Чего с нетерпением ждут Филиппины

Ветхие здания, перемежающиеся спутанными электрическими проводами, отражают хаотичную инфраструктуру Манилы. Фото: Закари Анхелес/Pexels .

Согласно SCMP, хотя туризм в Юго-Восточной Азии вступает в фазу активного восстановления, темпы восстановления на Филиппинах отстают от показателей соседних стран.

Одышка

Согласно данным правительства Филиппин, в 2025 году страну посетило 5,6 миллиона туристов, что примерно на 2% меньше, чем 5,95 миллиона в предыдущем году. Хотя позже Министерство туризма обновило эту цифру до 6,48 миллиона, это число все еще скромно по сравнению с Вьетнамом и Таиландом – двумя странами, которые за тот же период приняли 21,5 миллиона и 32,9 миллиона туристов соответственно.

Одна из главных причин такой ситуации заключается в том, что китайские туристы пока не проявляют особого энтузиазма по поводу посещения Филиппин.

Только за первые четыре месяца 2025 года Малайзию посетили более 1,4 миллиона туристов из материкового Китая. Во Вьетнаме китайские туристы составили примерно четверть от общего числа иностранных посетителей, их число достигло 5,28 миллиона. В Камбодже также было зарегистрировано 1,2 миллиона китайских туристов из общего числа 5,5 миллиона иностранных посетителей.

Однако на Филиппинах число китайских туристов сократилось на 16,55%, составив приблизительно 250 000 к ноябрю 2025 года.

Туристы в древнем городе Интрамурос, Малина, Филиппины, ноябрь 2025 года. Фото: Линь Хуинь.

Джаянт Менон, старший научный сотрудник Института ISEAS-Юсуфа Ишака (регионального исследовательского центра Юго-Восточной Азии, расположенного в Сингапуре), предполагает, что этот спад связан с напряженностью между Манилой и Пекином, которая оказала более серьезное влияние на восстановление экономики Филиппин, чем других стран. Недавно Манила ввела программу безвизового въезда на 14 дней для граждан Китая, чтобы улучшить ситуацию.

Кроме того, решающими факторами являются географические различия и транспортная доступность . Такие страны, как Таиланд, Малайзия, Вьетнам и Индонезия, обладают преимуществом развитой сети воздушных перевозок и многочисленных транзитных узлов.

Между тем, Филиппины, обладающие преимуществами в виде островных и прибрежных направлений, в значительной степени зависят от сложной системы внутренних и стыковочных рейсов. Это структурное ограничение, а не недостаток привлекательности, и отчасти объясняет неравномерность восстановления экономики страны.

Туристы отдыхают на пляже Малай, Филиппины. Фото: Рен Делл/Pexels.

Общие требования к визе

В ходе обсуждений на 63-й встрече национальных туристических организаций АСЕАН, состоявшейся в Себу (28-30 января), многие наблюдатели отметили, что единый механизм туристических виз для всего блока в сочетании с синхронизированной системой цифровой связи может стать рычагом для сбалансированного роста и поддержки медленно восстанавливающихся туристических направлений, таких как Филиппины, сообщает SCMP.

Конференция собрала лидеров туристической отрасли региона, а также представителей Японии, Китая и Южной Кореи, важных рынков-источников для стран АСЕАН. В 2024 году Юго-Восточную Азию посетили 20 миллионов китайских туристов, 9 миллионов южнокорейских туристов и 3 миллиона японских туристов, и прогнозируется, что этот рост продолжится в этом году.

Китайская актриса Фань Бинбин наслаждается дурианом в Мелаке, Малайзия. Фото: @bingbing_fan.

В своем вступительном слове заместитель министра туризма Филиппин Верна Буэнсусесо подчеркнула, что скоординированная региональная политика окажет прямое влияние на впечатления туристов, конкурентоспособность туристических направлений и благосостояние местных сообществ. Она призвала к развитию взаимосвязанных туристических коридоров к 2030 году, что будет способствовать развитию природных туристических направлений и укреплению позиций АСЕАН как страны, объединяющей туристов и туристов.

Однако аналитики отмечают, что конкуренция между государствами-членами всегда является препятствием. Джаянт Менон из Института ISEAS-Yusof Ishak анализирует, что глубокое сотрудничество в сфере туризма непросто достичь, когда все страны стремятся привлечь большую долю туристов на нестабильном рынке.

Тем не менее, он считает, что региональная визовая программа для стран АСЕАН — это взаимовыгодный вариант, который мог бы функционировать аналогично европейской Шенгенской модели, тем самым поощряя международные поездки и способствуя интеграции направлений в Юго-Восточной Азии.

Между тем, Джоанн Лин, эксперт Исследовательского центра АСЕАН при ISEAS - Юсуф Ишак, считает, что идея единой визы позитивна, но ее реализация будет неравномерной из-за различий в возможностях иммиграционного контроля и уровне готовности каждой страны.

По ее словам, АСЕАН необходим поэтапный подход, начиная с пилотных программ или небольших групп, а не с единого, всеобъемлющего решения.

Источник: https://znews.vn/dieu-philippines-trong-doi-post1623893.html