, готовится к открытию. Эта взаимосвязанная система скоростных и кольцевых автодорог является основой инфраструктуры, расширяющей пространство для развития и сокращающей расстояние между Донг Най и крупными экономическими центрами.

Международный аэропорт Лонг Тхань с его уникальным терминалом в форме лотоса – это проект, в который вложено почти 16 миллиардов долларов. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию к концу 2026 года, что станет крупнейшим стимулом для экономического роста в провинции Донг Най и во всем юго-восточном регионе в течение следующего десятилетия.

Морской порт Фуок Ан, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2025 год, в сочетании с аэропортом Лонг Тхань создаст замкнутую логистическую систему — морскую и воздушную — заложив основу для превращения Донгная в важный центр перевалки грузов в южном экономическом регионе.

Источник: https://baochinhphu.vn/dien-mao-dong-nai-sau-ngay-len-thanh-pho-102260521235641929.htm