Остановить форму инвестиций BOT в аэропорту Фантхьета

27 октября Народный совет провинции Ламдонг X созыва (2021–2026 гг.) провел четвертую сессию (специальную сессию) для рассмотрения и принятия решений по многим вопросам, входящим в его компетенцию.

На заседании делегаты Народного совета провинции Ламдонг проголосовали за принятие резолюции о прекращении инвестиционной политики проекта строительства аэропорта Фантхьет (бывшая провинция Биньтхуан ), относящегося к категории гражданской авиации по форме договора BOT.

Народный совет провинции Ламдонг , X созыв (2021–2026 гг.), провел четвертую сессию.

Согласно представлению Народного комитета провинции Ламдонг и обзору Экономико -бюджетного комитета, Народный совет провинции Ламдонг, реализуя указание премьер-министра, в 2014 году Народный комитет провинции Биньтхуан (ранее) развернул инвестиционный проект по строительству аэропорта Фантхьет — объекта гражданской авиации в форме BOT. Масштаб проекта соответствует аэропорту уровня 4C, общий объем инвестиций составляет более 1,693 млрд. донгов, что эквивалентно проекту группы A.

В 2018 году Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) одобрило корректировку детального планирования аэропорта Фантхьет на период до 2020 года с перспективой до 2030 года. Соответственно, аэропорт Фантхьет запланирован как внутренний аэропорт класса 4E с функцией совместного гражданского и военного аэропорта.

Модель аэропорта Фантхьета

Решением премьер-министра № 159 от 13 августа 2025 года аэропорт Фантхьет был одобрен для включения в список объектов двойного оборонного назначения, входящих в состав военного аэропорта Фантхьет.

Спустя много лет после подписания контракта BOT проект провел только подготовку инвестиций и работы по расчистке площадки, но еще не осуществил инвестиции в строительство и не создал импульса для социально-экономического развития провинции.

Кроме того, согласно утвержденному плану, ранее утвержденный проект больше не соответствует утвержденному плану, поскольку масштаб планирования (уровень 4Е) превышает масштаб утвержденного проекта (уровень 4С).

Ранее, в августе 2025 года, Народный комитет провинции Ламдонг направил премьер-министру доклад с просьбой провести политику прекращения использования формы инвестиций BOT в рамках Закона о ГЧП и перехода к форме инвестиций в соответствии с Законом об инвестициях для данного проекта в категории гражданской авиации.

В сентябре 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха обратился к Народному комитету провинции Ламдонг с просьбой на основании действующих правовых норм расторгнуть контракт на проект, утвердить инвестиционную политику и утвердить корректировки инвестиционной политики проекта аэропорта Фантхьет (категория гражданской авиации) в соответствии со своими полномочиями и с соблюдением правовых норм.

ДОАН КИН

Источник: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html