Срочно перенести электросеть, ускорить строительство Северной скоростной автомагистрали.

Инфраструктура электросети по-прежнему "блокирует" основной маршрут.

29 июля, по словам руководителя проектного совета Тханг Лонг ( Министерство транспорта — инвестор проектов Бай Вот — Хам Нги и Хам Нги — Вунг Анг), провинция Ха Тинь передала инвестору весь основной маршрут второй фазы проекта автомагистрали Север-Юг для начала строительства.

В рамках проекта Хам Нги - Вунг Анг, участок которого проходит через район Тхач Ха и построен подразделением Ту Лап, забетонировано 3 км из 4 км общей протяженности основного маршрута.

Однако в некоторых районах инфраструктура электросетей по-прежнему блокирует как основной маршрут, так и соединительные дороги. В частности, на строительной площадке основного маршрута компонента проекта Хам Нги - Вунг Анг, проходящего через коммуну Тан Лам Хуонг, район Тхач Ха, провинция Ха Тинь , который строит компания Tu Lap Construction Company Limited, до сих пор есть участки, где невозможно заложить фундамент и уложить дорожное покрытие.

Глава строительной компании Tu Lap Construction Company Limited, г-н Нгуен Куанг Тхук, заявил, что подразделение отвечает за строительство 4 км основной дороги, 6 подземных переходов, 29 водопропускных труб и 3 больших мостов.

К настоящему моменту, благодаря организации работы в 3 смены, 4 бригадам, мобилизации техники и человеческих ресурсов, подразделение выполнило около 70% работ. Если все пойдет по плану, подрядчик сможет завершить все работы, включая подъездную дорогу, до февраля 2025 года.

«Мы заасфальтировали 3 км основного участка дороги из почти 4 км общего пустотелого асфальтобетона C25. Однако на некоторых участках дороги строительство по-прежнему невозможно из-за препятствий со стороны электросетей. Мы надеемся, что местные власти сдадут дорожное полотно и фундамент в ближайшее время, до начала сезона наводнений в этом году», — сказал г-н Тхук.

В настоящее время некоторые линии электропередач еще не перенесены, поэтому подрядчик не может бесперебойно выполнить работы.

Аналогичным образом, на строительной площадке дороги длиной 3,2 км, соединяющей национальную автомагистраль 1А с перекрестком Кам Куан в районе Кам Сюен, строительство которой осуществляет подрядчик Thanh Huy, не было завершено непрерывно из-за проблем с линиями электропередачи напряжением 110 кВ и 220 кВ.

На строительной площадке подрядчик Thanh Huy в основном завершил работы на участке K95 и готовится к застройке участка K98. На строительной площадке эстакады над рекой Рао Кай из-за линии электропередачи 110 кВ система бурения цементных свай простаивает уже много месяцев.

«Дорога проходит через район, часто затопляемый во время сезона дождей. Подрядчик надеется, что местные власти в ближайшее время перенесут систему электроснабжения, чтобы строительство могло начаться до начала сезона дождей в этом году. В будущем, если не будет доступной строительной площадки, подрядчик будет вынужден перенести буровую установку для цементобетонных свай в другое место; мы больше не можем ждать», — заявил представитель подрядчика из Тхань Хуй.

Перемещение энергетической инфраструктуры перед сезоном наводнений

По словам руководителя департамента промышленности и торговли провинции Хатинь, из-за сложной структуры высоковольтной сети электропередачи прогресс в переносе линий 500 кВ и 220 кВ в этом районе идет не так, как ожидалось. Недавно департамент направил предприятиям и местным властям документ с просьбой ускорить работы и в кратчайшие сроки завершить перенос энергосистемы для обеспечения строительства автомагистрали Север-Юг.

На участке дороги, соединяющем национальную автомагистраль 1A и перекресток Кам Куан, система цементных свай простаивает уже много месяцев из-за отсутствия строительной площадки.

На сегодняшний день в районе Ки Ань завершено 15% строительства линии электропередачи напряжением 500 кВ, при этом завершено строительство 4 из 4 фундаментов опор, а установка опор и линий электропередачи продолжается; в городе Ки Ань завершено 20% строительства, при этом завершено строительство 2 из 3 фундаментов опор, а оставшиеся фундаменты находятся в стадии строительства.

Что касается электросети напряжением 220 кВ, то в районе Тхач-Ха завершено 30% строительства, в районе Дык-Тхо — 45%, в районе Кам-Сюен — 72%, и в настоящее время ведется строительство опор, линий электропередачи и проводятся процедуры переключения электроэнергии.

В районе Дык Тхо завершена перестановка линий электропередачи напряжением 110 кВ, в районе Кам Сюен выполнено 82% работ, а в районе Тхач Ха — 80%.

Строительство низковольтных и средневольтных электросетей в районах Дык Тхо, Кам Сюен, Ки Ань и городе Ки Ань завершено, в настоящее время ведутся работы по переподключению и вводу в эксплуатацию; в районах Кан Лок и Тхач Ха завершено на 95%, а в городе Ха Тинь — на 90%.

Ожидается, что к концу этого года движение транспортных средств по основному маршруту проекта скоростной автомагистрали Север-Юг станет возможным.

Для обеспечения бесперебойного строительства проекта Министерство промышленности и торговли обратилось к местным властям с просьбой сосредоточить усилия на том, чтобы побудить подрядчиков мобилизовать все ресурсы для ускорения переноса энергосистемы, особенно систем электроснабжения напряжением 500 кВ, 220 кВ и 110 кВ.

Кроме того, в тесном сотрудничестве с компанией Ha Tinh Power Transmission, компания Ha Tinh Power Company разработала строительные и противопожарные меры, оперативно представила их на утверждение компетентным органам для проведения работ по подключению, отключению и переподключению электроэнергии, а также в полной мере внедрила документы и процедуры приемки и инспекции приемочных работ.

Активно координировать и создавать благоприятные условия для местных властей при планировании отключений/перебоев в электроснабжении, принятии мер по обеспечению безопасности строительства и технической приемки; в процессе реализации соблюдать условия прекращения и снижения уровня электроснабжения в соответствии с нормативными актами; рассматривать и рекомендовать Национальной корпорации по передаче электроэнергии и Северной энергетической корпорации оперативно устранять связанные с этим трудности и проблемы.

Проект Северо-Южно-Восточной скоростной автомагистрали, этап 2021-2025 годов, проходящий через провинцию Хатинь, имеет общую протяженность 102,38 км и состоит из 3 компонентов: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг и Вунг Анг - Бунг.

Ха Тинь должен передать до 912 гектаров земли различных типов, на которой проживает около 9500 пострадавших семей, построить 26 районов для переселения, 4 кладбища для эксгумации 1000 могил и перенести многие другие объекты инфраструктуры и технические сооружения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm